Scoateți capacul rulmentului de pe puntea spate - Elfertreff - Das 911 și Porsche Forum
Puteți scoate pur și simplu capacul rulmentului numărul 35 din imagine din sabia punții spate sau ceva se schimbă și nu puteți recupera capacul rulmentului fără probleme.
Am capace noi și vreau să le schimb
| Lagerdeckel.jpg (39,6 KB, 43 vizualizări) |
__________________
Cu drag, Sascha
911 SC anul 1979 180PS 175000km, Bilstein, schimbător de căldură SSI, plăcuță H
Nu se întâmplă nimic acolo
Nu aș fi atât de sigur.
Există o mulțime de tensiune torsională, cel puțin pentru mine - nu este de mirare cu piesele vulcanizate originale.
__________________
911SC Targa 1980 ROW
După cum am spus, nicio problemă.
Folosesc 2 cricuri: unul pentru a ridica mașina, al doilea pentru a stabiliza puntea (și pentru a neutraliza greutatea acesteia). Desigur, axa poate fi reglată și manual, dacă doriți să repuneți # 35.
Capacul poate fi ușor deșurubat și îndepărtat. Roata ar trebui susținută, totuși, deoarece șurubul de acoperire cu manșon reprezintă opritorul sabiei. Cea mai mare problemă va fi că vă veți da seama că rulmenții de cauciuc sunt rupți și de aici începe distracția! Așa că l-aș amâna până la iarnă.
__________________
Nu este niciodată prea târziu pentru a avea o copilărie fericită
911 Carrera Coupй, 3,2 l - 218 CP; Bj. '89; Trapă, cataramă, jante BBS din 3 părți, Bilstein Sport-StraЯe, DP-11
+1 la difuzoarele anterioare: înlocuirea capacului este plug-and-play.
dar contra-întrebare: de ce să schimbăm altele noi?
galbenele galvanizate de pe ebay erau pur și simplu atât de frumoase?
Ai dreptate Flo. dar am avut alți doi cu mine și tocmai i-am adăugat la procesul de zincare. Și asta arată grozav.
Mașina mea este acoperită peste tot cu protecție pentru corpul de jos. chiar și lucrurile din cauciuc. Urăsc asta ca ciuma. Curăț lucrurile pe care le pot deșuruba singur. Restul voi fi îndepărtat cu gheață uscată la un moment dat.
__________________
Cu drag, Sascha
911 SC anul 1979 180PS 175000km, Bilstein, schimbător de căldură SSI, plăcuță H