Semafor - Wikimonde

A semafor, numit si semafor este un dispozitiv care permite reglarea traficului rutier între utilizatorii drumurilor, vehicule și pietoni.

Luminile destinate autovehiculelor sunt în general de tipul celor trei culori alese pentru acestea remarcabil - sau vizibilitate - la care se pot adăuga săgeți direcționale. Cele destinate pietonilor sunt bicolore și se disting adesea prin reproducerea unei siluete pietonale. Semaforele pentru bicicliști se disting prin reproducerea unei biciclete.

În Europa, Convenția europeană din 1968 privind indicatoarele și indicatoarele rutiere (Convenția de la Viena privind indicatoarele și indicatoarele rutiere), la care multe state s-au alăturat de atunci, conține dispoziții care stabilesc categoriile, formele și culorile indicatoarelor rutiere, inclusiv indicatoarele rutiere.

O joncțiune semaforă este controlată de un controler semafor, un dispozitiv electronic de control/comandă.

Luminile sunt disponibile în general din două culori de bază: roșu pentru a închide, verde (sau chiar mai rar albastru) pentru a se deschide. Portocaliu-galben este, de asemenea, utilizat și este utilizat pentru a semnaliza trecerea de la lumina verde la lumina roșie (și, de asemenea, în unele țări, de la lumina roșie la lumina verde). Aceste culori au avantajul de a fi foarte diferite, cu excepția celor mai mulți oameni care sunt daltonici; dar, pentru ei, poziția focului (în partea de sus, în mijloc, în partea de jos; sau uneori în stânga, în mijloc, în dreapta) își ia toată semnificația.

rezumat

• 1 poveste
• 2 Obiective și domeniu de angajare
• 3 principiul
• 4 secvențe de foc
  • 4.1 Luminile de semnalizare în trei stări
    • 4.1.1 Aceeași secvență adăugând verde intermitent
  • 4.2 Semafoare cu patru stări
  • 4.3 Luminile de semnalizare în cinci stări
• 5 Lumini specializate
  • 5.1 Luminile cu numărătoare inversă
• 6 Managementul traficului, siguranță și mediu
  • 6.1 Beneficii
    • 6.1.1 Avantajele de siguranță presupuse
    • 6.1.2 Controlul traficului
  • 6.2 Limitări și dezavantaje
    • 6.2.1 Fals sentiment de securitate
    • 6.2.2 Dificultate de reglare
    • 6.2.3 Poluare
    • 6.2.4 Cost
  • 6.3 Ștergeri
• 7 Alte particularități naționale
  • 7.1 Germania
  • 7.2 Danemarca
  • 7.3 Spania
  • 7.4 Franța
  • 7.5 Regatul Unit
  • 7.6 America de Nord
  • 7.7 China
• 8 Accidente
• 9 Unicode
• 10 Note și referințe
• 11 A se vedea, de asemenea
  • 11.1 Articole conexe
  • 11.2 Legături externe

Istorie

Principiul utilizării discurilor roșii pentru oprirea trenurilor este vechi și a existat deja în 1868 [1] .

Deși există foarte puține surse istorice pe indicatoarele rutiere, se pare că se află în Londra, după colț Bridge Street și de Palace Yard, la 10 decembrie 1868, s-a folosit pentru prima dată un semafor pentru trenuri, dezvoltat de inginerul specializat în semnalizare feroviară JP Knight, sub forma unui felinar de gaz pivotant în culorile roșu și verde suplimentare care necesită prezența ofițer de poliție să opereze (acesta din urmă va fi grav rănit la 2 ianuarie 1869) [2] .

În Statele Unite, primele semafoare electrice în două tonuri vor fi instalate în Cleveland la intersecția dintre strada 105 și bulevardul Euclid pe 5 august 1914 [3], la începutul primului război mondial.

Abia mult mai târziu, în 1920, în Detroit, Michigan, luminile, după generalizarea lor, au devenit tricolore prin adăugarea unei faze intermediare marcate de culoarea galben-portocalie. Alegerea acestor culori, departe de a fi simple conveniențe arbitrare, se bazează pe cunoașterea puterii sugestive pe care o exercită culoarea asupra emoționalității și atenției (roșu-portocaliu pentru semnalele de pericol și interdicție, verde pentru culoarea complementară).

În Franța, inventatorul semaforului a fost Léon Foenquinos, care l-a descris în 1920 după cum urmează: „vor fi instalați stâlpi cu trei metri înălțime la colțurile intersecțiilor străzilor, pe care vor fi fixate semnalele electrice și sonore. (...) ”. Léon Foenquinos își va răspândi ideile și va vinde toate invențiile sale Franței pentru dragostea țării sale.

---