Simulator de școală de conducere în autotest - mașină; Mobil

Știri actuale în Süddeutsche Zeitung

Bord

economie

Munchen

Cultură

societate

Cunoştinţe

Autotest al simulatorului școlii de șoferi: „Concentrați-vă data viitoare!”

Prezentarea amintește de un joc pe computer, dar simulatorul școlii de șoferi este serios. Cu ajutorul acestuia, elevii ar trebui să fie mai bine pregătiți pentru traficul rutier. Dezvoltatorii s-au gândit la aproape totul, astfel încât conducerea să se simtă cât mai „reală” posibil.

A învăța să conduci obișnuit însemna completarea chestionarelor și blocarea vehiculului până când ai simțit ambreiajul. Astăzi, simulatoarele ultra-moderne ale școlilor de conducere vă scutesc de această jenă. Autorul nostru a încercat - și a fost fericit să aibă permisul de conducere după aceea.

"Bună ziua! Astăzi vorbim despre cazuri speciale la întoarcere. Nu vă voi mai spune pașii individuali", mă salută vocea computerului. Grozav! Stau în simulator la școala de șoferi Larberger din München și mi-aș fi dorit un pic de ajutor. La fel ca într-o mașină reală, există pedale pentru benzină, ambreiaj și frâne. Și, desigur, volanul, indicatoarele și schimbătorul de viteze. Văd strada din fața mea pe trei ecrane. O cameră înregistrează direcția privirii mele pentru a controla unde mă uit în trafic simulat. Mă concentrez din nou pe vocea difuzoarelor. "Deci, să revenim mai întâi. Comanda este: oglindă interioară, oglindă exterioară, intermitent, frânare și deplasare în jos, privirea umărului și rotire. Frână, apăsați ambreiajul, porniți motorul și porniți." Sunt deja copleșit.

Deschideți imaginea într-o pagină nouă

Școala de șoferi Laberger din München are unul dintre primele simulatoare. În prezent, nu există mai mult de două duzini în Germania, potrivit proprietarului Ralf Jakob.

(Foto: Christian Jocher-Wiltschka)

În 1996 mi-am luat permisul de conducere. Cu nenumărate chestionare și șabloane de soluții. Și, desigur, în trafic real, într-un Golf III. În plus, instructorul meu de șoferi mi-a dat sfaturi pentru viață. "Aceasta este a cincea treaptă. Este acolo pentru a pune mâna pe genunchiul femeii." Bănuiesc că încă mai sparge gluma astăzi.

Antrenorul auto poate simula totul

Condusul nu s-a schimbat doar în trafic în ultimele două decenii. Antrenamentul este complet diferit. Ralf Jakob, care conduce cea mai veche școală de șoferi din München, trebuie să lupte împotriva smartphone-urilor pentru atenția elevilor săi. Deci, există chestionarele ca carte, carte audio și aplicație. Conceptul de învățare ar trebui să treacă la zona activă. „Cireșa de pe tort”, așa cum o numește el, este simulatorul școlii de șoferi. Costă la fel de mult ca o mașină mică și ar trebui să îndepărteze frica de mașină. Software-ul poate face deja șase lecții, cu mai multe de urmat. Două actualizări vin pe săptămână, la final antrenorul ar trebui să poată simula totul, de la conducerea pe zăpadă și gheață până la viziunea ceață cu alcool în sânge. Jakob este sigur: „Dacă v-ați terminat primele câteva ore, mașina nu va mai sta.” Chiar și fiica sa de unsprezece ani a reușit să conducă după o oră și jumătate, spune el.

Evident, acest lucru nu se aplică dacă aveți permis de conducere de 20 de ani. „Apăsați ambreiajul. Opriți indicatorul!” Îmi cheamă instructorul de conducere virtual. Ma supun. „Porniți motorul, puneți-l în prima treaptă, porniți”, spune el cu răbdare. În cele din urmă conduc. Senzația este puțin ciudată. Ralf Jakob recunoaște că se simte mereu rău. Mulți seniori nu au experiența de joc video a studenților. Dau mai mult gaz. "Nu uitați să vă deplasați!" sună din cutii. Șoferii care învață învață imediat să conducă într-un mod eficient din punct de vedere al consumului de combustibil. Computerul îl controlează.În urmă cu 20 de ani nu prea conta.

Frica este redusă în simulator

Deschideți imaginea într-o pagină nouă

Cabina simulatorului de conducere este echipată ca o mașină reală: volan, pedale, schimbător de viteze. O cameră înregistrează direcția în care se uită șoferul.

"Este îngust pe drum. Deci, frânează la zece km/h și ia prima treaptă de viteză." Fac ceea ce mi se spune. Rezultatul: o oprire de urgență și mi-e dor de colț. „De fapt, am vrut să merg într-o altă direcție”, spune computerul. Cel mai bun, simulatorul școlii de șoferi este, de asemenea, sarcastic. „Concentrează-te data viitoare”, mă îndeamnă el. Toți ceilalți din jurul meu râd. Pur și simplu se îmbunătățește. De altfel, exact asta nu ar trebui să se întâmple într-o lecție de conducere reală, explică Jakob. Studenții sunt singuri în simulator pentru a descompune inhibițiile.

Încep din nou. Totul începe de la capăt. "Apăsați ambreiajul, porniți motorul, puneți prima treaptă și continuați." Și adevăratul instructor de conducere adaugă: „Este un instructor de conducere foarte răbdător”. Eu nu cred acest lucru. „Nu te-ai uitat în oglindă. Și unde era privirea peste umăr?” Computerul mă admonestează.

A doua tură, aceeași curbă: lovesc frâna, alunec după colț și dau jos un semn de circulație. Pedala de frână necesită multă obișnuință și este greu să ajungi în punctul în care răspunde cu adevărat. Comentariul simulatorului: "Nu tăiați curba!" Știu asta, sunt în mijlocul intersecției. Ralf Jakob nu stă atât de calm. „Aș fi intervenit cu mult timp în urmă”. Și adaugă: „Asta ar fi câteva mii de euro daune”. Încep să simt că tatăl meu ține cursuri. Din fericire, nu sunt într-o mașină adevărată.

Deschideți imaginea într-o pagină nouă

Ralf Jakob a cumpărat unul dintre primele simulatoare pentru școala sa de șoferi care se apropie de nivelul simulatoarelor de zbor.

Mi-a fost dor de plecare

„Porniți motorul, puneți ambreiajul, să mergem mai departe”, poruncește colegului virtual al lui Ralf Jakob. Încă o dată. Dar încet lucrurile se îmbunătățesc. Mă obișnuiesc cu vehiculul neobișnuit. Așa că trec peste câteva borduri pentru distracție. Volanul și scaunul vibrează. Dar acum mi-a fost dor de plecarea mea. Simulatorul de conducere rămâne tăcut. Pentru a reveni la lecție, întregul program ar trebui repornit. În loc de asta, conduc fără rost. Apăs pedala de gaz până jos. La 80 km/h în oraș. Acest lucru este prea mult pentru criticul meu virtual: „Am încetinit pentru tine, pentru că erai încă prea rapid”, spune el cu reproș. Este destul. Parchez simulatorul pe marginea drumului. „Apăsați ambreiajul, treceți în viteză - hai să continuăm”, cere el. Nu, am avut destule pentru astăzi. Și mă bucur că am deja permisul de conducere.