Skoda Octavia The 3

Christian Brinkmann, 12 decembrie 2012

Calitate medie la prețul unei mașini compacte - Skoda Octavia a reușit întotdeauna să impresioneze. În 2013 va fi timpul pentru a treia generație, care impresionează printr-un design atemporal, elegant și la fel de izbitor. În plus, Octavia crescută oferă o creștere semnificativă a spațiului pentru pasageri și bagaje, în timp ce chiar și VW Golf arată palid. Dar asta nu este tot: motoarele puternice și eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil, precum și noile sisteme de asistență și sistemele inovatoare de confort și siguranță sporesc curiozitatea.

Nouă valoare: design izbitor, clar și atemporal

Niciodată până acum un Skoda Octavia nu a ieșit la drum la fel de dinamic și, în același timp, la fel de elegant ca și a treia generație a bestsellerului. Partea din față a mașinii arată suverană, în timp ce accentul pus pe liniile orizontale susține aspectul caracteristic. Între timp, noul logo al mărcii este decorat cu încredere pe capătul frontal al capotei, rotunjit armonios. Grila radiatorului are un cadru cromat fin trasat și este formată din lamele dispuse vertical. Grila radiatorului setează accente cu farurile expresive și cu admisia mare de aer mai mică.

Vederea laterală a noului Octavias pare acum mult mai dinamică decât cea a predecesorului său. Ampatamentul lung și consola mai scurtă din față contribuie la acest lucru, la fel ca și stâlpul C tras mult. Linia înaltă și ascuțită de tornadă întinde optic mașina. O nouă caracteristică distinctivă specială este linia ferestrelor dinamice ridicate de pe ușile din spate, așa-numita „aripă”. Acesta este un truc mic, dar eficient conceput, care conferă vehiculului o putere vizuală.

Vederea din spate reprezintă, de asemenea, precizia, valoarea și proporțiile perfecte. Totul are locul ei potrivit, bine aranjat și ordonat. Designerii au implementat în mod constant grafica luminoasă tipică Skoda cu conturul luminos distinctiv în formă de C.

Comparativ cu predecesorul său, Skoda Octavia a crescut semnificativ în lungime și lățime. Noul model are 4.659 metri lungime (plus 9 centimetri) și 1.814 metri lățime (plus 4.5 centimetri. În același timp, ampatamentul a crescut cu 10.8 centimetri până la 2.683 metri, ceea ce beneficiază în primul rând interiorul și spațiul din spate.

Eficiență nouă: în cel mai bun caz doar 3,4 l/100 km

Skoda a reușit să îmbunătățească semnificativ consumul de combustibil și emisiile Octavia. Noile motoare pe benzină și diesel, aerodinamica îmbunătățită și greutatea redusă a vehiculului fac acest lucru posibil. Versiunea GreenLine a noii Skoda Octavia 1.6 TDI cu 110 CP are emisii de CO2 de doar 89 g/km și consumă doar 3,4 litri de motorină peste 100 de kilometri.

Sunt disponibile în total patru motoare pe benzină și patru unități diesel TDI common rail moderne. O propulsie pe gaz natural este planificată pentru mai târziu. Cu excepția motorului respectiv pe bază de benzină și diesel, este disponibilă pentru toate unitățile o versiune „Green tec” cu sistem start-stop și recuperare. Gama de motoare se extinde până la motorul de top cu un 1.8 TSI și 180 CP. Transmisiile DSG manuale și automate sunt utilizate ca transmisie. Sunt planificate și versiunile cu tracțiune integrală. Un Skoda Octavia RS tăiat sportiv este în curs de desfășurare. Skoda nu a dat încă prețuri sau alte date.

În ciuda noii dimensiuni și a mai multor tehnologii la bord, Skoda a reușit să construiască mașina cu până la 102 kilograme mai ușor decât predecesorul său. Acest lucru a fost posibil prin construcția ușoară consistentă, o construcție avansată a caroseriei, utilizarea oțelurilor de înaltă rezistență și ultra-înaltă rezistență și o selecție specifică de materiale. Reducerea greutății variază în funcție de modul în care vehiculul este configurat în practică.

Spațiu de neegalat și confort maxim

Noua Octavia oferă spațiu care altfel nu se găsește decât în clasele superioare. Niciun vehicul din segmentul compact nu ar trebui să ofere mai multă lungime interioară (1.782 metri), mai mult spațiu pentru genunchi (7,3 centimetri) și mai mult spațiu pentru cap în spate (9,8 centimetri). De asemenea, cel mai bun din clasă: volumul portbagajului de 590 litri. Alte dimensiuni interioare au crescut, de asemenea, semnificativ în raport cu cea de-a doua generație Octavia: spațiul frontal în față cu 0,8 centimetri, lățimea cotului cu 3,9 centimetri în față și cu 2,6 centimetri în spate.

În plus, noua Skoda Octavia oferă numeroase funcții noi de confort, care anterior erau cunoscute doar de la vehiculele de clasă superioară și sunt acum utilizate pentru prima dată într-o Skoda - fără bibelouri jucăușe, ci tehnologie pentru oameni. Tehnologie care face mobilitatea mai sigură și mai confortabilă.

Pentru prima dată într-o Skoda există un control automat al distanței cu „Adaptive Cruise Assistant”. Un nou „asistent luminos inteligent”, în calitate de asistent de lumină lungă, permite pornirea și oprirea automată a luminii de întâlnire, îmbunătățind astfel confortul și siguranța în traficul rutier. „Asistentul automat de parcare” acceptă parcarea în și în afara.

Recunoașterea semnelor de trafic din pachetul „Traveler Assistant”, care va fi, de asemenea, oferit pentru prima dată de Skoda, afișează semne de circulație. Cu selecția profilului de conducere „Selecția modului de conducere”, șoferul poate seta anumite caracteristici de conducere ale vehiculului prin simpla apăsare a unui buton. O altă noutate este acoperișul panoramic și glisant electric. Noua Octavia are și sistemul de blocare și pornire automată „KESSY” (sistem de pornire și ieșire fără cheie).

O generație complet nouă de sisteme de radio și navigație radio completează măsurile. Pentru prima dată la Skoda, afișajele tactile cu senzori de proximitate și funcțiile de ștergere sunt utilizate în sistemele superioare. Noul sistem de sunet „Canton” și zona de pasageri optimizată pentru sunet oferă o plăcere de ascultare pură.

Practic prin soluții „Pur și simplu inteligente”

La fel ca în fiecare Skoda, o serie de funcții „Pur și simplu inteligente” facilitează viața în noua Octavia. În funcție de nivelul echipamentului, următoarele echipamente sunt disponibile standard sau opțional: Cu elemente de încărcare pliabile pentru portbagaj, obiectele pot fi depozitate în siguranță pe podea. Pentru prima dată în Skoda Octavia, în portbagaj există o pardoseală dublă. Un raclet de gheață și-a găsit locul în clapeta de umplere a combustibilului.

Sub scaunul șoferului există un suport pentru vesta de siguranță. Compartimentul de depozitare a ușii are coșuri de gunoi în interior. Un suport multimedia oferă spațiu pentru iPod, telefon mobil și altele. Compartimente de depozitare suplimentare, suporturi și cârlige asigură o organizare îngrijită în interior și portbagaj, cum ar fi compartimentul extra-mare pentru ochelari din capătul frontal. De asemenea, la bord: o protecție necorespunzătoare și un capac de portbagaj care poate fi pliat acum în spatele spătarelor scaunelor din spate.

Securitate la cel mai înalt nivel

În timpul dezvoltării, Skoda și-a stabilit obiectivul de a face noul Octavia și mai sigur, la care ar trebui să contribuie o gamă întreagă de sisteme moderne de siguranță. Acestea includ funcția de frânare de urgență „Front Assistant” (din mai 2013), „Lane Assistant” care menține Octavia pe bandă, frâna multi-coliziune cu intervenție de frânare automată în caz de accident și „Crew Protect Assistant” pentru a asigura vehiculul într-o situație de accident . Există, de asemenea, sistemul de detectare a somnolenței „Driver Activity Assistant” și protecția pietonilor cu capotă activă. Aceste sisteme ajută la evitarea accidentelor sau la atenuarea consecințelor acestora pentru pasageri și alți utilizatori ai drumului.

În plus, șasiul precis, ampatamentul lung și structura fermă și ușoară a caroseriei ar trebui să asigure un comportament de conducere stabil. În cazul unui accident, un pachet cuprinzător de elemente de siguranță pasivă asigură cea mai bună protecție posibilă pentru șofer și pasageri. Până la nouă airbag-uri protejează în mod reactiv ocupanții de răniri în interacțiunea ajustată fin cu centurile de siguranță în 3 puncte. Airbagurile pentru genunchi (standard) și airbagurile laterale din spate sunt utilizate pentru prima dată în Octavia.