Skydiving - echipament pentru skydiving Sky-DiveZone
Acest echipament este necesar pentru parașutism
Cele mai importante echipamente pentru parașutism includ în mod natural parașuta principală, parașuta de rezervă, hamul de parașută și un dispozitiv de deschidere automată, cunoscut și sub numele de AAD.
Paracadismul nu este posibil fără el - parașuta

Ambele parașute se află în ham, parașuta principală dedesubt și parașuta de rezervă deasupra. În zilele noastre, în parașutismul civil, se folosesc în principal parașute de aripă, a căror secțiune transversală corespunde cu cea a unei aripi de avion. Acestea conduc destul de puțin înainte, în funcție de dimensiunea și tipul de parașută, și sunt complet controlabile. Spre deosebire de capacul jantei. Oricine atârnă pe un capac rotund nu poate decât să spere că vântul suflă destul de ieftin și că nu ajungi în următoarea poiană de vaci sau în pădure. Este un pic ca păpădia și vântul. Când vine vorba de parașutism, desigur, nu există o dimensiune potrivită pentru o parașută. Pur și simplu, există parașute mici și mari. Mărimea unei parașute este dată în metri pătrați (sqft). Cu cât parașuta este mai mică cu aceeași greutate a jumperului, cu atât este mai mare încărcătura aripii și cu atât parașuta zboară mai repede. Și aceasta poate fi uneori viteze considerabile la care cea mai mică greșeală poate avea consecințe grave.
Desigur, nimeni nu este obligat să sară umbrele mici. Fenomenul „reducerii”, adică întotdeauna cu o dimensiune mai mică, a fost un subiect fierbinte în parașutism de ani de zile. Mulți oameni cred că este foarte bine să sari cu parașute mai mici și mai rapide. O parașută mai mică are nevoie, de asemenea, de un ham mai mic. Arată mult mai frumos, desigur. Cel puțin mulți cred asta.
Principala cauză de deces în timpul paracarismului este eșecul de a ateriza sub o parașută de lucru. Și asta pentru că umbrelele sunt din ce în ce mai mici și jumperii devin din ce în ce mai neexperimentați. Mult prea repede, oamenii trec la o dimensiune mai mică, fără a epuiza măcar de la distanță vechea lor parașută. Discuția ar putea continua pentru totdeauna. Oricine va începe paracadismul se va confrunta într-o zi cu această problemă.
Parașutismul pentru cățeluș - hamul
Hamul de parașută include ambele parașute și ar trebui să se potrivească perfect. Un ham este ca o pereche de pantaloni. O dimensiune prea mare sau prea mică funcționează cumva, dar se modifică ici și colo și pur și simplu nu este confortabilă de purtat. Prin urmare, hamurile de parașută nou comandate sunt personalizate astfel încât să se întindă ca o a doua piele pe parașutist. Atunci când cumpărați parachutisti second-hand, este desigur mult mai dificil pentru parașutiștii foarte mari sau mici să găsească un model potrivit în funcție de ideile lor, care să se potrivească și propriilor dimensiuni ale corpului.
Cele mai importante mânere sunt atașate la ham: mâna se desfășoară pentru a deschide parașuta, mânerul de separare (pernă de separare) pentru a separa parașuta principală și mânerul de rezervă (pernă de rezervă) pentru a deschide rezerva.
Paracadism monitorizat electronic - Das Cypres (AAD)
În Germania, o mașină de deschidere automată este obligatorie în aproape toate zonele de salt și nu fără motiv. Un dispozitiv de deschidere automată este un dispozitiv electronic mic care (dacă este pornit) măsoară permanent presiunea aerului în care se află parașutistul și modul în care se schimbă (presiunea aerului scade odată cu creșterea altitudinii). Pe baza acestor date, AAD știe întotdeauna la ce înălțime este parașutistul și cât de repede cade. Dacă jumperul nu poate deschide manual nici o parașută, indiferent de motiv (leșinat, accidentat), AAD deschide parașuta de rezervă complet automat la o înălțime de 225 de metri.
Cypres (Cybernetic Parachute Release System) de la Airtec este cel mai cunoscut și mai de succes AAD de pe piață și s-a impus ca sinonim pentru toate AAD-urile. Sistemul a salvat viețile a peste o sută de parașutisti.
Paracadism la o înălțime controlată - altimetrul
Cu toate acestea, acest lucru nu este suficient pentru a putea face un salt cu parașuta. Deoarece controlul înălțimii este cel mai important lucru în parașutism, nici un parașutist nu poate face fără un altimetru (manual/electronic). Doar cu acest dispozitiv mic este posibil să se determine altitudinea curentă în orice moment. Altimetrul este purtat standard pe încheietura mâinii și poate fi citit cu ușurință.
Pe lângă altimetre manuale, altimetrele digitale s-au dezvoltat de-a lungul timpului. Marele avantaj al acestor altimetre electronice este acuratețea lor, deoarece arată altitudinea exactă. Altimetrele manuale oferă valori mai aproximative - nu vă puteți da seama dacă vă aflați la 1.480 de metri sau 1.410 de metri cu ei. Totuși, de regulă, nu trebuie să știi exact asta. Cu toate acestea, când vă apropiați pentru aterizare, fiecare metru poate fi decisiv. Altimetrele manuale pot fi citite mai repede. O privire rapidă este suficientă și puteți vedea din poziția indicatorului la ce înălțime vă aflați în prezent. Cu un altimetru electronic trebuie să priviți mai atent și, mai presus de toate, mai mult.
Paracadism cu capul - pălăria
Paracadism cu transparență - ochelarii de salt
Întrucât aerul suflă agresiv în față la viteze mari atunci când se face cu parașutismul, este recomandabil să folosiți ochelari de sărituri. În caz contrar, ochii vor începe să se uda foarte repede și plăcerea săriturilor va dispărea dacă nu mai puteți citi altimetrul corect din cauza apei din ochii voștri. Dacă nu aveți chef să purtați ochelari de salt sau să purtați ochelari, puteți folosi și o cască integrală. Cu toate acestea, trebuie să vă descurcați fără vântul din jurul nasului.
Paracadismul atrage atenția - avertizarea acustică de altitudine (Dytter)
Sistemele acustice de avertizare a altitudinii (Dytter) asigură o siguranță suplimentară atunci când paracadismul Aceste dispozitive mici sunt de obicei atașate la interiorul căștii și emit tonuri de avertizare la înălțimi setate anterior. În majoritatea dispozitivelor, aceste tonuri sunt împărțite în trei categorii: primul ton pentru separare, cel de-al doilea ton pentru deschiderea ecranului și cel de-al treilea ton pentru decizia finală în caz de probleme cu ecranul. În discipline cum ar fi freefly în special, sistemele acustice de avertizare de altitudine sunt obligatorii. Jumperii aparatului foto poartă, de asemenea, astfel de alarme acustice de înălțime, deoarece altfel ar pierde persoana care urmează să fie filmată din imagine atunci când citește altimetrul. Unii jumperi poartă, de asemenea, două alarme acustice de înălțime în/pe casca de sărituri, dacă, contrar așteptărilor, un dispozitiv ar trebui să renunțe la fantomă.
Mai jos am înregistrat cele trei tonuri de avertizare de la Solo Dytter de la Larsen & Brusgaard, ascultați-l: