Smart 42 1
Bună dragă Smart Community,
Vinerea trecută am făcut un test drive cu un Smart 42 2nd Gen (61 HP Passion) la SC Karlsruhe. Am fost foarte uimit. Se crede că, comparativ cu 1 Gen. conducând într-o mașină complet diferită.
În cele ce urmează aș dori să rezum pe scurt ceea ce, după părerea mea, a fost îmbunătățit aici.
- Motorul sună mult mai plăcut, mai silențios și are un cuplu mult mai mare (SUPAAA)
- Schimbarea este mai rapidă și are o senzație de schimbare mai plăcută
- Suspensia este acum disponibilă (nici nu știam)
- Rezervorul este mai mare
Mă gândesc serios să obțin altul înainte de a ajunge unul nou. Ce ai face?
La SC din Karlsruhe mi s-a oferit un stil 42 grand pentru aproximativ 12.200.
smart forfour 07/06 75 CP
anterior smart city coupe 01/02 61 PS
Nici o părere despre asta?
smart forfour 07/06 75 CP
anterior smart city coupe 01/02 61 PS
Dar. ai dreptate
MFG Tino
Aș spune și eu AI DREPTATE !
Chiar și cu ale noastre „lifting facial minor” Execuția 2002
sunt măsurile/modificările în comparație cu prima serie
foarte bine, de asemenea "Cu experienta"
Practic este independent de marcă/model "mereu"(!)
Un model de mașină de întreținere sau unul din ultimul an are sens
a cumpara ! Defectele tehnice sunt apoi în mare măsură eliminate sau.
Pe cât posibil, modificările au fost încorporate în producția ulterioară.
Așadar, de ce să așteptați (NOUA generație inteligentă?) Și (ne) voluntar
Jucați cobai pentru producătorii de automobile/ingineri etc. ?
ATAT DE BUN (sau din păcate uneori „încă” rău) ca pentru
Timpul, Smart-ul nu a fost NICIODATĂ .
Salut Nicole
Fii inteligent, conduce SMART !
Ce ai face?
.greu de spus depinde de circumstanțe. Smart-urile mai noi sunt mai bune decât cele vechi, tu ai scris principalele motive. În plus, există de ex. ESP, cruise control din uzină etc.
Din punct de vedere pur economic: dacă veți conduce întotdeauna o mașină atât de mult timp, aș aștepta acum și noul smart, adică conduce-o pe cea veche încă 2 ani. Altfel ar fi o pură cumpărare de plăcere, cu condiția ca cea veche să fie în continuare bună.
Aș conduce-o pe cea „veche” până când va apărea pe piață cea nouă și apoi aș cumpăra una nouă veche de la dealer pentru puțini bani
CROFTIN/NICOLE trebuie să fie pe deplin de acord, în plus, este foarte probabil ca actualul (benzină) SMART să fie ultimul cu care se poate conduce atât de economic, deoarece noul model ar trebui să devină motoare mai mari (cu aspirație naturală).
De asemenea, mă tem că viitorul 42 nu va fi mai economic decât cel actual
Evident, nici în ultimii ani nu s-au înregistrat progrese tehnologice în ceea ce privește consumul de combustibil de la mulți alți producători. Motto-ul a fost întotdeauna „Big Is Better”: - (((
Așa că mă voi gândi serios să cumpăr un 42 acum.
Asta e al meu
Smart 42 Pulse 01/2002, 61 CP, 18.000 km
smart forfour 07/06 75 CP
anterior smart city coupe 01/02 61 PS
Original de la Micromax
CROFTIN/NICOLE trebuie să fie pe deplin de acord, în plus, este foarte probabil ca actualul (benzină) SMART să fie ultimul cu care se poate conduce atât de economic, deoarece noul model ar trebui să devină motoare mai mari (cu aspirație naturală).
.poți oracula doar oricum
Una dintre criticile existente asupra smart (motor pe benzină) a fost și este consumul relativ mare de benzină. Un consum de aproximativ 5,5-6 litri (exclusiv vânătorii de chilipiruri) nu este atât de mare pentru greutatea vehiculului. Cred că o deplasare puțin mai mare (1000 ccm) nu trebuie neapărat să meargă mână în mână cu consumul crescut. Dar, așa cum am spus, nu știi exact.
Dacă vă concentrați asupra relației consum/greutate, puteți uita de majoritatea motocicletelor.
Original de la Micromax
Dacă vă concentrați asupra relației consum/greutate, puteți uita de majoritatea motocicletelor.
Ei bine, cu atât mai rău! Dar nici nu trebuie să vă ghidați de lucruri rele, ci să încercați să faceți mai bine.
smart forfour 07/06 75 CP
anterior smart city coupe 01/02 61 PS
Salut! Cu prețurile pe care le are acum 42, sunt destul de sceptic dacă aș cumpăra altul. Apoi, există serviciul nepotrivit, personalul arogant, prețurile ridicate de atelier etc. etc. Pentru bani puteți obține o mașină „adevărată” în altă parte. Atât de mult pentru asta! Salutări smiley99
puteți obține o mașină „adevărată” în altă parte
din nou, cineva care doar conduce inteligent și nu înțelege .
lasă-l !
fără alte comentarii
Salutări tuturor celorlalți !
Este mai mare să fii Bayer !
Pentru toti! Trebuie să fii de acord cu „elanul” și „McGuiver”, oricine are nevoie de o „mașină adevărată” ar trebui să ia unul. MC560 și Mitsubishi Galant au stat în garajul meu timp de 3 ani. 1mlg ösismart
Rapoarte de călătorie despre „off topic”
fan al fismatecului
http://www.petzi47.jimdo.com
Desigur, decizia de a cumpăra (conduce) un SMART este
nici o decizie rațională/de calcul etc.! Ce inseamna asta?
de fapt mașină „adevărată”? De ce am nevoie efectiv? etc. !
Conduc un SMART pentru că:
Pur și simplu are o experiență de condus de nedescris „grozavă” și „distractivă”
transmis! Că anumite „diferite” față de celelalte mașini
asta te fascinează la această minge de distracție !
Conducerea SMART este o DECIZIE EMOȚIONALĂ și o ATITUDINĂ DE VIAȚĂ !
Desigur, este posibil și ceva (la fel ca în cazul tuturor celorlalte mărci!)
rupt și una (n)/femeie este enervată de uneori insolent
Prețurile atelierului Dar și aici întrebarea: Ce marcă
de fapt nu (cu excepția Trabi și Co.) Există la fel de mulți
Argumente „pentru”, precum și „împotriva” cumpărării unui SMART. Aș
Alege din nou un SMART cu siguranță și nu-l regreta
Toate cele bune Nicole