SPEEDWEEK - Volkswagen înscrie, de asemenea, dublu în Finlanda

Povestea de succes Volkswagen în Campionatul Mondial de Raliuri continuă non-stop. La cea de-a opta ediție a Cupei Mondiale din Finlanda, în 2014, „blues-ul” de la Wolfsburg a obținut un nou record, al doisprezecelea lor triumf la rând. Jari-Matti Latvala a câștigat prestigiosul său joc pe teren propriu pentru a doua oară din 2010, într-o finală a bătăilor inimii. După 26 de teste, tânărul de 29 de ani din VW Polo R WRC era cu 3,6 secunde înaintea coechipierului său francez Sébastien Ogier. «M-am aliniat aici pentru a câștiga. Asta a fost voința mea ”, a spus Latvala, încântat de victoria de la început la sfârșit și de a treia victorie a sezonului. „Este un sentiment fantastic să câștigi din nou aici. După problemele de frână de ieri am crezut că s-a terminat. Dacă aș fi fost mai puțin nervos, aș fi câștigat și Power Stage. "

asemenea

"Jari-Matti a condus un miting foarte puternic aici și nu a putut fi învins", a declarat câștigătorul de anul trecut, Ogier, lăudându-l pe partenerul său stabil. În campionat, campionul în exercițiu Ogier și-a mărit avantajul la 187 de puncte cu o altă victorie pe Power Stage și este cu 44 de puncte înaintea câștigătorului de 11 ori în clasamentul general Latvala înainte de a noua rundă a Cupei Mondiale din Germania (22 - 24 august).

Kris Meeke a trecut linia de sosire la Jyväskylä pe locul trei la Citroën DS3 WRC (cu 50,6 secunde în urmă). «A urca pe podium aici este ceva foarte special pentru mine. Sunt mulțumit de performanța mea, dar este totuși perfectă ”, a spus Meeke despre al doilea său podium după Argentina.

Cu un decalaj de 1: 52,5 minute, Andreas Mikkelsen a terminat al treilea în al treilea Polo R WRC, completând performanța puternică a echipei VW. «Sunt fericit cu weekendul meu aici. Ne-am consolidat locul trei în campionat. Știam că acest miting va fi mai complicat decât cel din Polonia ”, a remarcat Mikkelsen.

Mikko Hirvonen, care a împlinit 34 de ani pe 31 iulie, nu a fost mulțumit de rezultatul său de acasă. Câștigătorul Finlandei din 2009 nu a avut niciun cuvânt pentru performanța sa destul de dezamăgitoare la linia de sosire în ultima etapă, doar aceasta: „Am obținut puncte”

În clasamentul producătorilor, campionul în exercițiu Volkswagen și-a extins avantajul suveran la 305 de puncte și un avantaj de 175 de puncte față de cel mai apropiat rival Citroën cu a 19-a victorie generală.

Ford a strălucit în clasamentul WRC2. Karl Kruuda și-a obținut a doua victorie după Suedia în Fiesta S2000, cu 8,7 secunde înaintea lui Jari Ketomaa în Fiesta R5 și cu 2: 32,2 minute înaintea lui Ott Tänak într-un alt Fiesta R5. Lorenzo Bertelli, care a renunțat la început, continuă să conducă clasamentul cu 81 de puncte înaintea lui Yuriy Protasov (75) și Kruuda (74).

Rezultatul final după 26 de examene:

1. Latvala/Anttila (FIN) VW Polo R WRC: 2: 57: 23,2 ore.
2. Ogier/Ingrassia (F) VW Polo R WRC: + 3,6 sec.
3. Meeke/Nagle (GB/IRL) Citroën DS3 WRC: + 50,6
4. Mikkelsen/Floene (N) VW Polo R WRX: +1: 52,5 min.
5. Hirvonen/Lehtinen (FIN) Ford Fiesta RS WRC: + 2: 49.7
6. Hänninen/Tuominen (FIN) Hyundai i20 WRC: + 4: 29.0
7. Evans/Barritt (GB) Ford Fiesta RS WRC: + 5: 25.8
8. Paddon/Kennard (NZ) Hyundai i20 WRC: + 6: 17.8
9. Solberg/Minor (N/A) Ford Fiesta RS WRC: + 12: 07.0
10. Kruuda (Järveoja (EE) Ford Fiesta R5: + 14: 44.7