Știri Abandonarea distrugătorilor „Super Gorshkov” și a crucișătoarelor „Lider” - Red Samovar

Publicarea în urmă cu câteva zile a raportului anual 2019 al biroului de proiectare Severnoye PKB, specializată în vase de suprafață cu deplasare mare, a cauzat vărsarea unei cantități mari de cerneală, în special în urma conținutului său sau, dacă vrem să credem unele surse, Rusia ar avea a decis să abandoneze proiectele distrugătoarelor Super-Gorshkov (Izd.22350M) și ale croazierelor Lider (Izd.23560). Este adevărat că urmărirea știrilor navale rusești este adesea o provocare, deoarece anunțurile se succed contrazicându-se frecvent reciproc, indiferent dacă este vorba de intenții generale, timp de livrare, costurile navei și/sau sarcini de construcție. Pe scurt, există multe de pierdut din chirilică (precum și din latină) de îndată ce se încearcă efectuarea unei urmăriri puțin serioase a tuturor proiectelor în desfășurare.

Cu toate acestea, Rusia, ca și alte țări, are texte legislative și economice care obligă companiile să treacă prin licitații și să publice un raport anual; aceste două elemente fac posibilă o viziune relativ precisă (vorbim despre chestiuni militare, deci există aspecte care nu sunt disponibile oamenilor obișnuiți) asupra lucrărilor în desfășurare și a viitoare, precum și a activităților desfășurate în legătură cu anumite proiecte. Și aici raportul anual 2019 al biroului de proiectare Severnoye PKB, al cărui text complet este disponibil aici, oferă o serie de informații interesante despre proiectele curente, precum și despre progresele acestora.

De asemenea, este util să ne amintim că un raport anual este destinat mai ales acționarilor societății editoriale, prin urmare nu ne confruntăm cu un document scris de un media care are o narațiune de transmis și/sau un cititor de satisfăcut. prin urmare, este de obicei înghesuit cu date brute pe care nu trebuie neapărat să încercați să le interpretați ore în șir. Și aici intervine interesul lecturii (uneori foarte descurajant, este un fapt) acestui raport.

(Înainte de a continua citirea, prefer să subliniez că explicația și analiza acestui tip de document nu se pretează la o scriere lină și plăcută, dar voi încerca totuși să fac textul clar, concis, precis și nu prea indigest. Îmi cer scuze în avans dacă acest lucru nu este în întregime cazul)

Fără a intra în întregul raport (care nu este scopul acestui articol), este util să treceți peste cele mai importante puncte ale raportului, știind că de la început lucrurile sunt clare: anul 2019 a fost dificil pentru biroul de proiectare. Într-adevăr, numărul de proiecte în curs înseamnă că resursele biroului sunt sub presiune pentru a respecta termenele contractuale prescrise. Proiectele realizate în 2019 sunt următoarele (paginile 5 și 6 ale raportului):

Dezvoltarea documentației și a asistenței tehnice pentru amiralul Nakhimov (Izd.1144.2M)
Dezvoltarea proiectului preliminar al proiectului Super-Gorshkov (Izd.22350M)
Elaborarea documentației tehnice pentru amiralul Shabanenko (Izd.1155.1)
Elaborarea documentației tehnice pentru mareșalul Shaposhnikov (Izd.1155M)
Elaborarea documentației tehnice pentru fregatele Amiral Gorshkov (Izd.22350)
Dezvoltarea documentației tehnice pentru patrulele Vasily Bykov (Izd.22160)

În plus, biroul lucrează și la dezvoltarea documentației tehnice, precum și la stabilirea suportului tehnic pentru construirea fregatelor 7 și 8 din clasa Talwar (Izd.11356) destinate marinei indiene care vor fi produse direct în India. În cele din urmă, putem adăuga faptul că biroul lucrează la utilizarea tehnologiilor 3D la scară mai mare (modelare și imprimare).

În cazul în care raportul anual începe să devină mai interesant (de la pagina 16), odată ce principalele domenii de dezvoltare sunt indicate pe baza produselor cu cel mai mare potențial, este vorba despre:

Fregatele proiectelor Amiralului Gorshkov (Izd.22350) și Super-Gorshkov (Izd.22350M)
Distrugători din proiectul Lider (Izd.23560)
Vase de patrulare Vasily Bykov (Izd.22160)
Navele de asalt amfibiu (UDK) și navele mari de transport și debarcare (BDK)
Navele potrivite pentru condițiile arctice

Pe scurt, ca să spunem simplu: principalele nișe cu cel mai mare potențial de oferit sunt navele militare mari și navele pentru operare în condiții arctice. Rețineți că există deja trei informații de reținut în comentariile exprimate;

(...) фрегаты различной модификации проектов 22350 и 22350М

(предусмотрены Программой кораблестроения и востребованы основным Заказчиком)

(...) Fregatele diferitelor modificări ale proiectelor 22350 și 22350M

(inclus în programul de construcție navală și revendicat de clientul principal)

(...) эскадренные миноносцы проекта 23560

(Предусмотрены Программой кораблестроения в качестве корабля океанской зоны на среднесрочную перспка)

(…) Distrugători ai proiectului 23560

(inclus în program construcția navală pe termen mediu ca navă din zona oceanului)

Vedem rapid interesul acestor două citate, pe de o parte, fregatele 22350/22350M sunt incluse în programul de construcții navale și „revendicate” (Ndtr: „necesare”) în timp ce distrugătoarele 23560, pe lângă faptul că sunt prevăzute ca nave din zona oceanului, sunt incluse în programul de construcție navală pe termen mediu .