Studiu privind conducerea în condiții de siguranță până la bătrânețe - Raportul inovațiilor
Testează persoana din simulatorul de conducere. @IfADo
Conducerea auto necesită un nivel ridicat de fitness fizic și psihic: mediul trebuie monitorizat constant și trebuie luate decizii rapide. Traficul din fața și din spatele propriului vehicul necesită la fel de multă atenție ca și zona înconjurătoare. De asemenea, abilitățile motorii trebuie să joace un rol, de exemplu atunci când privim peste umăr sau în timpul frânării de urgență.
Acest lucru poate fi prea mare pentru persoanele cu vârsta peste 70 de ani. Deoarece odată cu creșterea vârstei, funcțiile relevante pentru conducere scad adesea. Utilizarea medicamentelor vă poate afecta, de asemenea, capacitatea de a conduce vehicule. „Dar asta nu se aplică tuturor persoanelor în vârstă. Variabilitatea abilităților de conducere este mare și crește odată cu vârsta ”, spune dr. Stephan Getzmann, care efectuează cercetări la Institutul Leibniz pentru Cercetarea Muncii de la Universitatea TU Dortmund (IfADo) pe tema „Îmbătrânirea sănătoasă”.
Modul în care abilitățile de conducere se dezvoltă odată cu vârsta, când apar schimbări și ce mecanisme au loc în creier este ceva ce IfADo și centrul de anchetă Bonn vor analiza într-un studiu longitudinal pe scară largă, de cinci ani. Aproximativ 400 de persoane cu vârste cuprinse între 67 și 76 de ani urmează să fie examinate.
În fiecare an, caracteristicile legate de trafic sunt măsurate utilizând chestionare, teste oculare și teste de performanță cognitivă (de exemplu, timpul de reacție și atenția). În plus, participanții iau loc în simulatorul de conducere și conduc o mașină virtuală prin diferite situații de trafic. În timpul călătoriei, activitatea creierului este înregistrată utilizând electroencefalografia (EEG).
Mențineți abilitățile de conducere, creșteți siguranța rutieră
„O mașină permite mobilitatea și astfel independența. Dacă mobilitatea este restricționată, acest lucru poate avea un efect negativ asupra calității vieții și a sănătății individuale ”, spune Getzmann. Acesta este motivul pentru care este important să mențineți abilitățile de conducere ale șoferilor mai în vârstă cât mai mult posibil și, în același timp, să creșteți siguranța rutieră.
Datele obținute în timpul studiului longitudinal pot oferi indicii despre factorii de risc care indică scăderea abilităților de conducere. Pe această bază, pot fi dezvoltate măsuri preventive, cum ar fi cursuri de formare, pentru a crește siguranța rutieră a persoanelor în vârstă.
Proiectul este finanțat de Institutul Federal de Cercetare a Autostrăzilor (BASt). Studiul caută persoane care s-au născut între 1941 și 1950 și care își conduc în mod regulat propriile mașini.
Contact pentru părțile interesate:
Telefon: +49 231 1084-461 (robot telefonic)
E-mail: [email protected]
Online: www.ifado.de/sicherheitfahren
Contact pentru jurnaliști:
PD Dr. Stephan Getzmann
Grupul de cercetare „Îmbătrânirea”
Telefon: + 49 231 1084-338
E-mail: [email protected]
Institutul IfADo - Leibniz pentru cercetarea muncii de la Universitatea TU Dortmund cercetează potențialele și riscurile muncii moderne pe baza științelor vieții și a comportamentului. Rezultatele sunt folosite pentru a obține principii de performanță și design care promovează sănătatea în lumea muncii. IfADo are peste 200 de angajați din discipline științifice și tehnice. Institutul este membru al Asociației Leibniz, care cuprinde 91 de instituții independente.