Sub rachete Gaza, temple secrete de ciocolată
Biscuiți de marshmallow, ciocolată mică în formă de inimă, napolitane acoperite cu imitație de Nutella: în umbra rachetelor și a mișcării islamiste Hamas, fabricile de bomboane urlă în Fâșia Gaza, un secret dulce interzis de mult timp să exporte.
Pe o stradă murdară și murdară din centrul Gaza, copiii se adună în fața unei uși deschise. Iese un muncitor. Copiii insistă: vor bomboane. Muncitorul în albastru intră în fabrică, colectează probe și le oferă copiilor ceva care să-și dezintegreze dinții.
În interiorul fabricii, atmosfera seamănă cu cea a „Charlie și fabrica de ciocolată”, deși fără Johnny Depp. O mașină formează și presează napolitane fine, adevărate „mille-feuilles” cu umplutură de ciocolată și acoperite cu ciocolată.
Mai departe, mixerele se răsucesc ușor pentru a înmuia ciocolata.
Dar nici o materie primă nu provine din Fâșia Gaza: nici zahăr, nici cacao sau alune. Zahărul provine din Africa, pulberea de cacao din această lună de la un intermediar din Turcia, ca și pasta de alune în altă parte.
Tot ceea ce intră în Gaza - de trei ori mai mare decât Parisul - este controlat de Israel, care a impus o blocadă enclavei de când a căzut în 2007 în mâinile islamiștilor Hamas care au luptat de atunci trei războaie în statul ebraic.
Chiar săptămâna trecută au fost lansate rachete, mortare și baloane incendiare asupra Israelului, care a răspuns cu greve nocturne pe enclavă. Dar fabricile de ciocolată au continuat să funcționeze.
Gaza nu are un port sau un aeroport. Ingredientele ajung la Ashdod, un port israelian situat la 35 de kilometri nord de enclavă. Acum, de la Ashdod la Gaza, trebuie să ai răbdare.
„În Ashdod, trebuie să plătiți personal pentru descărcare, apoi camioane până la granița (israeliană) a Kerem Shalom”, a declarat Waël Ai, directorul fabricii de zahăr Al-Arees.
„Acolo, trebuie să scoateți mărfurile, să le puneți într-un alt camion care va fi la aproximativ 500 de metri înainte de a ajunge la un punct de control Hamas (la putere în Fâșia Gaza, nota), unde mărfurile vor fi inspectate din nou”, continuă el.