Sunt doar oile pe drum? Experimentați conducerea în siguranță în Noua Zeelandă, Noua Zeelandă
În Noua Zeelandă au existat recent un număr tot mai mare de incidente în care turiștilor li s-au scos cheile mașinii de către localnici. Cum așa? Din punctul de vedere al neozeelandezului, vizitatorii conduc mai prost decât corect și nu respectă reglementările de circulație.
De exemplu, un turist s-a oprit pe o stradă pentru a face fotografii peninsulei Otago. Din păcate, atât de nefericită încât nici o altă mașină nu a putut trece în siguranță de el. Un localnic a luat cu el cheile mașinii. Din păcate, nu există nicio descriere despre cine a condus apoi mașina de pe șosea ...
La ghețarul Franz-Josef o mașină circula peste și peste linia centrală. Sosiți în satul Franz Josef, ocupanții unei mașini următoare au luat cheia vehiculului de la șofer și au chemat poliția (articol din [→ New Zealand Herald).
Conducerea în Noua Zeelandă reprezintă multe provocări pentru europenii continentali.
Străzile mici
Autocaravanul nostru preferat Britz Venture are o lățime de 2 metri (fără oglinzi exterioare). Unele străzi sunt mai înguste de 2 metri în fiecare direcție. În special în munți, drumurile se adaptează peisajului - îngust și sinuos. Prin urmare, la fiecare întâlnire trebuie să treci cu atenție unul pe celălalt.
Un semn „Atenție la vehiculele largi” avertizează cu privire la podurile cu două benzi. Deoarece trecerea îngustă a râului devine și mai strânsă atunci când un autobuz vine spre tine în același timp.
Drumurile se numesc „Autostradă de Stat”, dar cu excepția orașelor mari nu sunt mai largi decât un drum de țară îndepărtat aici.
Conduceți în siguranță în Noua Zeelandă dacă nu vă grăbiți sau vă lăsați tentați să acționați rapid și fără gânduri. Aproape că nu așa: O mare oportunitate de fotografie. STOP!
Și dacă lucrurile se strâng sau nu sunteți sigur cine are dreptul la trecere, limba internațională a mâinilor este de înțeles și în Noua Zeelandă. Dă semne, zâmbește omologului tău și vei merge mai departe în siguranță.
Drumuri sinuoase
Pe hartă sau în sistemul de navigație, traseul pare de obicei mort drept - în realitate, multe drumuri șerpuiesc alternativ de la dreapta la stânga și înapoi în munți Transportator de lemne, contra.
Nou-zeelandezii sunt obișnuiți cu astfel de drumuri, noi, turiștii de teren plat suntem mai puțin obișnuiți. De aceea, ne place să ne întrebăm cu ce viteză chiar și camioanele grele se îndoaie (cu succes).
Trafic pe stânga
Nou-zeelandezii conduc - nu nu pe partea greșită - ci pe cealaltă parte a drumului. Traficul din stânga este la ordinea zilei. Sună mai rău decât este. Adesea săgețile sunt vopsite pe drum, un autocolant pe parbrizul autovehiculului vă amintește de „DRIVING STING”.
Dacă începeți pe partea dreaptă dimineața, aveți șanse mari să faceți acest lucru pe tot parcursul zilei! Trebuie să aveți grijă când părăsiți podurile cu o singură bandă (luați partea stângă a drumului) și după o odihnă. Un articol separat este dedicat subiectului [→ sens giratoriu.
Distanță subestimată
Etapa zilnică de 300 sau mai mulți kilometri este aproape imposibil de gestionat. Datorită traseelor sinuoase și a numeroaselor opriri intermediare (foto!), Vă puteți aștepta doar la o viteză medie de 40 km/h. Nu mergeți prea departe - drumurile din Noua Zeelandă nu sunt făcute pentru gazon.
Și dacă o turmă de oi sau vaci îți blochează drumul, bucură-te de vedere și de agitația. Nu fi în limba germană și sări sălbatic de la stânga la dreapta ca oile sau cornul animalelor în nebunie. Vă dorim o călătorie bună!