Tehnica de echitatie cu bicicleta montana - curbe
Sunteți deja familiarizați cu pașii și bălțile ... Acest articol este despre viraje. Cu sinceritate, cât de des ați condus într-o curbă cu viteză excesivă, ați pus frânele aproape complet și v-ați chinuit când ați pornit din nou, deoarece nu ați putut schimba viteza?

CICLISM MONTAN:
Întoarcerea perfectă
În primul rând, trebuie să știți că fiecare virare este precedată de dozarea corectă a frânelor. Dacă topografia o permite, aruncați o privire la ieșirea din colț și verificați condițiile solului. Apoi puteți estima viteza cu care curba poate fi condusă.
Apropiați-vă de intrarea în curbă cât mai mult posibil și apoi căutați tangenta. Deci, puteți lăsa din nou curba pe linia exterioară. Pentru a depăși această dificultate, ar trebui să vă aduceți corpul înainte, vertical la ghidon. Deci greutatea este pe roata din față și optimizați tracțiunea.
Bicicleta dvs. de munte este la o înclinare maximă și privirea dvs. este îndreptată spre ieșirea din curbă. Pentru că și aici se aplică următoarele ... Te uiți unde vrei să mergi! Poziția picioarelor poate fi diferită în funcție de situație:
• Într-o curbă ușor de negociat, pedalele sunt plane (piciorul interior înainte). Apoi, puteți accelera cel mai rapid după curbă.
• Luați pedala în exteriorul curbei în jos pentru a o susține și astfel vă măriți aderența.
• Vă scoateți piciorul interior de pe pedală în timp ce pedala din exteriorul curbei este aproape de sol. Dacă mergi prea repede în curbă sau nu ai încredere în prindere, îți crești stabilitatea și poți reacționa mult mai bine dacă bicicleta ta ar trebui să alunece.
Desigur, pierzi timpul când accelerezi ... Trebuie să decizi dacă vrei să pierzi o secundă pentru a pune piciorul înapoi pe pedală sau poate treizeci de secunde pentru a te întoarce pe bicicletă după o cădere.
Acum puteți începe să pedalați din nou. Dar te-ai schimbat în treapta corectă înainte de a intra în curbă. Vă deplasați greutatea înapoi pe roata din spate pentru a obține aderența și tracțiunea de care aveți nevoie. Continuă pe traseele individuale și sunteți gata pentru noi provocări. Oh! Dar ferește-te de noduri ...