Test anvelope Veloflex Corsa și Master 28mm - echipament pentru biciclete, știri despre biciclete rutiere și teste pentru anvelope
Testul anvelopelor Veloflex Corsa și Master 28mm
De Guillaume ROBERT, marți, 13 noiembrie 2018 - Test hardware - Acest articol a fost citit de 19812 ori. Comentarii: 18 .
Anul acesta, Veloflex a prezentat mai multe modele cu lățimi de 27 mm (pentru tubulare) și 28 pentru legendare anvelope Master (perete lateral crem) și Corsa (pereți laterali negri). Anvelope de tip tubular deschis care oferă senzații foarte apropiate de tubulare. Ultima mea experiență cu Veloflex datează din 2013 cu Corsa de 23 mm.
Un test dublu de când am folosit testerul meu Yannick, care a călătorit mai mult de 1500 km cu versiunea Corsa 28 în timp ce eram de partea mea, făceam un test cu Master 28mm.
Prezentare
Veloflex 28mm a fost optimizat pe mai multe niveluri pentru a obține cele mai bune performanțe și fiabilitate excelentă. Această anvelopă adoptă carcasa Corespun 320 TPI, dezvoltată pentru tubulele de competiție Veloflex și asigurând o rezistență minimă la rulare.
Banda de rulare a anvelopei este fabricată din cauciuc natural compus special pentru a asigura o aderență fiabilă pe toate terenurile, precum și în colțuri. Armarea este, de asemenea, introdusă pentru a îmbunătăți rezistența la puncție.
Persoanele obișnuite ale mărcii știu că modelele Corsa și Master sunt strict identice, doar culoarea peretelui lateral se schimbă. Negru pentru Corsa, crem pentru Master.
Construcția pentru cele două modele este strict identică. Veloflex anunță o greutate de numai 235g pentru aceste modele, am verificat și am remarcat doar 237g, o performanță reală pentru anvelope cu secțiune de 28mm.
Jugul adoptă puncte de diamant pe partea centrală și sculpturi diagonale pe laterale. Aceste Corsa și Master sunt, la fel ca toate anvelopele și tubulaturile mărcii, fabricate în Italia, manual, în mod artizanal.
Montarea, la fel de des cu Veloflex, este puțin mai dificilă decât cu alte anvelope. Este nevoie de o apucare. Odată montat, sunt uimit de secțiune, care nu pare atât de largă. După măsurare, obțin 27 mm pe jantele Black Inc ale factorului O2 pe care le-am testat, aceeași secțiune ca Vittoria Corsa 25 originală.
Vă rugăm să rețineți că Veloflex nu recomandă montarea anvelopelor pe jante din carbon, deoarece unele jante au margini relativ ascuțite în zona în care are loc mărgeaua. Deoarece Veloflex nu poate verifica fiecare jantă, așa că au pus acest avertisment. Dar dacă jantele dvs. sunt bine finisate, nu va fi o problemă. Pentru informații, testul Master și Corsa 28 au fost efectuate pe două modele de jante din carbon diferite, fără nicio problemă la acest nivel.
Este mare, dar nimic mai mult, nu dă impresia că are cârnați uriași. Marca italiană anunță o durată de viață de 6000 km pentru o anvelopă montată în față și 3000 km dacă este montată în spate. Aceste anvelope nu au fost niciodată cunoscute pentru rezistența lor, ci mai mult pentru performanță și confort.
Pe drum
Am condus puțin mai puțin de 1000 km cu Master 28, nu voi comenta rezistența acestei anvelope.
În ceea ce privește aspectul, ne plac sau nu laturile crem. Probabil că nu se va potrivi tuturor bicicletelor, dar pe roțile înalte Black Inc ale Factor O2, mi se pare perfectă. Se pare că bicicleta are tubulare și mai mulți călăreți au încurcat-o. Singurul dezavantaj al acestei culori este că cea mai mică ieșire în ploaie va pata părțile laterale. Fie o facem cu ea, fie curățăm cu atenție această parte după lansare.