Test pentru jocul Der Pler 5 - PC test - Deveniți cel mai bun șef
Planificatorul 5 din test - devine șeful mai bun
trezire grosolană
Când Planner 5 a aterizat pe biroul meu și m-am uitat la scop, am fost puțin impresionat de faptul că au fost incluse chiar și câteva extras. În Planificatorul 4 exista un mic manual și doar CD-ul. Aici jocul include un CD cu coloană sonoră, poster reversibil cu pliant, manual și CD-ul. Dar nu evaluez shell-ul aici, ci jocul. În timpul instalării mă uit la manualul clar aranjat, care include o scurtă introducere. Totul fără un text mare, prin care există și primele lacune în informații - sau cine știe chiar la început ce importanță are o evaluare a angajaților cu Windei prea neglijent? Nici eu și nu există alte informații în joc.
Înainte să pot acționa ca șef al propriei mele companii de transport, trebuie, desigur, să dau numele și, de asemenea, numele companiei. De aici încolo se oprește și libertatea de mișcare a jocului. Dintr-o dată, sunt pe ecranul de prezentare generală, cu o fereastră pop-up, care ar trebui să-mi facă mai ușor să încep jocul. Dar așteaptă un minut. Nu ai de ales Fără siglă?
Dar a fost trist! Toată Europa, nu. Părți din Asia Mică și Africa de Nord sunt pregătite pentru livrare, iar sediul central este întotdeauna doar Berlin?! Personal, am crezut că este o rușine, dar așa cum urma să aflu mai târziu, nu există un potențial de expansiune mai mare!
Nu toate bunurile sunt create egale. Anumite comenzi pentru cisterne și camionete pot avea un măr atașat la ele, ceea ce înseamnă alimente pentru refrigerare. Dezavantajul este că aceste vehicule sau remorci nu pot fi utilizate pentru alte bunuri. În plus față de comenzile obișnuite, cum ar fi resturi, mobilier, băuturi și și, există și comenzi speciale, cum ar fi transporturile grele. Deși câștigă bani foarte buni, sunt relativ rare. Mărfurile periculoase, pe de altă parte, sunt o temă specială în acest joc. Multe locuri de muncă cu venituri mai mari sunt întotdeauna mărfuri periculoase. Nu este nevoie de vehicule speciale sau combinații, dar șoferii trebuie să fie calificați pentru a face acest lucru. O astfel de comandă nu poate fi acceptată fără un șofer cu un voucher de pericol. Dacă am unul, poate câștiga bani buni. Spre deosebire de realitate, șoferii au voie să conducă totul în joc. Indiferent dacă este vorba de o autoutilitară mică, un camion solo sau o remorcă, șoferii pot conduce cu toții fără restricții de permis. De fapt este păcat dacă mi-aș fi dorit un pic mai mult realism aici. Privit diferit, este mai ușor de utilizat pentru jucătorii noi.
Da, șoferii. Tocmai a venit un mesaj că vehiculul meu cu plăcuța de înmatriculare XYZ și șoferul XYZ au primit o amendă într-un control al traficului și că trebuie să plătească o amendă pentru asigurarea insuficientă a încărcăturii. În calitate de șef, pot să dau milă și să plătesc această amendă, dar ar trebui să consider că alte încălcări pot costa mulți bani. Pentru mulți șoferi, jocul depinde de bani și motivație. Chiar și șoferii care au dat deja o notificare au un accident sau sunt observați mai repede decât șoferii normali. Astfel de lucruri au costat compania o mulțime de bani pe termen lung. Dacă doriți să fiți cu adevărat urât ca șef, puteți, de asemenea, să-i instruiți pe șofer să nu ia în considerare în mod deliberat timpul de conducere și de odihnă și limitele de viteză. Cu toate acestea, având în vedere numeroasele verificări pe autostrăzi, acest lucru nu merită foarte mult. Includerea acestei opțiuni nu a fost o idee rea, deoarece este parțial o realitate tristă.
Utilizarea vehiculului și propriul succes
În calitate de specialist în logistică, trebuie să estimez și când va fi pregătit un vehicul pentru următorul tur. Obțin aceste informații importante în zona de utilizare, unde un calendar îmi arată când vehiculul va fi în curte. Zilele de întreținere, cu condiția să programez unele sau trebuie să se facă reparații, sunt, de asemenea, marcate acolo pentru vehicul. În ceea ce privește zilele de întreținere, permiteți-mi să spun doar: dacă starea vehiculului devine suficientă și este apoi verificată, este posibil să nu fie posibil să scăpați fără o reparație și această acțiune costă două zile lucrătoare întregi. Suprapunându-se calendarului de administrare a personalului, zilele de absență sunt afișate și în caz de vacanță sau boală. Pentru a reduce gradul de ocupare la minimum, un al doilea om poate merge cu fiecare vehicul.
Fără concurență și competiție, pot accepta totul într-o anumită perioadă de timp (datele determină orele de acceptare). Desigur, șeful, în acest caz eu, primesc și un salariu lunar. Desigur, pot determina asta și eu și, din moment ce sunt prieten cu muncitorii, îmi plătesc 1.000 de euro pe lună. Ai putea gândi: Ei bine. Oamenii nu pot face prea multe cu jocul cu el. Nu este liniște corectă. Pentru că eu, ca șef, pot debloca succesele. Acestea variază de la lucruri mici, cum ar fi cluburi de golf și mașini, la temple de fotbal. Toate obiectele cumpărate au avantajele și dezavantajele lor. De exemplu, apartenența la un club de golf. Acest lucru îmi aduce un cerc mai mare de prieteni și cunoscuți și, prin urmare, mai multe locuri de muncă cu salarii mai bune. Și la urma urmei, șeful își poate permite și ceva.