Ticăloși supraponderali Blogurile motociclistelor lui Berni
Rapoarte despre experiențele cotidiene cu motocicletele mele
asta numim uneori Thunderbirds. Dar, într-adevăr, îi iubim pe englezii noștri cu trei cilindri cu drag și nu mai vrem să ne lipsească. Personal, m-am distrat mult cu Thunderbird încă din prima zi și asta nu s-a schimbat până în prezent. Și de aceea alegerea revine astăzi Thunderbirdului, când eu și Reinhard decidem să facem o mică călătorie.
Raportul meteo nu este rău și promite înalt și sacru că ar trebui să fie destul de frumos și fără ploi de la prânz. Cu toate acestea, nu arată atât de pozitiv când plecăm la 11:30: cer gri, vânt, răcoros și mereu senzația că ar putea începe să plouă imediat.
Astăzi ar trebui să meargă în districtul Main-Kinzig. Vrem să conducem scurt pe Fulda și să luăm o pereche de bretele pentru Reinhard în magazinul Louis. Apoi ar trebui să se întoarcă la Vogelsberg prin Schlüchtern și Steinau pentru a lua a doua încercare pentru o masă Heidschnucken în Nieder-Moos. La fel și planificarea dură.
Dar înainte de călătorie petrec o oră cu câinele închiriat Galben și apoi atașez noul parbriz la Vespa GTS155.
Este un disc Isotta și este cel mai bun disc Vespa de până acum. Ansamblul este jocul copiilor, sistemul de fixare ingenios. Și geamul se potrivește ca o mănușă - și arată grozav, cred. Astăzi nu mai există un test drive, pentru că acum vreau să merg cu Thunderbird.
La fel de repede ca vântul, ne repezim prin Vogelsberg cu T-Birds și suntem fulgerători în Fulda, unde sunt bretelele și aruncăm o privire în jur.
De la Fulda călătoria merge prin Giesel la Neuhof și apoi la Kalbach, unde ne uităm la câteva mașini frumoase în vitrina magazinului de motociclete Druschel, inclusiv trei frumoase Bonnies. Apoi merge mai departe în Main-Kinzig-Kreis.
Îmi place întotdeauna să conduc în MKK: zonă grozavă, puțin trafic și multe lucruri noi pe care să le văd. Când ajungem în Nieder-Moos după o călătorie frumoasă, am citit că restaurantul Jöckel se închide la ora 14:00 și nu se deschide din nou până la ora 17:30. Asta înseamnă că nici astăzi nu există o masă Heidschnucken.
Alternativa este un currywurst în cafeneaua oldtimer de lângă Matze. Apropo, vremea a devenit acum foarte bună, iar Oldtimer Cafe este în mod corespunzător foarte frecventată. Astăzi îmi place în mod deosebit grăsimea Ducati Diavel.
După curywurst, părăsim OTC și mergem direct la următorul loc de întâlnire pentru motociclete, Fallltorhaus între Schotten și Laubach.
Aici se întâmplă chiar mai multe decât în OTC și există din nou mașini interesante pe site. Am fost în special luat cu acest AJS verde din anii '60.
Și o Ducati Diavel este prezentă și aici. Tehnologia afișată pe această mașină este destul de fascinantă.
Acum îl vizităm pe Hubert în Queckborn, al treilea nostru driver Thunderbird. Aici ne uităm la Thunderbird-ul său englezesc - acesta este aparatul pe care Reinhard și Hubert l-au adus direct din Insulele Britanice într-o acțiune spectaculoasă.
Un trio drăguț, cele trei triple ale noastre. Thunderbird „englezesc” are unele modificări speciale și caracteristici britanice.
De remarcat în mod deosebit este sistemul de evacuare, care transformă trei cilindri de fapt în șoaptă într-o pungă îngrozitoare. Ascultați singur:
Pentru o clipă ne admirăm frumusețile insulare și apoi Reinhard și cu mine trecem pentru a încheia ziua în mod corespunzător - în gelateria din Flensungen.
După o cană imensă de zmeură, încheiem această zi cu motocicletele. Acum este ora 20:00, Thunderbirds au cu aproape 200 de km mai mult pe ceas și, după un ultim mic ocol, spun: Să-i spunem o zi.