Tien Shan sună - în cele din urmă este plecat la munte! Nalitschi - În bicicletă
Karakol (Kârgâzstan), 09 iulie 2013
Tien Shan sună - în cele din urmă este plecat la munte!
La fel ca în viața de zi cu zi, momentele frumoase și cele mai puțin plăcute sunt apropiate într-o călătorie. Puteți afla unde și când am fost înveseliți sau „întristați de moarte” în al cincilea raport de călătorie.
După amuzantul nostru Zugsreisli, suntem acum în Almaty, fosta capitală a Kazahstanului (din 1997 aceasta a fost Astana proiectată de președintele kazah Nazarbayev pe tabloul de orez). În orașul Almaty, care este așezat în blocuri, este de fapt foarte ușor să vă găsiți drumul. Cu toate acestea, întrucât compania noastră de închiriere de apartamente nu ne oferă o hartă a orașului și doar „cărțile de gunoi” sunt disponibile la chioșcuri, inițial avem mici probleme în localizarea locurilor de interes pentru noi (magazine alimentare, restaurante și aprovizionare cu bere). Așa că nu ezităm mult și mergem - destul de sub îmbrăcat, desigur - în următorul buncăr de 5 stele, doar pentru a face Almaty nesigur trei minute mai târziu cu o hartă excelentă a orașului.
Așadar, în următoarele câteva zile vom zgâlțâi toate magazinele de biciclete din Almaty în căutarea unui butuc de schimb: puntea roții din spate a lui Andreas arată primele semne de uzură de la Rusia. Pentru a fi în siguranță, încercăm să găsim un hub XT complet în cazul în care ... Concluzia acestei clasice „căutări cu ac în fân”: Nu puteți găsi o piesă de schimb identică - totul pare să fie pe biciclete cu frâne cu disc și Piese de schimb ieftine concepute pentru a fi. Pacat. Dar există ceva extrem de pozitiv la întregul „rumtingelei”: cunoaștem mulți kazași de fanatici pentru biciclete. Printre aceștia Timur, un specialist IT de la Banca Mondială, care s-a dedicat promovării ciclismului local în timpul liber. El este un mare ajutor pentru noi în ceea ce privește selectarea rutei ulterioare, dar, prin cunoștințele sale aprofundate despre zonă, ne respectă pârtia off-road către Valea Karkara, Kârgâzstan, descoperită în Google Earth. Mai mult, el ne oferă chiar și piese GPS. Anticipăm: Fără aceasta, orientarea ar fi fost destul de „păroasă”, în ciuda materialului relativ bun al hărții (traversări de râuri fără pod, multe căi bătute).
La scurt timp după Almaty, în sfârșit, pleacă la munte pentru a întâlni nomazii kazahi. Tabăra de astăzi pentru noapte vrea să fie câștigată din greu: panta până la Platoul Asy este abruptă în părți și are pietriș insidios adânc. De mai multe ori trebuie să ne împingem „caii grei de oțel”. Odată ajuns în vârf, totuși, știm că crampele au meritat: un peisaj de iarbă mistic, aparent nesfârșit, se răspândește în fața ochilor noștri. Am găsit încă un mic paradis!
Deoarece este dificil să ne ascundem în peisajul ierbos fără copaci, ne schimbăm strategia de camping cu 180 de grade: ne luăm tot curajul și îi întrebăm pe nomazii care locuiesc aici vara dacă ne putem ridica cortul lângă iurta lor. ... cu siguranță nu este greșit să te prezinți vecinilor și să schimbi câteva amabilități.
Într-un fel, pare să avem întotdeauna un nas bun atunci când vine vorba de alegerea taberei noastre de noapte: primele noastre „gazde nomade” sunt doi tineri kazahi întreprinzători care conduc aici un înfloritor „magazin de alcool de iurtă”. În schimbul lecțiilor noastre de engleză, ei ne inițiază în lumea Kurt (brânză kazahă făcută din lapte de vacă, oaie sau capră) și „kazah Champanski” (lapte de iapă fermentat). Din conversația cu frații Norbul, reiese încă o dată cât de diferite pot fi planurile de viață ale diferitelor popoare: Aimbek, în vârstă de 21 de ani, este deja mândru tată a doi copii, în timp ce mama sa de 37 de ani este însărcinată cu al cincilea copil!? El ne spune acest lucru foarte dezinvolt cu o chestiune complet naturală.
înainte de a merge la culcare, noi doi discutăm pe scurt ceea ce considerăm a fi o relație destul de „complicată” în această familie. Am ajuns la concluzia că copilul nenăscut este deja de două ori mătușă/unchi - un gând oarecum deranjant pentru noi, dar aparent banal aici.
Traseul compilat de Anita în Google Earth cu multă devotament se dovedește a fi „șase la loterie” în ceea ce privește peisajul și alte întâlniri. Totuși, ceea ce ne-a reținut ajutorul digital este o înclinare abruptă de 22%, pe care putem urca doar „împingând o bicicletă cu doi oameni”. Coborârile abrupte sunt dure și ele: sunt mai mult un criminal și ar trebui de fapt interzise. Cu toate acestea - sau poate din această cauză - este foarte distractiv să „încurci” prin peisajul montan neatins și extins.:-)
Pe măsură ce se produce o furtună ceva mai violentă, observăm un camion mic în depărtare. La început nu ne putem crede ochilor: „Cum naiba se ridică cutia asta aici și ce face oricum acolo?” Șoferul se oprește lângă noi pentru a da motorului, care fierbe în zona roșie, un aer. Conversația standard după „De unde, de unde, de ce?” A fost între timp folosită și în limba rusă. Tatarul uluit doar clatină din cap și nu-i vine să creadă că vrem să ne ridicăm aici cu bicicleta. Ne oferă serviciile sale de taxi. Dar cumva suntem prea mândri pentru asta. Așa că continuăm ciclismul în timp ce el își conduce motorul. și, probabil, și îngrijirea ficatului său.
Dar nu ajungem departe: furtuna ne ajunge din urmă mai repede decât ne așteptam. Deci, opriți-vă din nou și montați echipamentul de ploaie. Suntem depășiți de șoferul camionului pentru a doua oară. Acum, el ne oferă cu insistență ajutorul său și trebuie să recunoaștem că mândria noastră de astăzi este extrem de sensibilă la apă. Bicicletele și bagajele noastre sunt depozitate rapid în zona de încărcare și suntem strânși în cabina mică a șoferului. Trimitând rugăciuni către cer, urcăm rampa recordă lungă de 7 km până în vârful pasului cu vechiul monstru. Șoferul, rânjind din dinții de trestie aurii, se vede confirmat: „Niet velociped!” - nu ai fi venit niciodată aici cu bicicletele. Evident, un camion vechi convertit cu un motor Jeep (elvețianul MFK ar primi atacuri urlătoare), o traducere specială, abilități extraordinare de conducere și o vodcă consistentă în sânge este posibilă doar aici .
Când vrem să coborâm în vârful pasului, bunul Sunnyboy arată în jos pe panta abruptă și spune din nou cu un zâmbet răutăcios: "Niet velociped!" Deși cu greu știm cum să stăm mai mult și călătoria în camion pare mai ciudată decât mersul pe bicicletă, ne luptăm înapoi în cabina îngustă a șoferului. Îl vom ridica în curând: acolo unde urcă abrupt, de obicei coboară abrupt din nou. Și așa este! Între noi: Aici ne-am cam enervat pentru prima dată: „Vom ieși chiar din acest bazin mâine fără asistență motorizată. Se va rezolva ... ";-)
Cyllik, așa cum se numește șoferul camionului, se bucură atât de mult de noi, încât ne invită la el acasă fără alte întrebări. Dar curând se dovedește că nu este deloc casa Lui, ci casa „partenerilor săi de afaceri”. Întrucât locuitorii acestei văi îndepărtate au la dispoziție doar „1-PSer cu patru picioare”, inteligentul Cyllik și-a simțit afacerea: o dată pe lună mergea la dracu pentru a colecta produsele agricole ale locuitorilor din munții kazahi pentru a le aduce în orașul următor. Toate acestea le experimentăm în timpul unui grup plin de viață, ale cărui roluri principale sunt jucate de eroicul Cyllik și de "valorile bune ale ficatului pentru sacrificarea Anitei" Andreas.
Contrar temerilor noastre, cursul următor al traseului și părăsirea văii este un adevărat deliciu! Încă trebuie să împingem bicicleta pentru secțiuni scurte, dar peisajul uluitor ne permite să uităm rapid aceste eforturi relativ minore. Nu numai datorită peisajului pitoresc, ci și datorită numeroaselor întâlniri calde, ocolul către munții kazahi este un succes absolut. Localnicii ne oferă întotdeauna exact ceea ce ne dorim la momentul potrivit - fără ca noi să cerem acest lucru. Așa că primim o oală întreagă de orez, unt și pâine atunci când proviziile noastre alimentare se termină încet și locurile uscate pentru a dormi când suntem puțin mai puțin fericiți de vreme.
„Vremea” este un cuvânt cheie bun: De când am ieșit în munți, am experimentat o vreme clasică zilnică (adică vremea depinde de ora curentă a zilei și nu este determinată de anotimpuri, fronturi și zone cu presiune scăzută). Furtunile de după-amiază ne dau deseori pauze involuntare și transformă străzile în paturi de râu pentru scurt timp. Atâta timp cât suprafața drumului este pietroasă, acest lucru nu ne deranjează cu adevărat. Cu toate acestea, dacă panta este făcută din nisip și pământ la cote mai mici, lucrurile devin cu adevărat urâte - ingrediente pentru următorul spectacol! În rolul principal: calea noroioasă; în rolul secundar: roata față Browni Vords; înainte în rolul știucii: Anita! Stropi.:-(
Anita și-a pierdut de fapt zâmbetul fermecător pentru un moment foarte scurt. Este de înțeles: doar vizitatorii St. Gallen Openair arată așa de noroios de sus în jos. Când Anita și-a recăpătat calmul, umorul ei revine și el: „Nu am mai lovit pământul așa de mult timp!” Într-adevăr: Ultimele sale trei aterizări accidentale au fost altceva decât de invidiat în acest sens. Picioarele și palmele ei arată în consecință „răutăcioase și răzuite”. (Statisticile Umfall cresc astfel la 4,5 la 0 pentru Anita).
O țară se termină, începe o țară. Până acum, granița a fost adesea un râu, o mare sau un lanț muntos. Aici, în Valea Karkara, este un gard de sârmă ghimpată înalt de patru metri. Un gard din sârmă ghimpată prin mijlocul platoului verde populat de nomazi - o imagine destul de suprarealistă. Această trecere de frontieră kazah-kârgâză a fost blocată timp de doi ani. Din fericire, viața s-a întors aici de la începutul lunii iunie! Totul pare nou; atât de nou încât PC-urile nici măcar nu au fost pornite. În schimb, „Milchbüchliwirtschaft” continuă aici. Suntem imortalizați la pagina 2 a unei cărți care ocupă întreg biroul.
Distanța dintre autostrada kazahă și kârgâză este mai mică de 20 de metri. Dar când vine vorba de „prietenie cu turismul”, aceste două țări sunt diferite în lume: în timp ce este necesară o viză pentru Kazahstan (care poate fi obținută fără probleme) și există o obligație „nimeni nu știe cu adevărat cum funcționează” să vă înregistrați la OVIR tu. A. Cetățenii elvețieni pot călători în jurul Kârgâzstanului timp de 60 de zile fără viză. Faptul că acesta este cazul pare a fi complet nou pentru oficialul de frontieră kazah, care răsfoiește pașapoartele noastre frenetic pentru viza kârgâză. Din nou și din nou el întreabă despre viza Kârgâzstanului. În repetate rânduri spunem că nu avem nevoie de unul. Nu ne crede. Dar la un moment dat devine prea colorat pentru el și ne lasă să părăsim țara. Suntem uimiți de cât de slab este informat acest oficial de frontieră despre țara care începe la câțiva metri în spate; deși putea comunica cu ușurință în rusă cu colegii săi kârgâzi.
Înainte de a ne îndrepta spre destinația noastră intermediară Karakol, parcurgem cu bicicleta un ocol pe două sau trei treceri mai mici. Am fost surprinși pozitiv să constatăm că această parte a Kârgâzstanului este într-adevăr incredibil de asemănătoare cu Elveția. Așa ne simțim uneori în Weisstannen, alteori în Schils și alteori în Calfeisental. La fel ca acasă!:-). De fapt nu a trebuit să parcurgem 6.000 de km pentru asta, găsim cu amuzament - ne bucurăm în continuare de „vacanța noastră temporară”.
Vrem să ne sărbătorim întoarcerea la civilizație cu un sărbător delicios. Cu bicicletele noastre murdare ne rostogolim transpirate și cam „epuizate” la cel mai bun restaurant Karakol, conform Lonely Planet. „Un meniu englezesc ... Uau!” Nu mai avem asta de mult timp, așa că puteți comanda rapid: O porție bună de carne aparține acum pe masă! Multe zile fără carne și-au pus în mod evident amprenta asupra „Gluschtschwein” (omologul Anitei sinelui mai slab).:-) Ceea ce a început atât de promițător, totuși, degenerează rapid: În primul rând, toți localnicii ne depășesc în ceea ce privește servirea, care, atenție, au apărut și au comandat după noi. Când este servit la 94 de minute după comanda noastră, este orice altceva decât ceea ce am comandat de fapt! Starea de spirit a lui Andreas se schimbă rapid când, în loc de 400 de grame de cotlete suculente de miel, vede o grămadă mare de carne de oaie grasă - pe oase lungi ca antebrațele sale - în fața sa. Și Anita „o bate”: la mai puțin de două ore după ce a mâncat pieptul dur de pui, cu dureri severe de stomac ... în locul liniștit.
Ironic: În ultimele zile, am trăit aproape de limită în ceea ce privește igiena. Am mâncat din nomazi oferiți lui Kurt, care roia de muște; a băut lapte de iapă fermentat care a intrat într-adevăr; am mâncat linguri de unt, care văzusem cu siguranță cele mai bune zile și am mâncat orezul care stătea cel puțin o săptămână în iurtă ... Stomacul nostru a făcut față tuturor fără probleme; dar acum, în „civilizația curată”, Anita primește un rol complet. Cum a fost asta din nou: și asta face parte dintr-o călătorie - și asta va trece din nou!
În Karakol am vrut să adăugăm un alt punct culminant călătoriei noastre: o drumeție de-a lungul celui mai lung ghețar din Asia Centrală (ghețarul Inylchek, lung de 62 km și lățime de peste 3 km) până la lacul Merzbakher cu destinația finală Inylchek Base Camp la poalele Khan-Tengri (7'010 m deasupra nivelului mării) și Vârful Pobeda (7'439 m deasupra nivelului mării). WollTen: Acum, cu gripa gastro-intestinală a Anitei, care se întâmplă de trei zile, care a fost rău pentru ea în ceea ce privește greutatea și rezistența și cu genunchiul încă rănit din cauza unui accident, începem să ne îndoim de planul nostru.
În cele din urmă, predomină bunul simț: luăm decizia de a pune acest proiect în așteptare pentru moment și de a reveni aici la un moment dat. Pentru a obține un pic din impresionanta lume montană din jurul Karakol în sensul unui compromis, am pornit într-o excursie de trei zile peste pasul Ala Köl (3.810 m deasupra nivelului mării). Rucsacurile și bastoanele de drumeții sunt închiriate, crampoanele noastre cu clic sunt deșurubate de la pantofii pentru biciclete și alimentele sunt cumpărate timp de trei zile. Deci, când vremea este strălucitoare, am pornit cu mare motivație. De îndată ce am lăsat în urmă ultimele case, ne simțim din nou 100% ca în Elveția! ... singurul lucru care nu este atât de elvețian este calitatea slabă a hărții noastre de drumeții și marcajele lipsite de trasee de drumeție. Deci, trebuie să recunoaștem că de două sau de trei ori suntem mulțumiți de GPS-ul nostru și de pista GPS găsită pe Internet. Ce este posibil cu tehnologia de azi!?:-)
În ciuda numeroaselor opriri de toaletă de către Anita, facem progrese bune și ajungem la campingul nostru în după-amiaza devreme. Ne bucurăm de liniște și pace, munții frumoși și singuri, o baie în pârâul rece de munte și senzația de libertate. Satisfacția interioară profundă, recunoștința și sentimentele de fericire se răspândesc în corpul nostru. Ne culcăm devreme dimineața, astfel încât să putem aborda a doua etapă devreme dimineața următoare - odihniți. Acesta este sfârșitul momentelor frumoase ale acestei excursii: Amândoi petrecem cea mai mare parte a nopții mai mult în afara copacilor decât în interiorul cortului. Așa a ajuns și Andreas. Diagnostic: Un caz clasic al dietei V.H.F. (lichid față-spate)! A doua zi dimineață, când vedem ce am realizat în jurul cortului în timpul nopții, decidem să nu mergem mai departe în „zona morții”.
O decizie sensibilă: la doar două ore de la început, vedem o uriașă furtună venind. Reușim doar să ne reconstruim cortul și să ne salvăm în uscat. În următoarele 22 de ore am ascultat adânc în sacii noștri de dormit ploaia abundentă care se loveste de cortul nostru și zgomotul înfricoșător al tunetului. Din fericire, știm că cortul nostru este rezistent la intemperii pe termen lung. Dar ca întotdeauna: Privind în urmă, așezat acum confortabil în Karakol în fața șemineului, a fost un tur de vis perfect! … Mulțumită Youtube, știm și cum ar fi fost vizualizarea atunci când trecerea la trecere a fost făcută pe vreme bună: http://www.youtube.com. Deci, încă o dată, o bucurie pentru tehnologia de astăzi!
. nu poate face decât un singur lucru: să ne readucem pofta de mâncare. Să vedem când se întoarce. Sperăm în curând. Anita a declarat ieri sobră - în adevăratul sens al cuvântului - că își poate scoate pantalonii fără să deschidă nasture sau fermoar.: - /
De îndată ce suntem din nou mai în formă, mergem pe un curs în zig-zag prin Kârgâzstan spre Osh, unde sărbătorim „dubla repriză”: kilometru (7.000) și lunar! Cât de repede trece timpul !? Dar un lucru este deja sigur: nu există încă nicio urmă de oboseală de călătorie aici. Continuăm să ne bucurăm din plin de viața noastră nomadă.
În următorul raport de călătorie veți afla ce alte surprize ne-a rezervat Kârgâzstanul și cum am reușit să trecem frontiera către China.