Trailer Hitch Accident: Law, Insurance & Damage Guide
Accident cu bara de tractare detașabilă - există reglementări?
Mulți șoferi care au o bandă de tractare detașabilă își pun această întrebare: Această bară de tractare trebuie îndepărtată atunci când nu este utilizată? Legiuitorul nu a găsit încă o reglementare clară, dar potrivit AvD, Berlinul lucrează la un regulament. Baza este apoi §30c (1) STVZO: „Nici o piesă nu poate ieși din conturul vehiculelor în așa fel încât să pericliteze traficul mai mult decât inevitabil.” AHK doar iese în evidență - și, deoarece este amovibil, un pericol ar putea fi evitat . Prin urmare, viitoarea lege va prevedea probabil că AHK ar trebui demontat. În orice caz, trebuie să scoateți bara de remorcare dacă ați cumpărat deja un model detașabil. Confortul dăunează de fapt, deoarece în cazul unui accident consecințele sunt considerabile - cel puțin pentru mașina care a lovit-o. Acest lucru se datorează designului „remarcabil” al capului mingii. Rămâne întrebarea, ce zici de complicitate? Alianța îi răspunde astfel: În mod normal, complicitatea nu este asumată automat. Dar dacă șoferul poate dovedi că accidentul nu s-ar fi întâmplat fără AHK, ar putea fi de fapt complice.
Daune tipice cauzate de capul mingii
Mingea proeminentă cu zona sa mică de impact crește forța care lovește celălalt vehicul în anumite puncte. În funcție de unghiul și locația impactului, pot apărea daune considerabile chiar și la viteze mici: Aripile deprimate, radiatoarele și grilajele defecte și cadrele deformate sunt consecințe tipice. Deoarece barele de protecție se lovesc reciproc într-o coliziune cu două mașini și, de asemenea, iau o mare parte din puterea lor, consecințele la viteze mici sunt semnificativ mai mici decât atunci când este implicat un cuplaj de remorcă. Deseori sunt raportate companiilor de asigurări în care ambreiajul provoacă daune la parcare sau la părăsirea unui loc de parcare. Aici intervin experții pentru a măsura dacă AHK este cu adevărat „de vină”. De fapt, cuplajul este adesea uitat la măsurarea spațiului necesar pentru manevrare - nici nu îl vedeți.
Coliziunile din spate cu cârligele remorcii provoacă daune deosebite
Deteriorarea cuplajului remorcii
Dacă există un accident, se pune întrebarea dacă bara de tractare a fost deteriorată. Trebuie să le înlocuiți imediat? Cel puțin în cazul autoturismelor închiriate, Curtea Districtuală din Lübeck a decis că înlocuirea remorcii trebuie definitivă. În afară de faptul că suportul barei de remorcare previne adesea deteriorarea gravă a propriului vehicul, experții recomandă înlocuirea cuplajului - mai ales dacă impactul s-a produs la o viteză mai mare. Există suspiciunea că cârligul remorcii a fost deteriorat prin supraîncărcare. Fisurile liniei părului și ceea ce puteți vedea sunt, de exemplu, deteriorarea suprafeței, crestături sau - cu ajutor profesional - luxații în zona de fixare. Cu bare de tractare detașabile, poate exista și joc excesiv în bara de tractare. Sistemul electric ar trebui, de asemenea, verificat, deoarece și cablul și priza ar fi putut fi deteriorate.
Pentru propria siguranță, AHK detașabil trebuie îndepărtat atunci când nu este utilizat
Merită o recenzie?
Un test de material include o măsurare exactă. Această procedură ar fi posibilă din punct de vedere tehnic, dar ar fi disproporționată față de costurile implicate. De asemenea, nu este recomandabil să folosiți piese de schimb fără să știți dacă și ce pagube au avut loc. Desigur, un kit electric intact poate rămâne în mașină, celelalte părți ar trebui înlocuite. Pentru că siguranța este sigură.
Deteriorarea accidentală a cuplajului remorcii nu este întotdeauna recunoscută imediat