Transmisie de viteză variabilă și motorizare energetică pentru; industrie

Viteza variabilă determină potențialul de economisire a energiei

Sisteme de motorizare industrială: cel mai mare potențial pentru economii de energie

O unitate de viteză variabilă este un echipament pentru variația vitezei unui motor, o cerință pentru multe procese industriale. De fapt, majoritatea motoarelor funcționează la viteză constantă. Pentru a modula viteza echipamentelor de proces, au fost utilizate de mult timp diferite dispozitive mecanice. Astăzi, cea mai mare parte a utilizării este făcută de unități electronice cu viteză variabilă. Pentru procesele industriale care necesită un control precis al vitezei, au fost utilizate mai întâi motoare cu curent continuu (DC) acționate de acționări electronice în stare solidă. Această tehnică a constat în variația vitezei proporțional cu tensiunea. Datorită complexității întreținerii motoarelor de curent continuu, aplicațiile recente rareori folosesc acest sistem.

Cu toate acestea, se estimează că, dacă Franța ar fi echipată cu motoare cu randament ridicat, cererea industriei de energie electrică ar fi redusă cu aproximativ 25%, iar cea a Franței cu aproape 10%. Deși eforturile care trebuie depuse pentru a îndeplini angajamentele Franței în materie de mediu sunt semnificative, această investiție ar da roade rapid, chiar și pentru producătorii al căror potențial de economii rămâne limitat. Cu toate acestea, randamentul investiției (ROI sau Return on Investment) este mai mic de 1,5 ani pentru % din depozitele de economii tehnice și mai puțin de 3 ani pentru 50% din depozit. Având în vedere prețul în creștere al energiei electrice, alegerea se face rapid.

Ponderea energiei electrice utilizate de fiecare sector pentru sistemele motorizate
Neferos	18%	IAA	86%
Industria oțelului	50%	Carton	95%
Industria mecanică	63%	Ciment	97%
Chimie	70%	Întreaga industrie	70%

Sursa: CEREN 2013

În multe instalații, sistemele motorizate funcționează la viteză nominală fixă. De exemplu, pe ventilații, înclinatoarele fac posibilă variația fluxului de aer, dar în schimb, ele măresc căderile de presiune și devin o nouă sursă de energie irosită.
Datorită unui variator, este posibilă modificarea turației motorului, ajustând astfel debitul și obținând economii semnificative de energie. Este posibil să se dimensioneze motorul cât mai exact posibil și astfel să se poziționeze mai bine din punct de vedere comercial