Transportul de sarcini distribuie sarcina
Economii de 350 € în medie pentru aceleași garanții
Compar
asigurarea
100% gratuit, fără obligație
Este rar ca un autoturism să fie folosit în mod regulat la capacitatea sa maximă. Cu toate acestea, comportamentul unui automobil se schimbă foarte mult atunci când este plasat la limitele capacităților sale, mai ales în ceea ce privește sarcina care trebuie transportată. Se întâmplă adesea ca o mașină, de obicei sănătoasă, să devină cu adevărat periculoasă atunci când este încărcată la maximum.
Limite de reglementare
Majoritatea covârșitoare a șoferilor își încarcă vehiculul fără a avea măcar o idee despre capacitatea sa maximă. Cu toate acestea, este suficient să ne referim pur și simplu la cartonașul gri care menționează aceste limite:
Greutatea descărcată
GREUTATE T.R.
01T46
00T93
02T46
Aceasta înseamnă că această mașină, care cântărește 930 kg goală (cu rezervor plin), poate călători cu o greutate de 1.460 kg, adică o sarcină de 530 kg, inclusiv greutatea pasagerilor și că, dacă remorcă o remorcă, greutatea ansamblului de laminare astfel constituit nu trebuie să depășească 2.460 kg.
Exploatați posibilitățile de încărcare a mașinii
Pentru a profita la maximum de capacitatea de încărcare a mașinii, consultați mai întâi instrucțiunile din manualul de bord privind posibilitățile de conversie. Așezați placa de raft din spate în spatele spătarelor scaunelor din față (deasupra). Așezați articolele care vor fi încărcate pentru a găsi combinația care va face cea mai bună utilizare a volumului disponibil. Ia-ți timp să te gândești la asta: vei fi uimit de ceea ce ai reușit să încapi în mașină. !
Aceasta nu înseamnă că o remorcă de 1450 kg poate fi remorcată cu această mașină, care transportă doar un șofer care cântărește 80 kg: sarcina pe care o mașină de acest tip o poate remorca probabil nu trebuie să depășească 1000 kg (nu poate depăși masa goală de vehiculul tractant cu mai mult de 10%) cu condiția ca remorca să fie echipată cu un dispozitiv de frânare.
Manualul de utilizare al vehiculului oferă de obicei informații mai detaliate despre capacitățile de încărcare. De asemenea, masa maximă tractabilă este listată în Specificațiile modelului. Urmați aceste instrucțiuni scrupulos: siguranța dvs. este în joc.
Într-adevăr, acestea rezultă din calcule precise efectuate de producător și validate în timpul mai multor teste, în special de autoritatea care a eliberat omologarea vehiculului (foaia de mine).
Dincolo de aceste limite, componentele suspensiei, direcției și frânării funcționează în afara domeniului lor de rezistență normală. În plus, vă expuneți la un raport din partea poliției, acestea având, de asemenea, autoritatea de a vă obliga să abandonați o parte din încărcătura considerată excesivă la fața locului sau să vă interzică să vă continuați supraîncărcarea drumului.
Limitări tehnice
Cu toate acestea, respectarea acestor limite de reglementare nu este suficientă pentru a vă garanta împotriva oricărui risc de incident sau chiar de accident. Într-adevăr, acestea au fost stabilite în condiții standard de utilizare. În funcție de tipul vehiculului, comportamentul rutier este mai mult sau mai puțin degradat atunci când se circulă la sarcină maximă pe timp ploios sau pe timp foarte cald.
In portbagaj. Si mai sus
Atunci când cumpărăm o mașină, adesea avem tendința de a subestima cantitatea de portbagaj care va fi necesară. De asemenea, este necesar să puteți încărca cu ușurință un portbagaj de dimensiuni generoase. Un prag de încărcare la același nivel cu bara de protecție, ca la Volvo 960 (jos, stânga) facilitează foarte mult funcționarea. De asemenea, puteți echipa capacul portbagajului cu un portbagaj special, care crește volumul transportat. Asigurați-vă că asigurați încărcătura (mai jos, în dreapta).
Este evident că o mașină a cărei performanță se deteriorează foarte mult în aceste condiții adverse se va dovedi a fi chiar mai sensibilă la sarcină decât alta, al cărei comportament variază puțin în funcție de starea drumului și de temperatura ambiantă.
Așa se face că, de exemplu, o mașină cu tracțiune integrală 4x4 manevrează întotdeauna drumul mai bine la sarcină maximă, deja pe vreme uscată și blândă, dar chiar mai bine în condiții meteorologice nefavorabile. În special, comportamentul unui 4x4 la tractarea unei remorci pe drumuri umede este extrem de superior față de cel al unei mașini cu tracțiune pe două roți.