Trotineta de toamna; i-a condus pe bicicliștii THC către Weser - THC Westerkappeln e

„Trotineta de toamnă” i-a condus pe bicicliștii THC către Weser.

Headwind a făcut călătoria de întoarcere la etapa montană.

„Rola de toamnă” face deja parte din programul anual de THC. Acest turneu, care poate fi deja descris ca un eveniment tradițional, i-a dus pe Hans-Hermann Koch, Friedel Meyer, Uwe Moldenhauer, Ralf-Gunther Schmidt și supraveghetorul lor Angelika Meyer la Weser. Destinația era orașul Nienburg, la nord de parcul natural Steinhuder Meer?.

15.09.

Stații

Timp de calatorie

Westerkappeln, Achmer, Pente, Engter, Lappenstuhl, Barenaue, Damme, Rüschendorf, Dümmerlohhausen, Dümmer (Olgahafen)

mai prost, Lehmden, Südlohne, Lohne, Vechta, Goldenstedt, Colnrade, Altenmark-Horst, Inele de răsucire

Inele de răsucire, Ehrenburg, Anstedt, Schwaförden, Mellinghausen, Siedenburg, Borstel, Lemke, Nienburg

Vineri nu arăta ca un weekend însorit. Dar tocmai la timp pentru început, vremea s-a schimbat, iar băieții THC nu au trebuit să se îngrijoreze prea mult de îmbrăcăminte. ?Mic de statura? a fost anunțat.

A mers pe binecunoscute căi spre Barenaue pe Canalul Mittelland, apoi spre „Dammer Moor”. a conduce prin. Un adevărat paradis natural în care iepurele și vulpea își spun noapte bună?.

O scurtă oprire în Borringhausen a meritat. Cu multă dragoste și pricepere, „Viața de familie rurală în paie? afișate. Prima stație de răcorire a fost în Olgahafen, pe malul nord-vestic al Dümmers. Angelika pregătise totul foarte bine aici. După o răcoritoare cu vedere la Dümmer, am continuat.

Trecut Lohne și locul de naștere al lui? Lapp? de la tur (Brägel) a trecut prin parcul natural? Wildeshauser Geest? la Twistringen. Secțiunea se întinde foarte bine în direcția vântului de sud-vest, așa că zicala „Numai zborul este mai bun? a fost anunțat.

Conform planului de traseu al lui Friedel, ar trebui să fie vorba despre „Schwaförden”? continuați până la Nienburg. Nimeni nu ar fi putut ghici că există și un „fiord îngust” în zona de-a lungul traseului. dă. O bună ocazie de a te pierde, desigur. Dar micul ocol de 4 kilometri a fost remarcat cu un zâmbet.

Orașul districtual Nienburg, al cărui nume a fost transmis din 1025, a fost atins fără defecțiuni. „Castelul nou”? era deja o cetate importantă pentru paza celei mai importante treceri a Weserului între Porta Westfalica și Bremen. Istoria poate fi văzută încă foarte bine în frumosul oraș vechi.

După o scurtă pauză în hotel, oamenii THC au făcut o plimbare în orașul vechi și au ales „Casa cartofilor” drept gastronomie. De când erați în Saxonia Inferioară, ați putea lua cina delicioasă? Fără fum? bucură-te. Un bun sfârșit pentru o zi frumoasă.

16.09.

Stații

Timp de calatorie

Nienburg, Husum, Landesbergen, Steyerberg, Siedenberg, Kirchdorf, Bahrenborstel, A grăbi

A grăbi, Moorort, Oppenwehe, Wehdem, Dielingen, Hunteburg

Hunteburg, Vennermoor, Venne, Icker, Wallenhorst, Hollage, Halen, Westerkappeln

După un mic dejun foarte bun, a început călătoria de întoarcere. După cum se temea, vântul nu scăzuse și încă venea din aceeași direcție. O călătorie furtunoasă era în fața THClern.

În direcția sud, a trecut prin parcul natural „Steinhuder Meer”, pentru a traversa apoi Weser-ul la Landesbergen. De la Steyerberg a mers pe „Traseul Sparanghelului din Saxonia Inferioară? până la prima oprire în Ströhen. Deși nu s-au făcut aproape niciun metru vertical, a fost o muncă grea pentru bicicliștii cu vântul frontal.

Pentru a împărți bine forțele în condițiile vântului, Friedel a dat deviza „Un maxim de 3 kilometri de muncă de conducere? afară. În plus, ruta a fost ușor modificată. Ascensiunea planificată a Wiehengebirge lângă Bad Essen a fost evitată. La sud de Munții Stemweder? Cu mașina, ați ajuns la Hunteburg cu o scurtă secțiune. Locul nu are prea multe de oferit, în afară de districtul „Schwege”. Aici s-a născut FriedelJ.

Etapa finală a trecut prin „Venner Moor”. Am trecut de terenul de golf? Varus Battle? unul a ajuns la Venne. Din moment ce picioarele după aprox. 300 de kilometri deja? Cam gros? au fost, șoferii au făcut fără urcare? Kalkrieser Berg? Turnul Venner? și am condus înapoi prin Icker și Wallenhorst.

Concluzia a fost în mod tradițional în „Gelateria Dolomiti”? Friedel i-a mulțumit pentru buna părtășie și disciplină de pe stradă. Numai în acest fel o călătorie poate rula fără probleme în această formă. Și, în cele din urmă, el i-a certificat pe bicicliști că se potrivesc absolut în fluxul de curse sau în ștafetă după călătoria de întoarcere?.

Detalii Friedel Meyer Rapoarte din 2007 Creat: 21 septembrie 2007 Afisari: 9811