Turbo, esențial pentru motor
La motoarele care respectă standardul Tier 3, prezența unui turbocompresor este esențială. Cu inovații pentru îmbunătățirea performanței.
REGULAMENT. Watgate este folosit pentru a regla presiunea gazelor care trec prin turbinele turbo-ului.
NERVOZITATE. paletele mobile cu geometrie variabilă suprimă în mare măsură senzația de gaură la turații mici.
Indispensabil turbo-ul? Acum zece ani, prezența sa a fost evidențiată de producător ca un atu comparativ cu un concurent cu admisie atmosferică. Astăzi, echipează toate motoarele conforme cu standardul Tier 3 și devine aproape imposibil să se atingă nivelul de emisii reglementat fără acest accesoriu.
Principiu: convertiți gazele în energie
Principiul turbocompresorului este utilizarea gazelor de eșapament pentru comprimarea aerului de admisie prin două turbine amplasate în colectoare. Apoi aerul sub presiune este injectat în motor. Scopul este de a optimiza amestecul de umplere a cilindrilor, adică de a avea mai multă energie pentru a crește presiunea asupra pistoanelor.
Cele două turbine se rotesc în paralel pe aceeași axă. Cea superioară este propulsată de gazele de eșapament și oferă gemenei sale o mișcare similară până la 150.000 rpm pentru a umple cilindrul.
Desigur, această viteză de rotație poate fi atinsă numai cu un minim de gaze de eșapament. Acesta este motivul pentru care, sub o anumită viteză, motorul turbocompresor dă impresia că lipsește nervozitatea.
Cu toate acestea, există soluții pentru rezolvarea acestei probleme.