Turbo rupt imediat după controlul tehnic
Turbo rupt imediat după MOT
Mesaj de vizitator »05 februarie 2011, 10:42
Buna ziua,
Aproximativ 100 km după inspecția tehnică a vehiculului meu (Mercedes E 220CDI, BVA, 2002, 83000km) turbo-ul meu s-a defectat și a trebuit să fie înlocuit (1800 €). Totul era perfect înainte ca + vehiculul să fie menținut în distribuție.
Relația cauză-efect dintre control și spargere a devenit evidentă pentru mine după ce am auzit mai multe cazuri similare pentru vehicule care nu obișnuiau să fie utilizate la turații mari, în special cu transmisie automată. (Jaguar, Volvo.)
Am aflat că nu există nici un recurs împotriva centrului de control, chiar dacă, pentru a face testul de poluare, uneori pornesc motorul încă nu este fierbinte și că turbo-ul nu. !
Dacă cineva are aceeași experiență sau știe o modalitate de a o evita, mă interesează să nu am aceeași surpriză în 2 ani.
Mulțumesc.
re: Turbo rupt imediat după MOT
Mesaj de vizitator »05 februarie 2011, 17:19