Ușor, complex și nobil
Industria auto este unul dintre factorii de inovare pentru aplicațiile de turnare prin injecție. Producătorii de vehicule se confruntă în prezent cu o tendință ascendentă globală susținută, de care beneficiază și furnizorii. Mai ales atunci când aveți un ochi pe tendințele în proiectarea suprafeței, integrarea funcțională, construcția ușoară și hibridă și le puteți implementa eficient în producție.
Tehnologie multi-componentă complexă
Furnizorul auto Faurecia Angell-Demmel folosește, de asemenea, o tehnologie complexă cu mai multe componente pentru suprafețe speciale. Compania folosește mașini Netstal pentru a fabrica elemente de comandă, tăia piese și comutatoare cu un design real de suprafață metalică de înaltă calitate. Scopul aici a fost de a găsi o combinație de materiale care să permită până la trei tipuri de plastic, care sunt coordonate în termeni de compozit, rezistență, stabilitate dimensională și proprietăți optice, pentru a fi prelucrate împreună cu benzi de aluminiu într-un singur instrument. Una sau două dintre componentele din plastic au, de asemenea, o funcție de ghidare a luminii. Totul împreună trebuie să formeze o conexiune sigură și sigură la metal. În plus, a existat tehnologia complexă de formare și ștanțare, combinată cu turnarea prin injecție cu mai multe componente, care reprezintă două procese complet opuse într-unul și același instrument.
Avantajul reducerii greutății
Reducerea greutății este în mod clar un alt beneficiu al utilizării materialelor plastice. Construcția ușoară este utilizată atât pentru înlocuirea oțelului cu compozite în piesele de șasiu portante, cât și în caroserie, precum bare de protecție, capace, capote, uși și amenajări interioare, precum și în compartimentul motorului. Pentru Georg Tinschert, director general al Wittmann Battenfeld, acest lucru deschide posibilități de proiectare complet noi: „Datorită posibilităților de proiectare prin noile tehnologii, cum ar fi LED-urile pentru lumină, implementarea geometriilor complexe prin tehnologia modernă a sculelor, materialele plastice moderne cu proprietăți îmbunătățite semnificativ, este posibil în locul principiului Forma-urmează-funcție pentru a implementa principiul funcției-urmează-formă. Acest lucru deschide noi posibilități pentru proiectarea vehiculelor de a urma un design ideal, deoarece funcția poate fi integrată în formular. Acest lucru va duce, de asemenea, la multe noi evoluții pe termen mediu. "
Reduceți pașii de fabricație
Urmat de„Construcția ușoară, suprafețele și integrarea funcțională sunt factori de creștere și tehnologie”
Procesor Plast: La K, prelucrarea siliconului solid a fost subiectul standului Engel. Procesorul de materiale plastice a raportat despre utilizarea sistemului de alimentare Roto Feeder în noiembrie (vezi infoDirect). Există o tendință spre silicon solid?
Praher: Nu, nu se poate vorbi despre o tendință generală spre silicon solid. Lucrul special al expoziției noastre a fost noua tehnologie de transportare dezvoltată cu care am adăugat în portofoliul nostru ultima piesă lipsă din mozaic pentru procesarea economică a siliconilor.
Procesor Plast: Care sunt prioritățile standului dvs. în timpul conferinței VDI de la Mannheim?
Füreder: Tehnologiile noastre de proces pentru fabricarea pieselor vehiculului vor fi obiectivul nostru. De exemplu, cu Joinmelt prezentăm un proces complet nou. Permite sudarea matriței de injecție.
Pescar: Vom arăta videoclipuri și exemple de produse pentru fiecare dintre procesele expuse în Mannheim. Piața turnării prin injecție auto este din nou în plină înflorire, subiectele esențiale ale construcției ușoare, suprafețelor și integrării funcționale fiind în același timp factori de creștere și tehnologie.
Procesor Plast: Cu ce procese - pe lângă tehnologia organomelt - Engel susține tendința către construcții ușoare?
Pescar: Un exemplu actual este turnarea prin injecție cu spumă MuCell. Această tehnologie trebuie implementată și mai puternic. Procesul de spumare este ideal pentru componentele care necesită stabilitate dimensională ridicată.
Urmat de
„Producătorii de mașini de turnat prin injecție beneficiază de acționări electrice pentru vehicule.”
Procesor Plast: În calitate de producător de mașini de turnare prin injecție, ce parte aveți în dezvoltarea mașinilor electrice?
Kraibühler: În calitate de producător inovator de mașini, am început un nou drum cu acționări electrice. Foarte devreme, împreună cu parteneri, am proiectat transmisii electrice de înaltă calitate, compacte și le-am folosit în mașinile noastre de turnare prin injecție. Datorită caracteristicilor lor de performanță, aceste acționări reprezintă, de asemenea, o bază bună pentru utilizarea în mașinile electrice.
Procesor Plast: Va câștiga din ce în ce mai mult subiectul electromobilității și cum va afecta acest lucru industria materialelor plastice?
Kraibühler: Proporția de mașini cu acționare electrică va fi cu siguranță în intervalul procentual de două cifre cu zece ani. Producătorii de mașini de turnare prin injecție electrică beneficiază, de asemenea, de numărul tot mai mare de unități. Mă aștept ca până în 2020 fiecare a doua mașină de turnare prin injecție Arburg să fie echipată cu cel puțin axe electrice principale.
Procesor Plast: Cum participă industria de prelucrare a materialelor plastice la tendință?
Kraibühler: Pe de o parte, datorită costurilor mai mici de achiziție pentru mașinile electrice de turnare prin injecție. În plus, cererea de piese din plastic pentru motoare electrice este în creștere. De exemplu, magneții asemănători segmentelor pentru servomotoare au fost realizate până acum din rășini sintetice. În viitor, acestea vor fi fabricate utilizând procesul de turnare prin injecție. Acest lucru este mult mai precis, mai rapid și, datorită cantităților mai mari, mai ieftin. De asemenea, văd un mare potențial în domeniul generării și stocării de energie. Există o cerere din ce în ce mai mare pentru materiale noi, cum ar fi materialele plastice umplute cu ceramică, care sunt special concepute pentru cerințele respective. Inovarea de turnare prin injecție de mare viteză deschide dimensiuni complet noi în zona pieselor turnate cu pereți subțiri pentru industria auto. Aici, împreună cu Siemens, am dezvoltat injecția controlată de un motor liniar cu viteze și accelerații extrem de mari.
eveniment
Congresul VDI: Materialele plastice în industria automobilelor din viitor
Pe 6 și 7 aprilie 2011, experții vor discuta cele mai noi evoluții în domeniul materialelor plastice pentru industria auto la Congresul VDI. Programul oferă numeroase prelegeri pe teme de interior, exterior, CFRP, motor, tehnologii și vehicul comercial. Contribuțiile vin de la BMW, Audi, Bayer Materialscience, Porsche, Daimler și MAN, printre altele.