Uzbekistan - site - otkuda travel
ORAȘE MITICE ALE RUTEI DE Mătase.
Am intrat în Uzbekistan în mijlocul câmpurilor de bumbac de lângă granița de nord, la câțiva kilometri de Khojent.
Am ajuns la postul de frontieră cu puțină îngrijorare, deoarece se știe că granița cu Uzbekistan este foarte dificil de traversat. Uzbekistanul este o țară în care intrările/ieșirile sunt foarte controlate. În special, este interzisă părăsirea țării cu mai mulți bani decât avea unul la intrarea în ea. Toate monedele trebuie declarate. De asemenea, este interzisă intrarea în țară cu pornografie sau medicamente care conțin codeină și antidepresive.
Pentru a se asigura că aceste reguli sunt respectate, oficialii vamali pot deschide și goli toate bagajele și pot vizualiza toate fotografiile și videoclipurile pe telefon. Este suficient să spunem că poate dura ceva timp și unii călători ne-au spus că au petrecut câteva ore acolo.
Din fericire pentru noi, erau mulți oameni care treceau prin vamă când treceam, iar vameșii nu aveau timp de pierdut privind fotografiile de călătorie ale turiștilor. Nici măcar nu ne-au deschis ghiozdanele. Doar medicamentele noastre au fost verificate, nu mai existau cutii sau instrucțiuni, am indicat capul sau stomacul atunci când ofițerul vamal ne-a cerut să le folosim și în abia 15 minute am intrat în Uzbekistan.
Am intrat în țară cu bicicleta, dar în afara acelei zile nu am mers cu bicicleta o singură dată în Uzbekistan. De fapt, planul nostru inițial de a ajunge în Iran a fost să traversăm Turkmenistanul, situat între Uzbekistan și Iran. Dar Turkmenistanul nu apreciază în mod deosebit vizita străinilor, țara este o dictatură în care libertatea de exprimare este inexistentă și în care populația trăiește cu adevărat separată de lumea exterioară. Prin urmare, Turkmenistan emite doar două tipuri de vize: o viză de turist supraevaluată cu obligația de a fi însoțită de un ghid jurat cu obiectivitate îndoielnică sau o viză de tranzit de 5 zile pentru a traversa cei 500 de km de deșert. Și această ultimă viză este refuzată foarte des, aproximativ jumătate din cereri sunt respinse, fără un motiv cunoscut.
Am solicitat o viză de tranzit în Bișkek, Kârgâzstan și, așadar, așteptam răspunsul. Ajuns la Dușhanbe, am avut verdictul: ok pentru Gwen, niet pentru Olivier. Făcând o mică cercetare, am aflat că era destul de obișnuit în depozitele cu mai multe cereri să acceptăm una și să refuzăm alta...
Dar dintr-o dată a trebuit să găsim un plan B. Nu am avut suficient timp pentru a face marele turneu prin Kazahstan, Marea Caspică și Azerbaidjan, deoarece viza noastră iraniană expiră la începutul lunii octombrie.
Prin urmare, a trebuit să ne hotărâm să luăm avionul, de la Tașkent la Teheran. Toate acestea ne-au lăsat 10 zile în Uzbekistan, insuficiente pentru a merge de la Tașkent la Khiva și apoi a ne întoarce. Am decis să ne demontăm bicicletele, să le punem în cutii și să vizităm țara cu trenul.
Am cerut să lăsăm geamantane și biciclete în cutie într-un hotel din Tașkent și am plecat spre Bukhara cu un rucsac mic pentru doi.
Bukhara
Sosind în Bukhara, surpriză rea, plouă și este frig. Noi, care am crezut că suntem prea fierbinți în Uzbekistan, am luat un singur pulover în geanta mică și suntem la frigider. Suntem încă norocoși, la sfârșitul după-amiezii, ploaia se oprește și dă loc unor culori superbe de seară, moi și portocalii. Profităm de ocazie pentru a atrage turiști și a face o mulțime de fotografii ale superbului oraș vechi.
Khiva
Plecăm apoi către Khiva, un oraș fortificat din deșertul Kyzylkum (numele înseamnă nisipuri albe).
Nu există tren pentru a merge acolo. Luăm un taxi comun pentru această călătorie lungă de 7 ore. Și nu am regretat că ne-am lăsat bicicletele. Peisajul este monoton de plâns. Un drum drept, nu o cotire de kilometri. Nici nu e mult de văzut în jur, câmpuri de bumbac, apoi deșertul (nu există nici măcar dune, doar nisip și pietricele, toate plate pe mile). După peisajele muntoase și grandioase din Tadjikistan, totul este amuzant !
Câmpurile de bumbac se întind pe mile și există o latură tristă. Uzbekistanul este unul dintre cei mai mari producători de bumbac din lume de la Uniunea Sovietică. Dar această monocultură intensivă nu este deloc adaptată climatului uzbec. Bumbacul este o plantă care are nevoie de multă apă, în ciuda faptului că țara este deșertică. Pentru a răspunde acestor nevoi disproporționate de apă, afluenții Mării Aral au fost deturnați, creând un adevărat dezastru ecologic, secarea Mării Aral. Astăzi, bărcile pot rugini în nisip, Amu Darya continuă să irige câmpurile. Pentru a pata în continuare imaginea acestei industrii triste, i se atașează scandaluri, în special munca forțată a copiilor.