Vehiculul meu consumă excesiv 7 lucruri de verificat

Consumul neobișnuit de combustibil ar trebui să vă alerteze, mai ales dacă nu v-ați schimbat obiceiurile de conducere, călătoriile și vehiculul dvs. nu sunt mai încărcate decât de obicei.

Într-adevăr, dacă mașina dvs. începe să consume într-adevăr anormal și pare mai puțin plină de viață, aceasta se datorează faptului că există o problemă tehnică adesea rezultată din întreținerea neglijată ...

Iată cele mai frecvente cauze ale consumului excesiv.

Anvelope de iarnă sau subumflate

Anvelopele sunt principala cauză mecanică a supra-consumului. Dacă sunt specializate „Iarna” sau mai rău, „Toate terenurile”, conducta lor mai puternică va crește consumul de combustibil. Montați-vă anvelopele de vară sau de sezon cât mai curând posibil și alegeți-le pentru a reduce consumul de combustibil. Pentru a face acest lucru, este suficient să-i favorizăm pe cei calificați A sau B pe eticheta energetică a anvelopelor obligatorii de la 1 iulie 2012.

Nu uitați să verificați presiunea pneurilor cel puțin o dată pe lună. Pentru a consuma mai puțin, puteți supra-umfla la presiunea recomandată de producător la încărcare maximă. Din punct de vedere vizual, peretele lateral al anvelopei dvs. va fi greu deformat la contactul cu solul, ceea ce va preveni această pierdere de energie. Rețineți, totuși, că confortul la volan va fi degradat, mai ales dacă nu aveți suspensii (hidro) pneumatice. !

A nota: această verificare regulată este esențială, deoarece anvelopele sunt un element esențial de siguranță uitat prea des. Cu toate acestea, o supapă de umflare se scurge întotdeauna, chiar și atunci când este oprită. Starea lor slabă sau subinflarea pot duce la o explozie fatală la viteză mare și sub sarcină, mai ales dacă apare pe roțile din spate.

Un filtru de aer murdar

Pentru a vă face o idee, nu uitați că acesta filtrează 2400 L/min pentru un motor de 1600 cm3 în 4 timpi la 3000 rpm și multe altele cu un turbocompresor! La fel ca cea din cabina ta, se înfundă rapid, mai ales în oraș și vara (praf de sol).

Când filtrul este înfundat, motorul dvs. va consuma în exces, va polua în exces și va pierde energie, mai ales în cazul benzinei, GPL și GNC (gaz natural). Ușor de verificat și rapid înlocuit, costul său redus se va plăti rapid pentru sine, gândiți-vă la asta !

Accesorii consumatoare de energie

Compresor de aer condiționat

Acesta din urmă vă poate amputa motorul de la 3 la 10 CP, crescând corespunzător consumul !

Gândiți-vă să îl scoateți din funcțiune sau în modul ECO și mai întâi să vă ventilați mașina la soare cu ferestrele deschise în timp ce conduceți înainte de a o porni.
Folosiți-l numai dacă este cu adevărat necesar, setându-vă temperatura la 10 ° C mai mică pentru a limita impactul acestuia asupra combustibilului (până la + 45% în zonele urbane!).
În cele din urmă, alegeți parcarea la umbră și culori foarte ușoare ale mașinii, care limitează în mod natural căldura din habitaclu.

Suport pentru acoperiș, bare și cutie

Ele cresc semnificativ rezistența la aer a vehiculului dvs. pe drumuri și autostrăzi.

Nu uitați să le dezasamblați atunci când nu le utilizați, deoarece veți câștiga, chiar și în oraș, datorită masei reduse.
Din același motiv, înlocuiți anvelopa de rezervă grea și voluminoasă cu una sau două bombe rezistente la perforare, deoarece producătorii fac din ce în ce mai mult. Fiți siguri, probabilitatea unei puncții astăzi este de aproximativ una la fiecare 150.000 km ...
Pentru a vă optimiza în continuare masa vehiculului în oraș, pe lângă dimensiunile reduse, puteți umple rezervorul doar la jumătate pentru a reduce și mai mult greutatea parazită !

Principalele accesorii electrice

Geam spate încălzit, faruri de ceață spate, ștergătoare de parbriz, ventilație, sistem de sunet prea puternic și, eventual, scaune încălzite: verificați stingerea lor și moderați-le utilizarea.

De exemplu, utilizați luminile de noapte într-un oraș luminos, mai degrabă decât coduri puternic inutile, amintiți-vă, de asemenea, să le deconectați atunci când nu le utilizați: consumă energie electrică, care este produsă de alternator. Cu toate acestea, cu cât utilizați mai mult consumatori de energie electrică și/sau bateria dvs. este utilizată, cu atât alternatorul dvs. va deveni mai dificil de condus de către motor: acesta din urmă va trebui să dezvolte mai multă putere pentru acest element parazit. În mod fatal, veți consuma și polua mai mult.

Setări de aprindere și carburare defecte

Mai ales pentru vehiculele pe benzină înainte de 1991 (foarte des echipate cu un carburator și nu cu un sistem de injecție), setările de aprindere și carburare sunt importante pentru a evita supra-consumul și, mai presus de toate, supra-poluarea ...

Dacă setările nu au fost verificate pentru mai mult de 30.000 km, nu uitați să verificați termenele din cartea de întreținere și să vă duceți mașina la un mecanic bun pentru reglarea și diagnosticarea acestor verificări.
În caz de îngrijorare dovedită cu fum negru (carburare prea bogată), albastru (ulei) sau defecțiuni clare (aprindere), nu așteptați !
În același mod, o lipsă bruscă de energie ar trebui, de asemenea, să vă alerteze: într-adevăr, un vehicul fără reglaj va consuma mult mai mult benzină, dar va dezvolta mai puțină energie.