Vezi subiect - mechanla971 207 THP 150 Bleu Montebello un mic hibrid - forum Peugeot 207
[mechanla971] 207 THP 150 Bleu Montebello un mic hibrid
de the_clubber »03 ianuarie 2014, ora 17:45
La mulți ani Méchanla mea
Atenție Forajul VAG nu este exact identic cu forajul PSA
Am experimentat cu depozitul TTS
de Soia_974 »04 ianuarie 2014, 08:24
de mechanla971 »06 ianuarie 2014, 03:09
the_clubber a scris: La mulți ani Méchanla mea
Atenție Forajul VAG nu este exact identic cu forajul PSA
Am experimentat cu depozitul TTS
nu ai timp de pierdut și mergi mereu mai departe
de mechanla971 »06 ianuarie 2014, 04:09
GREDDY PROFEC B SPEC 2 SAU APCR AVCR pe care să îl alegeți?
nu ai timp de pierdut și mergi mereu mai departe
de marină972 »06 ianuarie 2014, 04:47
de Soia_974 »06 ianuarie 2014, 09:45
de mechanla971 »06 ianuarie 2014, ora 17:14
nu ai timp de pierdut și mergi mereu mai departe
de mechanla971 »06 ianuarie 2014, ora 17:20
nu ai timp de pierdut și mergi mereu mai departe
de mechanla971 »06 ianuarie 2014, ora 17:31
207 rc etuners este urât urât
nu ai timp de pierdut și mergi mereu mai departe
de Soia_974 »06 ianuarie 2014, ora 17:37
au la fel să urmeze gata atunci.xD
am verificat mașina prietenului meu. pistonul 3 și 4 au o problemă ... pentru că nu există compresie în timpul testelor. de la achiziție am văzut că mașina lui era anormal de grea ... lipsa cuplului la viteză mică. Mă aștept să am mai multe informații mâine sau în timpul săptămânii. poate fi o întărire a blocului și un pasaj în 1.8l aparat posibil pe acest bloc. -D
de fapt, care este povestea acestui 207 RC care rulează pe DS3r cartos? Îmi poți explica?
de the_clubber »06 ianuarie 2014, ora 17:45
de mechanla971 »06 ianuarie 2014, ora 18:36
nu ai timp de pierdut și mergi mereu mai departe
de mechanla971 »06 ianuarie 2014, ora 18:40
Soja_974 a scris:
au la fel să urmeze gata atunci.xD
am verificat mașina prietenului meu. pistonul 3 și 4 au o problemă ... pentru că nu există compresie în timpul testelor. de la achiziție am văzut că mașina lui era anormal de grea ... lipsa cuplului la viteză mică. Mă aștept să am mai multe informații mâine sau în timpul săptămânii. poate fi o întărire a blocului și un pasaj în 1.8l aparat posibil pe acest bloc. -D
Care este povestea acestui 207 RC care rulează pe cartoizi DS3r? Îmi poți explica?
nu ai timp de pierdut și mergi mereu mai departe
de Soia_974 »06 ianuarie 2014, 19:22
de Soia_974 »06 ianuarie 2014, ora 19:23
pe phase2-ul nostru putem pune harta DS3R fără nicio problemă?
de mechanla971 »06 ianuarie 2014, 19:40
nu ai timp de pierdut și mergi mereu mai departe
de mechanla971 »06 ianuarie 2014, 19:45
nu ai timp de pierdut și mergi mereu mai departe
de Soia_974 »06 ianuarie 2014, 19:48
bin tocmai nici o vina:-( cel putin fara afisare anomalie antipoluare. nimic in valiza mea diagbox
de Soia_974 »06 ianuarie 2014, ora 19:49
Mă uit la data lui:-) a mea din noiembrie 2009!:-)
de Soia_974 »06 ianuarie 2014, 19:57
Are bujii în jcw pentru a schimba, forja DE dump, noua electrovalvă turbo.
mana sa afișează presiunea turbo corectă, astfel încât nu există nicio problemă de raportare. dar este clar că împingerea sa se face doar la 4000trs de către și totuși nu simțim deloc cuplul de 240 nm. în toate, comparându-l cu al meu, rămâne enorm!:-( când funcționează, îl știu . când nu funcționează, îl știu și eu. pentru că de exemplu acest cuplu l-am simțit când am aruncat plin de origine. de când am pus linia de pe pisica originală a devenit grea la viteză mică, dar începe să reacționeze bine la 3000trs.cu decata este adâncită la pământ după ce a marcat marca sa de 4000tr !
dar dacă nu crezi că întrerupătorul își poate face titinul până la ruperea pistonului (posibil)? Pentru că, așa cum ți-am spus, prietenul meu are tot timpul peste 6000trs lol