Viitorul prelucrării titanului
Reducerea în greutate aduce noi provocări
Datorită eforturilor industriei aeronautice de a realiza economii de combustibil prin reducerea greutății, materialele care urmează să fie prelucrate s-au schimbat semnificativ în ultimii ani. De la inițial peste 70% aluminiu, s-a schimbat materialele compozite, care au crescut de la 10% la peste 50% - componentele din titan s-au dublat de la 6% la 14%, în timp ce cota de aluminiu a scăzut sub 20%. Se estimează o creștere a volumului de aproape 10.000 de tone de titan pentru procesare în următorii patru ani și o creștere bruscă a altor materiale dificil de utilizat.
În mod tradițional, mașina, strategia de prelucrare, materialul și scula sunt analizate și optimizate la optimizarea operației de prelucrare. Cu ultima generație de lubrifianți de răcire, acești parametri pot fi influențați în așa fel încât acest element va trebui, de asemenea, să fie luat în considerare mai mult în viitor, deoarece lubrifiantul de răcire selectat reprezintă un factor de productivitate măsurabil. „Un lubrifiant de răcire adaptat optim are o influență majoră asupra duratei de viață a sculei, a costurilor pe bucată, a eficienței energetice și a costurilor de reciclare”, spune Max Zuber de la Blaser Swisslube.
Centru tehnologic intern
Blaser Swisslube este un lider tehnologic în cercetare și dezvoltare și este specializat în realizarea opțiunilor de optimizare între lubrifiantul de răcire, material, sculă și strategia de prelucrare în prelucrare. Participanții la conferință și-au putut face propria impresie vizitând laboratorul de 3500 m 2 și centrul tehnologic intern.
Pentru ca lubrifiantul de răcire să poată fi testat într-o manieră practică și sub parametri de prelucrare promițătoare, au fost necesare investiții foarte mari în cele mai noi echipamente de analiză și centre de prelucrare. Aceasta este unicitatea în industrie.
Aproape toți participanții și vorbitorii au apreciat profesionalismul și nivelul ridicat al întâlnirii experților și, în același timp, și-au exprimat un mare interes în continuarea acestui eveniment. "Acest lucru este cu siguranță de conceput, dar mai întâi necesită o analiză aprofundată a substanței existente", a spus Marc Blaser, CEO al Blaser Swisslube.
Titanii CNC Academy democratizează pregătirea
Mai multă competență în ungerea în cantități minime