Viteza motorului și aerul condiționat - Dacia - Sandero - Auto Evasion Auto Forum
Bună, sunt nou pe forum. Vă mulțumesc că m-ați primit. Am unele probleme cu un DACIA Stepway care are mai puțin de 4 ani pe care tocmai l-am cumpărat folosit.
Context:
Sunt în Mayotte. Umiditatea și căldura sunt foarte puternice aici.
Tip de mașină:
Dacia Sandero TCe 90 Stepway Ambiance (5 CV) 2012
Mi-a spus să-l trimit direct la Renault.
Deocamdată, din cauza lipsei de ventilație a motorului, mă întreb dacă pot conduce; Nu am un indicator de temperatură pe cadranul din spatele volanului și nu aș vrea să-mi deteriorez motorul. Pentru a-l aduce înapoi, am condus cu încălzirea pornită pentru a elibera căldura și din fericire nu au existat încetiniri pe drum.
Modelul de mașină Dacia Sandero 2015 Dacia Sandero TCe 90 Stepway Ambiance (5 CV) 2012 Categorie defecțiune: Motor
- Inginer frigorific VIP
- 5.265 mesaje
- Locație: Thionville 57100
- Înregistrat pe
17.04.2010
Când am cumpărat mașina, am observat după o săptămână că compresorul de aer condiționat a fost declanșat la fiecare 3-4 minute în timp ce conduceam. Am crezut că lipsește gazul.
Așa că am dus mașina la punctul S. Mi-au spus că el a observat într-adevăr că compresorul funcționează des. Verificaseră cantitatea de gaz pe care o găseau standard. Din cauza umidității ambientale din Mayotte, ei s-au întrebat dacă nu cauzele sunt conectorii presostatului. După curățare și reasamblare, aerul condiționat a fost declanșat mai mult.
1- Când porniți aerul condiționat, ventilatorul motorului este activat și este destinat să mențină o presiune normală de condensare a gazului frigorific din circuit. Cu cât temperatura exterioară este mai scăzută, cu atât mai puțin va rula ventilatorul. Cu cât temperatura exterioară este mai mare, cu atât mai mult va funcționa ventilatorul motorului.
2- În ceea ce privește pornirea ventilatorului motorului de aer condiționat în funcțiune la fiecare 2, 3 minute, acesta este legat de valoarea de referință a temperaturii pe care o solicitați în habitaclu. În funcție de temperatura exterioară, cu cât se încălzește, cu atât compresorul și ventilatorul motorului vor funcționa mai mult pentru a menține o temperatură constantă a habitaclului de 20 ° C, de exemplu. În schimb, cu cât este mai rece afară, cu atât mai puțin compresorul și ventilatorul motorului dvs. vor funcționa pentru a menține aceeași temperatură a habitaclului de 20 ° C.