Viteze maxime ale motorului Superbike pentru 2020; Moto-Station

  • 2020

World Superbike continuă să regleze în mod regulat turația maximă a motorului permisă pentru fiecare producător în funcție de turația maximă a modelului original, dar și de performanțele observate în cursă. O abordare care are ca scop echilibrarea forțelor implicate.

Cu câteva săptămâni înainte de deschiderea sezonului, Dorna a dezvăluit turațiile maxime admise pentru fiecare bicicletă din grilă. În mod surprinzător, Ducati Panigale V4 R este întotdeauna deasupra tuturor celorlalți, cu 16.100 rpm, sau cu 1.500 de tururi mai mult decât campionul mondial Kawasaki, de exemplu. Noul model, Honda CBR1000RR-R 2020 este autorizat în prezent să facă 15.600 turații. O cifră drăguță care va fi ajustată după câteva curse, în funcție de performanța sa în cursă ...

Kawasaki: 14600Ducati V4: 16100Yamaha 2020: 14950BMW: 149502020 Honda CBR1000RR-R: 15600

Nu înțeleg această limită diferită între fiecare producător. De ce nu există o limitare a regimului alimentar unic? Mai mult în concordanță cu ceea ce ați găsi pe o motocicletă de producție, 14.000 rpm sau 15.000, care este deja mult. La urma urmei, toate acestea sunt 4 cilindri de 1000cc.