Vizualizare subiect - Schimbare pistonsegemnts; Pb viteză redusă

de buruiană95 pe 13 martie 2011 la 21:09

vizualizare

Salutare tuturor.
După ce am citit și recitit toate subiectele susceptibile să mă ajute, fără a-mi rezolva problema, „sun un prieten”

Cu ceva timp în urmă, pistonul se rupe: o bucată din capul pistonului este blocată.
Brelle-ul meu are 25000 km.
Deci, tatăl meu mi-a schimbat pistonul/segmentul în piese originale ignam.
De atunci nu am reușit să-l fac să funcționeze corect: la ralanti, o explozie ascuțită de gaz și se sufocă. Trebuie să accelerați treptat, astfel încât să urce în turnuri, dar apoi nichel. Pe drum, merge destul de puțin, dar la viteză mică, nimic, apoi o pompă în fund până la 9000 rpm. Viteza maximă 130.
Supapa este curățată și reglată, la fel pentru carburator.
În ultimul subiect pe care l-am găsit, am vorbit despre problema compresiunilor. Nu le pot măsura, dar consider că motorul „trântește”, așa că mă întreb dacă nu pistonul va rătăci în cilindru, deoarece este original și cilindrul de 25000 km. ce îmi va crea îngrijorarea.

Ce crezi?

Re: schimbarea pistonului/segmentelor => Pb viteză redusă

de om rosu pe 13 martie 2011 la 21:13

Nu ți-ai refăcut cilindrul? Prea rău!
Un piston Yam? E și păcat!

Un motor care se sufocă, poate proveni dintr-o priză de aer.
Dacă faceți clic, poate fi supapa sau pistonul.

Re: schimbarea pistonului/segmentelor => Pb viteză redusă

de fred001 pe 13 martie 2011 la 21:17

eliminăm capătul care este bătut?
ai făcut o spargere după o schimbare ?
clicliclicliclicli cu siguranță supapa clasică atunci când este curățată
vezi setarea carburatorului sau admisia de aer chiar și pe ambele

pentru toate problemele există o soluție .

Re: schimbarea pistonului/segmentelor => Pb viteză redusă

de buruiană95 pe 13 martie 2011 la 21:19

Re: schimbarea pistonului/segmentelor => Pb viteză redusă

de fred001 pe 13 martie 2011 la 21:23

ba atunci
începând de la început

culoarea bouggi