Volkswagen Jetta este un favorit de 40 de ani - ghidul auto
De zeci de ani, Volkswagen Jetta a fost un sedan compact preferat. Cu toate acestea, recent, producătorul său oferă cea de-a opta generație a acestui popular model, un model conceput având în vedere consumatorii nord-americani.
Cine a spus că șoferilor nu le mai plac mașinile? Este adevărat că utilitățile domină piața, dar nu toți producătorii. La Volkswagen, de exemplu, două dintre cele trei cele mai bine vândute modele din țară sunt mașini! Și printre acestea se numără Jetta, un model popular de 40 de ani.
S-ar putea să credeți că există o relație amoroasă între cebecieni și Jetta. O poveste care a început atunci când producătorul german și-a lansat „Iepurele cu un portbagaj”. Cei mai în vârstă dintre noi își vor aminti numele dat primelor generații de terenuri de golf vândute pe continentul nostru. VW-urile s-au asamblat la o fabrică din Pennsylvania, care nu a durat mult, fiind în funcțiune doar din 1978 până în 1988.
Cu toate acestea, majoritatea jettelor vândute în Canada nu erau de acolo. Mai mult, originea lor germană i-a făcut pe cumpărători cu atât mai mândri! O mândrie care a dispărut pe măsură ce industria a devenit globală. Drept dovadă, cui îi pasă acum de originea mexicană a unui Jetta din 2019? ?
În schimb, cumpărătorii se concentrează pe notorietatea Jetta, un model produs peste 3,2 milioane de unități în patru decenii. Și astăzi, în Canada și în vecinii noștri din Statele Unite, această berlină compactă este unul dintre modelele preferate ale producătorului de automobile cu utilitatea Tiguan numărul unu incontestabilă și Golf.
Conceput pentru America
Această a opta generație Jetta, încă foarte nouă, este cu atât mai importantă, deoarece a fost dezvoltată pentru consumatorii de pe acest continent. De aceea a fost dezvăluit cu mare fanfară la Salonul Auto de la Detroit în ianuarie 2018.
Construită pe noua platformă modulară MQB a Volkswagen, această berlină a fost, într-un fel, americanizată prin primirea unui corp mai voluminos, o cabină mai spațioasă și o suspensie mai moale destinată în special vecinilor noștri din sud.
Noua sa siluetă mai conică este așezată pe un acoperiș a cărui curbură se extinde ușor până la capătul portbagajului. Dintr-o dată, această schimbare a asimilat-o unora dintre rivalii săi de același gen, cum ar fi Honda Civic, și i-a făcut să piardă acea atingere de originalitate care a plăcut atât de mult.
Un rival pentru Civic, dar și pentru cele mai bine vândute compacte, Hyundai Elantra, Mazda3 și Toyota Corolla, noua Jetta a păstrat motorul supraalimentat al modelului pe care l-a înlocuit. Acest 4 cilindri turbo de 1,4 litri produce 147 CP, putere care nu impresionează pe nimeni, mai ales pe cei care știu că 4 cilindri turbo de 1,5 litri ai Honda Civic Touring scuipă 174 CP! Deci, nu este o surpriză să numărați până la aproape 9 secunde atunci când accelerați de la 0 la 100 km/h cu această mașină. Cel puțin cuplul generos produs de motorul său, de îndată ce se întoarce la 1.400 rpm, face pickup-urile mai convingătoare.