World Tour Material 101 # 7, știri pro ciclism
Postat pe 04/09/2019 8:20

Cu 3 curse World Tour în program în ultimele 7 zile, inclusiv prima etapă a Tour du Pays Basque și A Travers La Flandre, numărarea punctelor este relativ ușoară și nu ne-a afectat clasamentul. Cu toate acestea, și fără a insulta celelalte 2 zile de curse, Turul Flandrei a monopolizat cea mai mare pasiune a adepților ... și a pasionaților de echipamente.
Evident, un punct material atrage atenția: în timp ce producătorii laudă de câțiva ani utilizarea cadrelor și discurilor aerodinamice, câștigătorul Turului Flandrei trece linia pe ghidonul unei biciclete cu patine și tuburi rotunde cu un diametru foarte rezonabil.: este Cannondale SuperSix Evo HiMod. Cu toate acestea, parțial din cauza „Flandriennes”, motocicletele disc au ajuns printre profesioniști. În funcție de marcă, a fost posibil să frâneze cât mai repede posibil tot timpul, indiferent dacă trotuarul era uscat sau umed (dar în aceste condiții ferește-te de limitele de frânare oferite de lipsa aderenței anvelopelor, mai degrabă decât de lipsa frânării . - chiar), indiferent dacă panta este importantă sau nu.
Oricum, să mergem direct la un punct crucial: dacă pare relativ evident că Specialized nu lasă alegerea între patine și discuri echipelor Bora - Hansgrohe și lui Deceuninck - Quick Step, Cannondale o permite de când Sebastian Langeveld a rulat cu SystemSix Disc HiMod, deși este singurul din echipă care a făcut acest lucru.
La rândul său, Sep Vanmarcke, prezent și el în finală, a rămas pe aceeași bicicletă cu coechipierul său câștigător.