25 de sfaturi pentru reducerea consumului de combustibil

Cu toții ne punem întrebarea, atunci când plecăm în vacanță sau pe tot parcursul anului: cum putem consuma mai puțină benzină și astfel putem reduce cheltuielile și emisiile de CO2? Iată 25 de sfaturi de condus ecologic pe șosea și sfaturi de aplicat înainte de a ajunge chiar la volan pentru a reduce consumul de combustibil. Preferatul nostru? 22.

consumului

Știți asta: mașina dvs. vă costă între 5.000 și 10.000 de euro pe an, inclusiv 500 până la 1.000 de euro de combustibil, după cum se arată în fiecare an în sondajul anual din 2015 al Asociației cluburilor de automobile (ACA), care evidențiază costurile anuale în creștere ale unei mașini.

Proprietarul unui Prius a cheltuit astfel 8.575 de euro în 2014, cel al unui Logan 4.732 de euro, cel al unui Clio 5.881 de euro în versiunea sa pe benzină și 5.946 de euro în versiunea sa diesel. Cel al lui Peugeot 308 a ajuns la 8.126 de euro. Iar combustibilul va fi costat proprietarii acestor vehicule între 518 euro (Clio diesel) și 1.149 euro (Prius hibrid). (1)

Deci, cum puteți reduce consumul de benzină, pentru portofel și pentru planetă, chiar și atunci când prețurile la combustibil sunt scăzute? ?

Reduceți consumul de combustibil în mașină

Iată cele 25 de sfaturi de la consoGlobe.com pentru a economisi combustibil:

Sfatul 1 pentru reducerea consumului de combustibil: nu lăsați motorul să funcționeze

Conduceți imediat ce porniți motorul

Și opriți-l pentru orice parcare mai lungă de un minut. Motoarele moderne vă permit să conduceți imediat după pornire și astfel reduceți consumul de combustibil. Dispozitivele Start and Go sau Start & Stop, introduse inițial pe piață de Citroën, taie motorul la oprire și sunt acum răspândite în rândul tuturor producătorilor importanți.

Acest sfat este valabil pentru motoarele care nu sunt supraalimentate sau, altfel, trebuie remarcat faptul că, în acest caz, nu uitați să opriți contactul după ce ați acordat timp turbo-ului să-și reducă viteza de rotație, care poate ajunge la 200 000 rpm. Tăierea pentru a relua mai târziu rupe și filmul de ulei și creează uzura prematură a motorului.

La lumină roșie, ne întrerupem motorul !

Vii la un semafor și devine roșu? Deci, știți că va trebui să așteptați mai mult de 30 de secunde înainte de a putea avansa la cea nouă.

Apoi opriți motorul, mai degrabă decât lăsați-l să consume benzină inutil. Și nu vă faceți griji, veți avea suficient timp să-l reporniți când lumina devine din nou verde.

Notă: potrivit unor specialiști, acest sfat tinde să creeze o lipsă de lubrifiere a motorului și, prin urmare, uzură prematură. Acesta este motivul pentru care susțin că sistemul stop & start are dezavantajul unei uzuri mai rapide a motorului.

Sfatul 2 pentru reducerea consumului de combustibil: schimbați vitezele

Schimbați vitezele cât mai curând posibil când accelerați.

Raporturile de transmisie mai mari sunt mai economice în ceea ce privește consumul de combustibil. Urcați prea sus în turnuri, iar consumul crește apoi semnificativ !

  • Este vorba de a începe fără probleme și de a schimba cât mai multe trepte de viteză fără a le împinge: consumul de combustibil este mai mic în treapta a 5-a decât în ​​a treia, chiar și în oraș.
  • Trebuie evitată și accelerarea bruscă, ceea ce este foarte rău pentru motor și mai ales pentru consumul de combustibil. Când urcați în sus, coborâți în jos cât mai târziu posibil, rămânând sub 2.000 rpm.

Găsiți echipamentul potrivit și regimul potrivit:

Nu trebuie considerat că dieta. Găsirea treptelor potrivite depinde de disponibilitatea cuplului care variază de la vehicul la vehicul:

  • Pe o mașină pe benzină, de exemplu, consumăm mai puțin la 2.000 de ture decât la 1.500 de ture. Pentru autovehiculele pe benzină și GPL, schimbarea în sus ar trebui să fie în general angajată înainte de 2.500 rpm, dar nu în toate cazurile.
  • Pentru autovehiculele diesel, acesta trebuie să fie cuplat înainte de 2.000 rpm.
  • La fel, motoarele moderne au turbos care acționează de cele mai multe ori în jur de 2.000 rpm. Fiind dedesubt înfundă motorul, consumă combustibil ... Astfel, 2.000 de turații este adesea viteza ideală, nu neapărat maximă.

Sfatul 3 pentru a reduce consumul de combustibil: anticipați conducerea

Faceți tot posibilul pentru a anticipa conducerea

Observați cât mai mult posibil traficul din fața dvs. pentru a evita frânarea și accelerarea inutile, ceea ce va economisi combustibil.

  • Pentru a menține viteza cea mai stabilă posibilă, este esențial anticiparea traficului. Vă permite să evitați frânarea sau accelerarea inutile, ceea ce economisește combustibil.
  • Acesta este, de asemenea, un sfat esențial pentru siguranță: veți fi mai puțin surprinși dacă urmăriți traficul la distanță și citiți evenimentele care pot apărea: trecerea câinilor sau a pietonilor, mașina care urmează să depășească sau să frâneze, semaforul roșu ...
  • Condu ca și când nu ai frâne !

Sfatul 4 pentru a reduce consumul de combustibil: utilizați frâna motorului

Decalare mai degrabă decât frână

Pentru a economisi combustibil în oraș, atunci când vă apropiați de un semafor, anticipați-vă frânarea și utilizați frâna motorului în timpul deplasării. Cu o limită de 50 km/h, mai degrabă decât să vă grăbiți, reglați viteza în funcție de lumini.

Sfatul 5 pentru a reduce factura la benzină: alegeți pompa potrivită

Aici nu vorbim despre consum, ci despre factură: știți, prețurile pot varia foarte mult de la o pompă la alta. Deci este evident, dar devine mai bine spunând: jucați competiția dintre posturi.

Scris de Stephen Boucher

Nu am o mașină cu injecție (sau nu știu), ce ar trebui să fac la coborâri .