Acesta este modul în care vă puteți construi propriul dvs. duș de camping PiNCAMP by ADAC
Nu aveți un cazan în camper sau vreți un rezervor de apă suplimentar? Apoi ați ajuns la locul potrivit: construim un duș solar DIY care să funcționeze ca un rezervor de apă. Puteți obține materialul pentru acest lucru în orice magazin de hardware și nu aveți nevoie de multe instrumente.
Singurul lucru de remarcat este cât de mare este încărcătura permisă pe acoperiș a autovehiculului sau camperului și cât de multă greutate transportați deja pe acoperiș. Dușul solar umplut cântărește aproximativ 20 de kilograme, inclusiv material.
Achiziționarea materialului pentru duș solar DIY pentru rulotă
Destul de pregătirea teoretică, să cumpărăm materialul pentru dușul de exterior DIY:
- Țeavă E-HD în tije Ø 110/lungime individuală în funcție de vehicul (nu trebuie să iasă)
- 2x capac pentru țeavă PE PE100 Ø 110
- Țeavă PE cu unghi de 45 de grade PE100 Ø 110 pe o parte cu etanșare internă
- 1x priză PE100 Ø 110 pe ambele părți cu etanșare internă
- Robinet la alegere
- Banda de teflon pentru etanșare
- Adeziv PVC-U Plus
- Niplu filetat din alamă - dimensiuni în funcție de robinet
- Extensie reducătoare din alamă - dimensiuni în funcție de robinet
- Cleme pentru țevi
- Furtun de grădină
Cel mai bine este să cumpărați toate componentele în negru. Aceasta nu este o problemă cu o țeavă PE, deoarece aceasta este deja neagră în mod implicit. Acest lucru elimină procesul de pictură obositor pe care, din păcate, a trebuit să-l facem. Dacă nu găsiți nici țevi negre din PE, sfatul nostru este să șlefuiți țevile înainte de a le vopsi în negru. Acesta este singurul mod în care vopseaua va rezista pe termen lung.
Instrucțiuni de construcție Duș de camping DIY
Dar acum la muncă. Mai întâi trebuie să vă gândiți unde pe acoperiș doriți să atașați conducta. Acest fapt determină, de asemenea, lungimea țevii, pe care adesea o puteți tăia chiar la dimensiune la magazinul de hardware. Notă: Țeava trebuie să aibă o pantă până la robinetul de scurgere, care este de obicei plasat în partea din spate a vehiculului.
Următorul pas este primul clapetă. Începem de aici cu cel pe care ulterior va fi montată supapa de închidere. Trebuie să găuriți o gaură în clapetă, cel mai simplu mod de a face acest lucru este cu un burghiu rotund. Atenție: gaura ar trebui să fie cât mai aproape de marginea capacului, astfel încât să poată curge toată apa - dar numai atât de departe încât robinetul și marginea să poată fi așezate. Dimensiunea găurii în sine depinde de extensia de reducere din alamă pe care o veți înșuruba ulterior. Nu uitați: înfășurați toate firele cu teflon, astfel încât conexiunea să fie strânsă după aceea.
Așadar, încă o dată, una după alta: găuriți o gaură în capacul de etanșare, reducând extensia pentru a trece prin capacul de etanșare, manșonul ca piesă de conectare și robinet. Vă puteți trăi viața la cocoș, există copii la fel de simple ca jucăușe, la fel de scumpe și ieftine. Am decis un robinet din fontă cu o manetă de închidere. Deoarece robinetul este greu, l-am conectat și la raftul acoperișului. Dacă se desprinde din orice motiv, nu va cădea pe stradă. Securitatea este importantă pentru noi.
Acum suntem mult înainte. Apoi „construim” celălalt capăt: șlefuim ușor conducta din PE, punem manșonul din PE și apoi unghiul împreună. Simplu, nu-i așa? Desigur, este nevoie de puțină forță, dar după aceea totul este strâns (datorită sigiliului integrat în manșon).
Ceea ce lipsește încă este al doilea capac. În aceasta trebuie să găuriți câteva găuri mici (sau să întoarceți și să întoarceți șuruburile din nou), astfel încât aerul să poată fi aspirat, altfel cu greu iese apă în față, deoarece se creează un vid în țeavă. Acesta este și locul în care vă umpleți conducta cu apă proaspătă. Astăzi, după o utilizare a soluției noastre de duș, am prefera să montăm un capac cu șurub, deoarece este mult mai ușor de demontat decât capacul original al țevii.
Atașarea dușului DIY în aer liber pe acoperișul rulotei
Deci suntem aproape la sfârșit. Acum, dușul trebuie montat doar pe acoperiș și fixat acolo, deoarece nimeni nu vrea să-și piardă dușul pe autostradă. Am atașat conducta din PE la raftul acoperișului cu cleme flexibile și am creat o pantă la robinetul de oprire.
Ce este încă necesar este soarele, la urma urmei, apa din țeavă ar trebui încălzită în mod natural. Din experiența noastră, este posibil să aveți un duș plăcut timp de câteva ore la 25-30 ° C. Deci, este necesară puțină răbdare. În plus, apa ar trebui să fie fiartă sau folosită doar pentru gătit sau băut, deoarece bacteriile se pot înmulți bine în apa călduță. Cu toate acestea, aceasta nu este o problemă pentru duș sau pentru a ascunde lucrurile.
Dar țeava de pe acoperiș nu este acum doar un duș pentru noi, ci și un rezervor suplimentar de apă, pentru a fi sincer: 25 de litri în interiorul autoutilitare sunt cam puțină apă pentru noi.
Articol de Lui și Steffi. Cei doi conduc blogul de călătorie comewithus2 - și te duc acolo în călătoriile lor.