Acum 75 de ani Crucea Roșie suedeză a eliberat prizonierii lagărului de concentrare - istorie - cronologie - sfârșitul războiului

Cu puțin înainte de sfârșitul războiului, Crucea Roșie suedeză a organizat eliberarea a aproximativ 15.000 de prizonieri din lagărele de concentrare în discuții secrete. Numai pe 20 aprilie 1945, 4.200 de deținuți au fost evacuați din Neuengamme.

de Britta Probol

crucea

În ultimul moment, știrile au venit de la Ministerul de Externe suedez: toate vehiculele ar trebui să fie vopsite în alb și marcate cu o cruce roșie, altfel aliații nu ar garanta trecerea în siguranță. În acest moment, prima jumătate a convoiului Crucii Roșii se află deja în portul Malmö și este îmbarcată. Liderul aproape a grăbit tocmai grădina de pictori Malmö adunată în port. Timpul este scurt: „Erau încă acolo pe feribot către Copenhaga și au vopsit autobuzele”, își amintește Sten Olsson, în vârstă de 24 de ani, care se oferise voluntar ca șofer. Ultima apăsare se efectuează peste Øresund.

Contele Folke Bernadotte a organizat operațiunea de salvare

Era 9 martie 1945 când misiunea de ajutor din Suedia a început să ruleze. Contele Folke Bernadotte a pregătit calea pentru aceasta: nepotul regelui Gustaf V. Adolf era vicepreședinte al Crucii Roșii Suedeze (SRK) la acea vreme și supraveghea deja negocierile internaționale privind schimbul de prizonieri de război în numele IRK. „Bernadotte vorbea germana fără accent”, spune autorul și lectorul Michael Grill, care cercetează tabăra scandinavă din Neuengamme de mulți ani. Cunoștințele lingvistice bune i-au predestinat pe suedezii cu sânge albastru pentru a-i susține pe cei internați din țările vecine ocupate.

Cronica sfârșitului războiului din nord

Al Doilea Război Mondial s-a încheiat acum 75 de ani. Cum au fost ultimele luni de război în nordul Germaniei? Ce evenimente supraregionale au fost relevante? O cronică. Mai Mult

Teama de execuții în masă în lagărele de concentrare

În timpul celui de-al doilea război mondial, germanii au răpit câteva mii de evrei, ofițeri de poliție și cei clasificați drept „luptători de rezistență” din Norvegia și Danemarca ocupate. Cel mai recent, aproximativ 9.000 de norvegieni și 6.000 de danezi au fost închiși în lagărele germane. Odată cu înaintarea aliaților, scandinavii se tem că germanii ar putea arunca în aer lagărele de concentrare sau vor executa execuții în masă. Niels Christian Ditleff, reprezentant al guvernului norvegian în exil la Stockholm, și contraamiralul danez Carl Hammerich mențin contacte cu compatrioții din Germania care colectează în secret date despre situația prizonierilor scandinavi. În cele din urmă, în noiembrie 1944, Ditleff a sugerat o operațiune de salvare sub conducerea Crucii Roșii la Ministerul Suedez de Externe.

O carte de rună cadou pentru Himmler

Prin decizia guvernului, Bernadotte a fugit la Berlin la mijlocul lunii februarie 1945. „În bagajele sale avea un tom din secolul al XVII-lea despre inscripțiile runice suedeze”, spune Michael Grill, „ca dar”. Darul este destinat aceluiași om din conducerea nazistă care are o influență suficientă și în același timp pare să fie interesat de negocieri: Reichsführer SS Heinrich Himmler. Cuvântul și-a dat seama de înclinația sa pentru mitologia germanică.

Din vara anului 1944, șeful Gestapo a fost clar că războiul nu mai poate fi câștigat de partea germană și se străduiește - singur, împotriva voinței lui Hitler - pentru o pace separată cu puterile occidentale. Speranța lui Himmler: Poate că viciul recunoscut la nivel internațional al Crucii Roșii ar putea acționa ca un deschizător de uși pentru el cu britanicii.

Primul succes: tuturor scandinavilor li se permite să meargă la un centru de colectare

Sanatoriul Hohenlychen din Uckermark este scena primei întâlniri a lui Bernadotte și Himmler din 19 februarie 1945. Merge mai pozitiv decât se aștepta. Deși Himmler refuză orice transfer de prizonieri în zone din afara Germaniei, în cele din urmă este de acord cu propunerea de a colecta prizonierii politici scandinavi în lagărul Neuengamme de lângă Hamburg și de a-i îngriji de Crucea Roșie suedeză. Cu toate acestea, spune el, suedezii trebuie să organizeze singuri toate transporturile, deoarece Germania nu are suficiente vehicule și benzină. Și mai există o condiție: secretul absolut.

În doar două săptămâni, Bernadotte a început efortul de ajutorare din Stockholm. Între timp, el călătorește la Berlin a doua oară și negociază cu șeful biroului principal de securitate al Reichului, Ernst Kaltenbrunner, și cu șeful serviciului secret, Walter Schellenberg, pentru ca evreii scandinavi să poată fi duși și în tabăra de adunare.

300 de ajutoare sunt clar angajate

Operațiunea de salvare se află oficial sub egida Crucii Roșii suedeze, care însă nu are suficiente fonduri pentru ca guvernul să furnizeze autobuze militare. Anturajul cu 75 de vehicule - 36 dintre ele autobuze - și aproximativ 300 de voluntari se adună în Hässleholm (sudul Suediei) pentru plecare. În bagaje sunt alimente și medicamente, corturi și bucătării de câmp. În același timp, nava „Lillie Mathiesen” pleacă spre Lübeck cu 350.000 litri de amestec de combustibil la bord.

Expediție în Germania devastată de război

Majoritatea ajutoarelor nu au experiență de război. „La Copenhaga ne-am întâlnit cu SS germane. Au venit la noi cu puști de asalt și pistoale”, își amintea Axel Molin într-un interviu acordat suedezului „Forum för levande historia” în 2005 - când avea 22 de ani conducuse unul dintre autobuze. - Atunci m-am gândit pentru prima dată: în ce te-ai băgat aici? Coloana s-a pierdut pe străzile bombardate din nordul Germaniei, dar a ajuns la Friedrichsruh în estul Hamburg pe 12 martie, după cum era planificat, și și-a instalat sediul în pădure.

Gauntlet sub raiduri aeriene

Cea mai periculoasă, totuși, este încă în curs: călătoriile în toată zona de război germană. Ca măsură de precauție, planificarea esențială a rutei este transmisă aliaților, din cauza atacurilor aeriene, multe călătorii sunt programate pentru seara târzie. Cu toate acestea, două convoiuri din Mecklenburg sunt supuse bombardamentelor la un nivel scăzut, un șofer de autobuz și mai mulți prizonieri mor.

Uimire incredibilă în rândul deținuților din lagărele de concentrare

Dacă ajutoarele s-au bazat pe urări de salut ale prizonierilor, s-au înșelat. Detenția din lagăr a intimidat oamenii și i-a făcut suspiciuni. Axel Molin conduce autobuzul mai întâi până la Dachau, unde prizonierii scandinavi așteaptă în coloane: "Stăteau acolo de câteva ore. Se răspândise zvonul că Crucea Roșie suedeză era pe drum, dar nu credeau. Colonelul nostru trebuia să spune-le de două ori să-și îmbrace pălăriile înainte să îndrăznească. În mod normal nu li se permitea să poarte o pălărie în prezența unui ofițer german ".

Cei 423 evrei danezi care au fost salvați din lagărul de concentrare Theresienstadt la mijlocul lunii aprilie au refuzat categoric să urce în autobuze. Ei cred că a fost un transport camuflaj către lagărul de exterminare.

Oamenii Gestapo au însoțit toate călătoriile. „Paznicii”, a aflat Michael Grill din Hamburg în cercetările sale, „au fost amestecați ocazional cu laxative în răzbunare”. Stomacul multor salvate a trebuit să lupte și mai mult. După greutățile din tabără, ei nu au putut face față hranei hrănitoare a Crucii Roșii.

Deținuții emaciați ai lagărelor de concentrare sunt relocați

La sfârșitul lunii martie, aproximativ jumătate dintre scandinavi tocmai se adunaseră în Neuengamme, dar tabăra a izbucnit deja la cusături. Următoarea parte a campaniei „Autobuzele albe” va declanșa dezbateri aprinse în Suedia două generații mai târziu: pe 27 și 28 martie 1945, trimișii suedezi ai Crucii Roșii mută în jur de 2.000 de prizonieri, în principal francezi, belgieni, ruși și polonezi. Îi duc cu autobuzele de la „blocul de protecție” Neuengamme la taberele satelit de lângă Hanovra și Salzgitter.

Întâlnirea cu acești prizonieri, așa-numiții musulmani, i-a șocat profund pe ajutoare. Acești prizonieri se află într-o stare vizibil mai proastă decât prizonierii scandinavi, care - ca „arieni puri” - au primit un tratament comparativ preferențial și au putut chiar să primească pachete cu alimente de acasă. La sfârșitul anului 1945, maiorul suedez Sven Frykman a publicat amintiri despre cei implicați în operațiunea de salvare. Șoferul de autobuz Sten Olsson relatează: „Dintre oamenii pe care i-am adus la Hanovra, probabil că nu mulți sunt încă în viață în timp ce scriu aceste rânduri. În felul în care au fost tratați acești oameni, nici măcar nu puteți trata animalele în Suedia. Cu ochii mei, am văzut un paznic lovind un prizonier peste cap cu un cap de pușcă, astfel încât acesta sa scufundat pe podea. Prizonierul a murit mai târziu în acea noapte într-un autobuz. " Locotenentul Gösta Hallquist scrie în jurnalul său: „Deținuții bolnavi și slăbiți [.] Păruseră complet apatici și erau atât de subțiri încât existau spațiu pentru aproximativ cincizeci dintre ei în fiecare autobuz în loc de cei zece oameni obișnuiți”.

„Petele întunecate pe„ autobuzele albe ””?

Istoricul suedez Ingrid Lomfors a descris această parte a campaniei Bernadotte din 2005 ca o „încălcare a Convenției de la Geneva și o încălcare a principiului imparțialității Crucii Roșii”. Într-o carte și în mai multe articole din ziare, ea a denunțat „trocul vieții umane”: Crucea Roșie nu ar trebui să aibă grijă de bolnavi și slabi în loc să-i arunce în altă parte, astfel încât scandinavii să o aibă mai bine?

Lomfors a primit o furtună de indignare: mulți foști ajutători și cei care au fost salvați au protestat. În octombrie 2005, au publicat un articol comun în ziarul norvegian „Aftenposten”: Lomfors nu a înțeles că acțiunea se desfășoară în haotica fază finală a unui război, că autobuzele nu pot pur și simplu să conducă în lagăre și să adune cei mai bolnavi prizonieri de acolo. Postul a concluzionat: „Lomfors ar trebui să-și ceară scuze Crucii Roșii suedeze [.]”.

Discuția continuă până în prezent. „Realitatea istorică nu se schimbă, dar ce schimbări sunt întrebările pe care le punem”, a explicat Ingrid Lomfors în lucrarea „Norrköpings Tidningar”. Suedia se confruntă - la fel ca multe alte țări europene - că nepoții privesc istoria celui de-al doilea război mondial dintr-o nouă perspectivă.

Primii din Neuengamme au voie să plece acasă

Când Bernadotte a vizitat Neuengamme la 30 martie cu o delegație a Crucii Roșii, danezii și norvegienii s-au mutat în blocul de protecție. Cântă imnul național suedez în cinstea lui și a ajutoarelor.

Trei zile mai târziu, contele a plecat pentru a treia rundă de negocieri. Himmler este acum complet obsedat de problema păcii separate - Armata Roșie se formează deja pentru a merge spre Berlin. Dar Bernadotte nu poate fi gătit moale. El a reușit ca toți ofițerii de poliție danezi să poată fi trimiși acasă și toți scandinavii bolnavi să fie trimiși în Suedia.

S-a realizat o descoperire deoarece mulți deținuți din lagărele de concentrare suferă de boli grave. Pe 9 aprilie, prima ambulanță a părăsit Neuengamme spre stația de carantină din Padborg, Danemarca. Sunt implicate și vehicule daneze, deoarece unii dintre asistenții suedezi s-au înscris doar o lună și sunt deja în drum spre casă. În următoarele zece zile, 1.216 deținuți bolnavi au fost salvați în Suedia prin Padborg.

Evenimentele vin groase și rapide: regimul nazist a eliminat taberele

Dintr-o dată, o nouă comandă vine de la sediul central al lui Himmler: toți scandinavii trebuie să plece în Danemarca pe 20 aprilie. Britanicii au eliberat Bergen-Belsen pe 15 aprilie - regimul nazist vrea acum să curățeze lagărul de concentrare Neuengamme cât mai repede posibil înainte ca aliații să-l găsească. Transportul pentru aproximativ 4.200 de persoane trebuie să fie aranjat într-o singură zi.

Danezii furnizează 124 de vehicule suplimentare peste noapte - „așa-numitele„ Jyllandskorps ”, de la autobuze publice la camioane de pescuit”, spune Michael Grill, descriind caravana vehiculului aruncată în grabă. Vopsit în alb și cu steagul danez. Compania funcționează: autobuzele evacuează ultimii deținuți din tabăra scandinavă cu până la o jumătate de oră înainte de termen.

Salvare pentru femeile din lagărul de concentrare Ravensbrück

Barajul se sparge în aceste ultime zile ale războiului. În timpul negocierilor din 21 aprilie, Himmler i-a permis lui Bernadotte să aducă toate femeile din lagărul de concentrare Ravensbrück în Suedia. Pe măsură ce frontul de nord al Berlinului se apropie rapid, SRK a organizat un tren de marfă pentru a-i sprijini. Aproximativ 7.000 de femei, majoritatea din Franța, Belgia, Olanda, Republica Cehă și Polonia, ajung la un loc sigur cu „autobuzele albe” sau trenul.

Întoarcerea acasă cu jubilare

În Danemarca și Suedia, mulțimile sărbătoresc transporturile care se întorc cu urale, aruncă flori, mâncare și băuturi bogate. Mulți foști prizonieri se recuperează în sanatoriile din Ramlösa Brunn lângă Helsingborg. Unii rămân și își construiesc o nouă viață în Suedia.

Contele Folke Bernadotte își continuă misiunea umanitară după război. Lucrează pentru Națiunile Unite ca mediator în conflictul palestinian. La 17 septembrie 1948 a murit împreună cu un observator francez al ONU într-o tentativă de asasinare a grupului terorist evreu „Lehi”.

Tabăra de concentrare: „Viața de zi cu zi” în Iad

Viața în lagărul de concentrare a fost un martiriu pentru prizonieri. La mila SS-ului, adesea se sfârșea prin moarte. Mai Mult

Holocaustul - Crima fără precedent

Peste șase milioane de evrei au fost asasinați în mod sistematic de germani în timpul epocii naziste. Mai Mult

Dosar: Cum sa încheiat al doilea război mondial în nord

În urmă cu 75 de ani, pe 8 mai 1945, războiul s-a încheiat cu predarea necondiționată a Wehrmacht-ului. Aliații eliberaseră deja multe orașe și lagăre de concentrare în prealabil. Un dosar. Mai Mult