Alpine GTA V6 Le Mans, care se confruntă cu alpiniștii

Alpine a lansat în 1985 noul său model, GTA, care era considerat prea „boilerplate” și lipsit de caracter. Alpine GTA Le Mans va încerca să răspundă la ecuație.

care

Diferenți pregătiți au analizat această problemă pentru a-i oferi o linie în conformitate cu caracterul ei. În majoritatea preparatelor estetice, acestea au afectat în principal pragurile, aripioarele și barele de protecție mai indentate. Foarte des, elementele au dat această nefericită impresie de a fi adăugate și de a nu fi perfect integrate .

A fost turbo GTA V6 pregătit de Centrul Alpin de Boulogne care a depășit o simplă evoluție estetică; îmbunătățirile motorului și ale șasiului au făcut parte din joc. Această pregătire foarte specifică va fi cunoscută sub numele de GTA Pierangeli din Centrul Alpin.

Cele mai frumoase modificări ale GTA vor fi făcute pe cealaltă parte a Rinului (Germania), unde găsim cei mai mari fani ai conversiilor frumoasei Alpine V6. Un preparator local se remarcă; Hans fleischmann. Este deja renumit pentru kiturile sale de caroserie și motor pentru A310 V6.

Un al doilea preparator mai puțin cunoscut numit Kleinemeir a oferit, de asemenea, kituri de transformare pentru GTA.

Acest kit va fi cel mai semnificativ din istoria GTA, deoarece va conține în principal elementele modificate ale versiunii „Le Mans”.

Alpine GTA Le Mans devine astfel o versiune supra-echipată, cu următoarele elemente distinctive:

  • Mat
  • Tablou de bord din piele închisă
  • Pragul ușii semnat „Le Mans”
  • Jante din aliaj ACT Stil "BBS" cu piuliță centrală falsă
  • Față: 8 × 16 ″ cu Michelin MXX 205/45 R16 Z
  • Spate: 10 × 17 ″ cu Michelin MXX 255/40 R17 Z
  • Abac din spate mai învăluitor
  • Eșapament rotund integrat în scut

În ceea ce privește interiorul, nimic nu îl distinge de versiunea Turbo din catalog. Unele echipamente suplimentare au justificat vârful de gamă cu ABS cu 5 senzori, radio auto hi-fi și opțiunea din piele pentru a ascunde calitatea slabă a materialelor plastice.

Se vor oferi trei culori:

  • 488. Albastru Alpin
  • 570 roșu imperial
  • 592

Datorită lui Kleinemeir, GTA este cu adevărat sublimat. Un personaj puternic care aduce o notă binevenită de caracter cupei.

de la Kleinemeir la Alpine

Lui Alpine i-a plăcut atât de mult acest GTA modificat încât i-a fost prezentat lui Jacques Martin (CEO al fabricii Alpine). Succesul nu a întârziat să vină din partea conducerii Alpine, acesta urmând să fie transmis departamentului de design Renault. Patrick le Quément, șeful serviciului, vede în ea și versiunea care îi lipsea GT Dieppoise. Lumina verde este dată pentru lansarea acestuia în producție.