Am testat conducerea ecologică, ceea ce nu este ușor, dar funcționează - archyworldys

Datele de consum furnizate de producători sunt adesea foarte optimiste. Am vrut să facem testul de 100 km într-un Ford Fiesta, una dintre cele mai eficiente mașini de pe piață.

Conducerea ecologică și economică este o tendință. Dar concret, ce înseamnă asta pe drum? Și pentru ce impact real asupra consumului? Am vrut să experimentăm conducerea unui Ford Fiesta (versiunea diesel de 1,5 litri, 120 cai putere), una dintre cele mai eficiente mașini de pe piață. Fișa tehnică indică consumul între 3,2 l și 3,9 l la 100 km, în funcție de modul de conducere: urban, extraurban sau mixt.

este

Producătorul american a mers chiar mai departe, făcând ca modelul său să participe la MPG Marathon, un eveniment organizat în Regatul Unit și care recompensează cele mai economice vehicule. Rezultat: mașina mică de oraș a reușit să parcurgă 570 km consumând doar 2,3 l la 100 km. O înregistrare !

Cu excepția faptului că între datele furnizate de producători și consumul efectiv, între conducerea unui pilot profesionist și cea a domnului Toată lumea, există un golf ... Am vrut să știm de ce am fi capabili pe un traseu clasic de 100 km . Având grijă în prealabil să treacă printr-o benzinărie pentru a realimenta. Fără a uita să resetați kilometrajul și contorul de consum la zero. Două măsuri de precauție fiind mai bune decât una singură, o nouă oprire în aceeași stație la sfârșitul călătoriei ne va permite să comparăm performanța afișată de computerul de bord cu cantitatea de benzină consumată efectiv.

Conducerea ecologică este sport

Cursul a fost ales în funcție de mediile sale diverse. Plecare din Bulevardul Berthier, în arondismentul 17 din Paris. Deci în mijlocul orașului. Mergeți spre nord-vest pe A86 pentru a intra pe autostrada A15. Suficient pentru a testa autostrăzile la 90 sau chiar 110 km/h. Ultima etapă înainte de întoarcere: malurile Oise, Auvers, Isle-Adam, Beaumont și succesiunile sale de viraje, urcări și coborâri.