Anh; Permiteți încărcătura HORNBACH mai lungă și sigură

Pentru un proiect mare, nu aveți nevoie doar de un magazin de hardware cu materialul potrivit - lucrurile trebuie să vină și pe șantier. Aflați aici despre omologare, tipurile de remorcă și cum să asigurați corect încărcătura.

Tipuri de remorci

Gama de remorci auto cu o greutate brută a vehiculului de până la 3,5 t este diversă. Care remorcă este cea mai potrivită pentru dvs. depinde în totalitate de aria de utilizare prevăzută.

Două variante formează baza

tractorul cu o singură punte cu și fără roată de sprijin
a doua osii sau axa tandem

Ce zici de unul dintre aceste tipuri de remorci?

Achiziție și admitere

Înainte chiar să vă gândiți la propria remorcă, aruncați o privire rapidă asupra mașinii și a permisului de conducere. Cerința de bază este, desigur, o remorcă și că aveți un permis de conducere valabil.

Cursurile se joacă în contextul unui trailer B, B96, BE iar cea veche Clasa 3 un rol.

Dacă aveți permis de conducere pentru clasa B puteți conduce o mașină cu:

o remorcă cu o greutate brută maximă a vehiculului de 750 kg sau
o remorcă de peste 750 kg greutate brută a vehiculului dacă greutatea brută a vehiculului din combinația de vehicule nu este mai mare de 3.500 kg.

Există diverse extensii pentru clasa B care permit o greutate totală mai mare. Pentru unii dintre ei aveți nevoie de instruire suplimentară sau de un examen.

Dacă masa totală admisă a remorcii este mai mare de 3.500 kg, veți avea nevoie de combinația vehiculului Clasa C1E, deși vehiculul tractant este un vehicul din clasa B.

Deținătorul permisului de conducere al vechiului Clasa 3 poate trage toate remorcile cu o singură punte (inclusiv remorcile cu osii tandem).

Cu aceste documente, aprobarea va funcționa și

Certificat de înmatriculare partea 2 (anterior documentul de înmatriculare a vehiculului)
Confirmarea datelor sau COC (declarația de conformitate)
Confirmarea asigurării
Opțional pentru omologarea remorcii pentru viteze de 100 km/h: certificatul producătorului 100 km/h, dacă nu este menționat în confirmarea datelor sau în documentele COC și cu o conversie corespunzătoare a remorcii.
Pericol: În cazul în care amortizoarele roților sunt adaptate și nu sunt instalate din fabrică, remorca trebuie să fie aprobată de TÜV pentru a fi adecvată pentru 100 km/h; nu este necesar certificatul producătorului.

Puteți descărca toate informațiile dintr-o privire aici aici „Aprobarea remorcilor” (PDF, 157 KB) și „Informații privind permisele de conducere” (PDF, 85 KB).

Bine de stiut

În ciuda certificatului producătorului, biroul de aprobare poate solicita un raport TÜV. Dacă vehiculul este omologat pentru o viteză de 100 km/h, oficiul de înregistrare va emite un autocolant de 100 km/h care trebuie atașat în partea din spate a remorcii. Certificatul de înmatriculare partea 1 este valabil numai pentru această remorcă și trebuie să fie transportat permanent împreună cu documentele vehiculului.

Cerințe pentru o viteză de 100 km/h cu remorcă auto

Puteți conduce maxim 80 km/h cu o remorcă. Dacă îndepliniți următoarele cerințe tehnice, puteți circula cu 100 km/h pe autostrăzile și autostrăzile germane:

Vehiculul tractant trebuie să fie echipat cu ABS.
Greutatea totală admisibilă a vehiculului nu trebuie să depășească 3,5 t.
Remorca trebuie să fie adecvată pentru o viteză maximă de 100 km/h.
Anvelopele remorcii trebuie să fie proiectate pentru cel puțin 120 km/h (indicele de viteză I corespunde 120 km/h.) Și nu trebuie să fie mai vechi de 6 ani.

Sunt permise următoarele valori masa totală admisă a remorcii Nu depășește:

sarcina admisă a remorcii vehiculului tractant
masa maximă admisibilă a vehiculului tractant
produsul lui X și greutatea goală a vehiculului tractant (X * greutatea goală a vehiculului tractant)

Pentru X se aplică Următoarele valori depind de echipamentul tehnic al combinației

fără frână și amortizoare hidraulice: 0.3
cu amortizoare de frână și hidraulice pentru rulote: 0,8 sau 1,0 * și pentru alte remorci: 1,1 sau 1,2 *

* Aceste valori pot fi utilizate dacă

remorca este echipată cu un cuplaj adecvat cu dispozitiv de stabilizare sau
remorca este prevăzută cu un sistem de stabilitate dinamică adecvat sau sau
vehiculul tractant este echipat cu un sistem de stabilitate dinamică adecvat pentru funcționarea remorcii (care se găsește în certificatul de înmatriculare al vehiculului).

Frânat sau nefrânat?

Cu remorcile nefrânate, întreaga putere de frânare este preluată de vehiculul tractant. Legea nu necesită frână pentru remorci cu o greutate brută a vehiculului de până la 750 kg. Remorcile nefrânate pot fi, de asemenea, permise să circule cu 100 km/h dacă sunt îndeplinite cerințele relevante. Cu toate acestea, remorcile fără frânare au aici avantajul că amortizoarele de roți nu trebuie instalate pentru omologări de 100 km/h.

Din greutatea totală de peste 750 kg, legea prevede un dispozitiv de frânare. Aici vorbim despre remorci frânate. Vehiculul tractant este ușurat în timpul frânării și distanța de frânare este scurtată. Spre deosebire de remorcile fără frânare, amortizoarele de roți sunt absolut necesare pentru omologare la 100 km/h.

Cumpărarea unei remorci în magazinul HORNBACH - așa funcționează

Selectați remorca
Comanda dvs. va fi înregistrată la biroul de informații din departamentul de materiale de construcție. După ce plătiți la casa de marcat, veți primi certificatul de înmatriculare partea 2 (document de înmatriculare a vehiculului).
Înregistrați remorca la biroul de înregistrare și veți primi plăcuța de înmatriculare și certificatul de înmatriculare partea 1 (înmatricularea vehiculului).
Luați la magazin: Aduceți plăcuța de înmatriculare și comanda dvs. la ghișeul de informații din magazinul dvs. HORNBACH. După ce placa de înmatriculare este atașată la noua remorcă, puteți accelera.

Accesorii pentru remorci

În plus față de echipamentul standard extins, există o selecție largă de accesorii potrivite pentru fiecare model de remorcă. Folosind diverse elemente de construcție, puteți pune împreună o remorcă care este exact adaptată nevoilor dvs. individuale.

Asigurarea sarcinii - așa funcționează

Chiar și o ladă de băuturi cu greutatea de 14 kg devine un proiectil de aproape 1.400 kg în cazul unui impact la 50 km/h.

În orice caz, sarcina pe remorcă trebuie să fie asigurată corespunzător înainte de a conduce. Fiecare model de remorcă are un tip diferit de opțiune de ancorare ca ajutor de încărcare și fixare. Acestea pot fi inele sau ochiuri, de exemplu, care sunt ancorate pe peretele interior, pe profilurile de colț sau pe placa de bază.

De asemenea, este important să verificați cu atenție sarcina și să o asigurați înainte și în timpul călătoriei.

Pericol

Capacitatea maximă admisă de încărcare a sistemelor de ancorare variază de la model la model.

Încărcarea și descărcarea remorcilor

La încărcarea și descărcarea remorcii trebuie întotdeauna cuplată la vehiculul de remorcare pentru a împiedica răsturnarea sau deschiderea sa.

Distribuirea taxelor

Gestionarea sarcinii corecte depinde în mare măsură de modelul de remorcă respectiv. De exemplu, vehiculele cu o singură punte au proprietăți de conducere și de direcție diferite în funcție de distribuția sarcinii, dacă sarcina nu este așezată deasupra osiei, ci prea departe în față sau prea în spate. Puteți găsi informații mai detaliate despre încărcarea și descărcarea corectă a modelului dorit direct din articol și în instrucțiunile de utilizare, care sunt furnizate la fiecare achiziție de remorcă.

Rețea remorcă

Plasa remorcii este întinsă complet peste peretele lateral. Este ideal pentru asigurarea încărcăturilor de deșeuri ușoare de grădină, cum ar fi Ramuri.

Prelată plată și prelată înaltă

Prelata plată este, de asemenea, întinsă peste pereții laterali și este ideală pentru a asigura transportul mărfurilor libere, cum ar fi nisipul sau frunzele. Spre deosebire de prelata plană, prelata înaltă necesită un cadru de arc corespunzător care este introdus în profilurile de colț ale remorcii. Prelata este trasă peste cadru și închisă cu grijă la colțuri. Fundul este fixat cu capse pe șorțul de oțel al remorcii.

Securitate pe tot parcursul liniei

Este important să verificați întotdeauna cu atenție sarcina și asigurarea înainte și în timpul călătoriei. Vă rugăm să rețineți, de asemenea, informațiile din instrucțiunile de utilizare pentru modelul dvs.

Asigurați sarcina cu benzi de fixare

Curele de prindere sunt probabil cele mai comune dispozitive de securizare pentru securizarea încărcăturilor. Atunci când utilizați curele de fixare, acestea trebuie să fie în stare perfectă. Cum arată acest lucru este descris în instrucțiunile de siguranță. Se spune că curelele de prindere sunt aruncate dacă prezintă un anumit grad de deteriorare. Este posibil ca acestea să nu mai fie utilizate. Alte ancorări sunt de ex. Lanțuri de ancorare, covoare antiderapante, pene, protecție la margini sau chiar plase de fixare a sarcinii. Există și alte ajutoare utilizate pentru transportul comercial.

Punct culminant al produsului

Nu doriți ca bunurile nou achiziționate să se spargă?

Apoi asigurați-vă că vă asigurați corect încărcătura și că utilizați ustensilele potrivite pentru aceasta.

curea de ancorare dintr-o singură bucată constă dintr-o curea de curea și elementul de tensionare. Este utilizat în mod normal pentru a lega sarcina.
curea de fixare în două părți constă dintr-un capăt fix cu elementul de prindere și un capăt slăbit. Capătul liber este folosit pentru a regla lungimea și este filetat în elementul de prindere. La cele două capete există o garnitură de capăt, de ex. B. un cârlig cu gheare atașat la vehicul pentru atașare.

siguranța mai întâi!

Datorită comportamentului diferit și a modificărilor de lungime sub sarcină, folosiți întotdeauna dispozitive de ancorare uniforme, de ex. două benzi de ancorare cu aceleași informații tehnice pe etichetă. Verificați chingile de ancorare după fiecare utilizare pentru eventuale deteriorări sau contaminări și îndepărtați-le înainte de depozitare. Reparațiile pot fi efectuate numai de către producător sau de către persoane autorizate de acesta.

Ce altceva ar trebui să știți despre curelele de fixare

Curelele de fixare („curele de tensiune”) care sunt utilizate în Germania pentru a asigura încărcăturile trebuie etichetate. În cazul centurilor din două părți, marcajul trebuie să fie prezent atât pe capătul liber (cureaua în sine), cât și pe capătul fix (curea cu element de tensionare/clichet). Marcajul include toate datele de pe centură. Culoarea etichetei de identificare oferă, de asemenea, informații despre materialul din care este fabricată cureaua de fixare. Albastrul reprezintă poliester (PES), maro pentru polipropilenă (PP), verde pentru poliamidă (PA) și alb pentru alte materiale. imagine

1 LC = este forța maximă de 1000 daN pentru care cureaua de ancorare este proiectată în utilizare
2 SHF = puterea normală a mâinii de 50 daN
3 STF = forță normală de strângere de 200 daN

Exemplu: Dacă o forță de mână de 50 daN este generată pe mânerul curelei de ancorare cu o singură mână, o forță de tensionare de 200 daN este eficientă în cureaua de ancorare prin pârghia clichetului.