Aprobarea Bodenseekreis

Toate vehiculele și bărcile cu vele care sunt echipate cu un motor sau cu facilități de locuit, gătit sau sanitare sunt supuse aprobării. Aprobarea trebuie solicitată la unul dintre birourile raionale de pe lacul Constance.

bodenseekreis

Omologarea se acordă dacă vehiculul respectă reglementările în conformitate cu rezultatele unei inspecții oficiale. Autoritatea stabilește ora și locul investigației. Solicitantul trebuie să prezinte vehiculul care urmează să fie examinat la locul specificat și să ofere asistența necesară pentru examinare. Nava trebuie să fie accesibilă în toate părțile, trebuie efectuat un test drive dacă este solicitat.

Ancheta se extinde asupra adecvării, siguranței operaționale și echipamentului întregului vehicul.

Barca trebuie să fie în apă pentru acceptare.

Aprobarea bărcii

  • Barcile construite după 1998 sunt supuse reglementărilor Directivei europene pentru ambarcațiuni de agrement. Pentru noua înregistrare trebuie trimise o declarație de conformitate CE și manualul de utilizare al ambarcațiunii în limba germană.
  • Aceste reglementări nu se aplică încă bărcilor construite înainte de 1998. Ordonanța Bodensee-Schifffahrts (BSO) se aplică fără restricții pentru aprobare.

Aprobarea motorului

  • Etapa 2 din reglementările BSO privind gazele de eșapament se aplică înmatriculărilor noi și înlocuirii motoarelor marine. Dovezile sunt furnizate prin depunerea unui certificat de testare a tipului de gaze de eșapament.

Excepții pentru noile înregistrări:

  • Motoarele Otto (motoare în 2 și 4 timpi) cu o putere de până la 74 kW inclusiv trebuie să îndeplinească valorile limită pentru înregistrarea nouă sau înlocuirea lor:
    • Nivelul 1 BSO: Dovezi prin depunerea unui certificat de testare a tipului de gaze de eșapament sau
    • Faceți cunoștință cu linia de bărci sportive din UE (valorile limită din etapa 1 pentru motoarele în 4 timpi - RL 2003/44). Dovadă prin depunerea unei declarații CE de conformitate conform RL 2003/44 cu nota că motoarele îndeplinesc valorile limită ale motoarelor în 4 timpi.
  • Motoare exterioare în 2 timpi de până la 59 kW cu injecție directă și motoare exterioare în 4 timpi cu putere de până la 59 kW în conformitate cu directiva UE a ambarcațiunilor de agrement (Etapa 2 - RL 2013/53) Aprobarea pentru motoarele exterioare în 4 timpi de până la 74 kW este posibilă dacă se poate dovedi că motorul îndeplinește cerințele Directivei UE pentru ambarcațiuni de agrement (Sage 1 - RL 2003/44).
    Dovadă prin depunerea unei declarații CE de conformitate cu referire la Directiva 2013/53 și, eventual, dovada cerinței pentru etapa 1.
  • Motoare interioare în 4 timpi cu aprindere prin compresie sau externă (motoare diesel sau pe benzină și motoare Z) până la 150 kW putere instalată totală în conformitate cu directiva UE a ambarcațiunilor de agrement (etapa 2 - RL 2013/53).
    Dovezi prin depunerea unei declarații CE de conformitate cu referire la Directiva 2013/53.

Scutire pentru motoarele existente:

  • Motoarele interioare existente în 4 timpi (stoc vechi) de peste 74 kW pot fi înlocuite cu motoare care îndeplinesc cel puțin valorile limită ale gazelor de eșapament din etapa 1 a BSO dacă puterea motorului nu crește cu mai mult de 10%. Această opțiune de excepție se va aplica de la 1 iulie 2010 numai dacă nu sunt disponibile motoare de etapa 2 din clasa de performanță corespunzătoare.
  • În cazul motoarelor de bord, principiul poate fi deviat de la schimbul/înlocuirea în următoarele cazuri:
    • Înlocuirea unui bloc de motor cu daune ireparabile în cazurile în care, de exemplu, întreaga unitate de acționare și toate celelalte părți ale motorului sunt încă intacte;
    • Înlocuirea o singură dată în cazul deteriorării iremediabile a unuia dintre cele două motoare dintr-un sistem dublu cu un motor identic.

Dacă aveți întrebări cu privire la motoarele care sunt eligibile pentru aprobare, vă rugăm să contactați biroul de expediere.