Ar trebui ca producătorii germani să se teamă de Tesla Model 3
În mai multe articole, presa germană evocă teama industriașilor cu privire la sosirea modelului Tesla 3. Două preocupări principale: rentabilitatea potențială a modelului și progresul tehnologic al mărcii în domeniul bateriilor.
Dacă producătorii germani nu pierd niciodată ocazia de a-i aborda pe Tesla și Elon Musk, presa germană relatează îngrijorările producătorilor la sosirea celui mai tânăr brand din California.
„Inginerii care lucrează la modelele producătorilor auto germani au obținut mai multe Tesla Model 3, le-au trimis în Germania și le-au demontat bucată cu bucată pentru a studia tehnologia americană”, explică cotidianul Handelsblatt Global. Deși au văzut deja berlina din California ca o mare amenințare, producătorii germani nu par să fi fost liniștiți de ceea ce au descoperit în tripa mașinii.
O baterie cobalt scăzută
Pentru motoarele sale electrice, Tesla a abandonat deja pământurile rare. Pentru baterii, logica ar fi aceeași și producătorul ar fi reușit să dezvolte o chimie cu conținut scăzut de cobalt.
Fără a reuși să elimine complet prezența mineralului prețios, ale cărui prețuri au crescut în ultimele luni, Tesla ar fi reușit să reducă conținutul de cobalt de la 8% la o baterie convențională la doar 2,8% la bateriile Modelului 3, produse la Gigafactory din Nevada. Suficient pentru a permite producătorului să economisească mii de tone de materii prime.