Ar trebui să dați puțină benzină când coborâți Honda CBF 500, 600 și 1000 N NA S SA și FA
Ar trebui să dăm puțină benzină când ne retrogradăm ?
Mesaj de Wirenth »Duminică 22 iunie 2014 17:47
Întrebarea este aproape în întregime în titlu: este necesar sau „de ce este necesar”, să dai puțină benzină atunci când cineva se deconectează de la downshift? Acesta este un lucru care se vede în mod obișnuit la motocicliști și pe care instructorul meu l-a învățat când am trecut permisul. Nu am înțeles niciodată cu adevărat motivul (strângerea din nou a lanțului sau ceva de genul acesta?) (Știind că trec licența pe un 650 NTV, cardan).
Deci, legenda urbană, puțină plăcere de a face zgomot sau un motiv tehnic real ?
Vă mulțumesc anticipat pentru luminile dvs. !
Re: Ar trebui să dăm puțină benzină atunci când trecem în jos
Mesaj de DOM'56 »Duminică 22 iunie 2014 18:09
Când ultimul copac a fost tăiat, când ultimul râu a fost otrăvit, când ultimul pește a fost prins, atunci vom ști că banii nu pot fi consumați. GERONIMO
FZS600 FAZER: 126000 pe 13.01.2014. 130.000 km pe 18.04.2014. 132000 în data de 27.05.2014. 140000 km pe 15.09.2014 .
Re: Ar trebui să dăm puțină benzină atunci când trecem în jos
Mesaj de peștișor »Duminică 22 iunie 2014 19:12
Re: Ar trebui să dăm puțină benzină atunci când trecem în jos
Mesaj de floydovich »Duminică 22 iunie 2014 19:31
Fiind un novice, nu cunoșteam această tehnică și nici nu o foloseam. Pe de altă parte, sunt adaptat la frânarea motorului (și în mașină, în plus, am nevoie de un hibrid)
Sper să nu-mi trag cutia de viteze
Re: Ar trebui să dăm puțină benzină atunci când trecem în jos
Mesaj de baptist »Duminică 22 iunie 2014 19:37
Re: Ar trebui să dăm puțină benzină atunci când trecem în jos
Mesaj de mapi »Duminică 22 iunie 2014 20:14
Re: Ar trebui să dăm puțină benzină atunci când trecem în jos
Mesaj de Wirenth »Duminică 22 iunie 2014 20:20
Ah, asta a spus el: pentru a evita blocarea roții din spate. Dar de ce ar atârna la turații mari? Aș fi preferat să cred că se va bloca la turații mici dacă te-ai schimba prea repede, nu? Și nu ar fi cu adevărat un „blocaj”, ci un pic de derapaj dacă viteza roții este brusc mai mică decât viteza drumului. am gresit ?
Edit: și, Dom56, ce zici de cursa de gaz la pornirea motorului? Practică proastă? Sunt de câteva ori când am fost puțin forțat, în ciuda starterului, dar Timinoo mi-a spus că nu ar trebui să pun starterul complet. De atunci nu am mai avut ocazia să încerc din nou.