Aripa în transonic

ALEA ÎN TRANSSONIC

Introducere

O undă de șoc este o undă, deci o perturbare a mediului care se mișcă în spațiu și variază în funcție de timp. Particularitatea constă în faptul că această perturbare este o tranziție discontinuă între două medii, în timp ce celelalte valuri operează această tranziție treptat.
În 1876, Ernst Mach a descoperit că un mobil în mișcare a creat o undă de șoc atunci când viteza sa depășea viteza sunetului. Astfel, „numărul Mach” este raportul V/c (viteza telefonului mobil pe viteza sunetului).
Viteza sunetului depinde de natura și starea mediului în care se propagă sunetul. În aerul uscat la nivelul mării și la o temperatură de 15 ° C, viteza sunetului este egală cu 340 m/s (1.224 km/h) și cu 1.055 km/h pentru o altitudine de 10.000 m și - 60 ° C .
În transonic și supersonic viteza este exprimată într-un punct Mach, deci un avion care zboară cu viteza sunetului se deplasează la Mach 1. Vezi Machmeter
Ernst Mach a descoperit, de asemenea, că o particulă care se mișcă la o viteză mai mare decât viteza sunetului a produs o undă de șoc a cărei suprafață era un con cu particula ca vârf și unghiul s-a diminuat odată cu creșterea vitezei.

transonic

Undele acustice

Un avion care se mișcă în zbor emite un sunet în calea sa în fiecare moment, prin urmare unde de presiune, din care este sursa. Aceste unde se propagă în toate direcțiile și cu aceeași viteză, formând cercuri din ce în ce mai mari.
În aer, viteza acestor unde este egală cu viteza sunetului și sunt numite unde acustice.
Dacă avionul zboară la o viteză mai mică decât cea a sunetului, adică mai mică de Mach 1, avionul se mișcă mai lent decât undele, se spune că zboară la o viteză subsonică. .

Viteza subsonică: undele preced planul.

Dacă avionul ajunge la Mach 1, undele nu trec din fața avionului și se spune că zboară la viteză transonic. Zonele supersonice apar pe anumite părți ale aeronavei, în special pe suprafața superioară a aripii. (vezi mai jos Schimbarea de la subsonic la supersonic).

Viteza transonica: avionul atinge viteza sunetului (Mach 1).

De îndată ce aeronava depășește viteza Mach 1, aceasta zboară cu viteză supersonică. Călătorește mai repede decât valurile și acest lucru provoacă ceea ce se numește unde de șoc, care lovesc avionul și îi tensionează întreaga structură. Aceste unde de șoc fac zgomot, este boom-ul supersonic.