Asigurarea cu o diferență de greutate - Alpinism - Siguranță - Sporturi montane - Asociația Germană Alpină (DAV)
Cu mașinile semiautomate, simpla menținere a unei căderi în timp ce urcați fără prea multe treceri de frânghie în dispozitiv nu mai este o problemă, nici măcar pentru persoanele ușoare, cu puțină putere a mâinilor. O diferență mare în greutate poate duce în continuare la probleme. Jörg Helfrich, Julia Janotte și Florian Hellberg au examinat care contramăsuri au sens când.
O situație tipică de alpinism: un cuplu formează o echipă de frânghie. El 80 de kilograme, ea 60. Nu îți alegi partenerul (de cățărat) în greutate. Prin urmare, diferențele de greutate îngreunează multe echipe de frânghie
Sarcină de securizare „bine”.
Asigurați-vă bine - nu este o sarcină ușoară!
Persoana care cade ușor trebuie menținută „moale”, adică plăcută și fără răni de impact; Partenerul mai greu poate face acest lucru prin asigurarea activă a corpului dinamic sau prin alte tehnici, în funcție de frecare în cursul frânghiei și de raportul de greutate. Este mai dificil dacă persoana care încearcă (de obicei THE) cântărește semnificativ mai puțin decât persoana care cade - fără contramăsuri profilactice va fi trasă în sus, ceea ce poate duce la următoarele probleme, care se pot suprapune și:
- Extinderea căii de cădere și astfel un risc mai mare de cădere de la sol pentru persoana care cade
- Leziuni cauzate de coliziunea dintre scăzut și alpinist,
- Vătămare a agentului de siguranță din cauza coliziunii cu peretele sau a contactului cu primul exe,
- Pierderea controlului cablului de frână cu dispozitive de asigurare dinamică,
- Îndepărtarea suportului de blocare pentru mașinile semiautomate
În plus, puterea mâinii dispozitivului de asamblare (ușor) poate să nu fie suficientă pentru a controla trecerea frânghiei la coborârea partenerului greu - există (prea) multe accidente cauzate de „grăbirea”.
Deci, ce se poate face pentru a dezactiva combinația notoriu periculoasă de „cădere mai ușoară, mai dificilă”?
Diferențele mari de greutate necesită multă rutină
În cel mai bun caz, ambii parteneri cu cablu sunt ușori. Conform doctrinei actuale, alpinistul de plumb nu ar trebui să cântărească de 1,3 ori mai mult decât cel de asigurare. Cu copii de siguranță de top, de 1,5 ori limita a ceea ce este rezonabil. Diferențele mai mari necesită asigurători cu experiență deosebită. Cu toate acestea, în ultimul studiu de alpinism în interior (publicat în DAV Panorama 4/16), am observat că unii grei au uneori mai multe probleme în menținerea unei greutăți de cădere la fel de grele decât cele ușoare cu aceeași greutate de cădere ușoară. Prin urmare, ne-am întrebat dacă recomandarea ar trebui să descrie un factor de greutate ca de obicei sau, mai bine, o diferență de greutate absolută în kilograme.
De asemenea, ne-a preocupat următoarea întrebare: Până la ce diferență de greutate pot cădea pot fi ținute în siguranță cu o mașină semi-automată într-un mediu cu frecare redusă (sala de alpinism)?
Mașinile semiautomate oferă avantaje de securitate
Viitorul aparține acestor dispozitive (cum ar fi Grigri, Smart, Clickup, Ergo, 2 iulie, Fish) deoarece, așa cum DAV a arătat clar cu recomandarea sa de dispozitiv de siguranță în 2015, acestea oferă un avantaj de siguranță față de dispozitivele de siguranță dinamice (HMS, Tube) - deosebit de valoros când suportul este mai ușor decât alpinistul. În seria noastră video despre alpinism în condiții de siguranță, vă explicăm cum să folosiți corect mașinile semiautomate pentru asigurare.
Mașinile semiautomate măresc doar forța de frânare - sunt încă posibile căderea la sol din cauza erorilor de siguranță independente de dispozitiv (de exemplu, o frânghie prea mare sau o distanță prea mare între stratul de fixare și perete). În plus, forța gravitațională are un efect nediminuat: dacă cablul de frână este blocat în timpul unei căderi, energia de cădere este transferată direct către stratul de siguranță - el decolează. Această problemă ar putea fi agravată cu mașinile semiautomate, deoarece dispozitivul se blochează imediat și fără a trece coarda.
De aici și întrebarea: din ce diferență de greutate amenință problemele menționate mai sus cu mașinile semiautomate?
Cum am testat?
Pentru a simula căderile, a fost utilizată o anvelopă care a fost cu 0 - 45 kg mai grea decât stratul; înălțimea căderii a variat între 100 și 150 cm deasupra celui de-al nouălea exe. A fost folosit pentru a asigura persoane între 54 și 100 kg, fără o fixare dinamică activă cu o coardă de 9,5 mm și la un metru distanță de perete. În plus, am făcut teste cu o coardă groasă (11 mm) și o coardă subțire (8,9 mm). Dintr-o diferență de greutate de 10 kg, am testat măsuri pentru a crește greutatea și fricțiunea.
Toate căderile au fost ținute fără relaxare și cu toată atenția; a măsurat cât de departe a fost ridicat suportul. Suma primului exe variază de la o sală la alta; cu cât este mai redus, cu atât mai puțină marjă de acțiune are persoana care asigură. În sala noastră de testare a atârnat la o înălțime de 280 cm. Pentru ca toamna să fie considerată „sigură”, dispozitivul de asigurare a trebuit să se oprească cel mult 250 cm. L-am evaluat drept critic dacă este oprit doar de primul exe atașat; dacă dispozitivul de asigurare este tras în exe cu forță maximă, aceasta poate anula funcția de blocare. În plus, rănile, cel puțin la mâna principală, cu greu pot fi evitate.
Când devine periculos? Ce trebuie făcut în caz de cădere gravă?
Toate căderile ar putea fi ținute „în siguranță” până la o diferență de greutate de 5 kg. Cu toate acestea, de la 10 kg, acest lucru a fost posibil doar cu măsuri suplimentare.
Atenție: problema se agravează cu un diametru mai mic al frânghiei! De asemenea, a arătat că, cu cât presorul își apasă mai repede picioarele de perete (aprox. 90 ° până la partea superioară a corpului) pentru a încetini căderea, cu atât sunt mai puține. Acest lucru arată, de asemenea, cât de importante sunt pantofii robusti atunci când sunt fixați.
Pentru a preveni încetinirea, care este mai ușoară (mai mult de 10 kg), nu se ridică prea mult, există diferite măsuri care se bazează pe două principii diferite:
- Greutate mărește artificial dispozitivul de asigurare (sac de balast sau auto-asigurare),
- frecare crește artificial în sistemul de siguranță (clemă de frecare, amplificator de frecare, cum ar fi "Ohm" sau "Bauer").
Creșterea în greutate cu pungi de balast
Activați în sălile de alpinism Saci de balast (în imaginea nr. 2) pentru a egaliza greutatea totală a suportului cu cea a alpinistului. Pentru a face acest lucru, geanta de balast cu bucla existentă sau o curea legată (maximum 120 cm) este agățată de bucla de frânghie folosind un carabinier - sub carabina de siguranță și opus mâinii de frânare, pentru a preveni coliziunea buclei de conectare și a mâinii. Sacul stă ușor lateral și în spatele suportului, bucla de legătură este ușor tensionată. Puteți scurta rapid coarda mergând înapoi, dar ar trebui să reveniți întotdeauna la poziția de plecare.
Pe stâncă: auto-încredere
Creșterea în greutate limitează posibila extindere a căii de cădere, dar nu mărește rezistența mâinii a stratului. Prin urmare, cu o diferență de greutate de aproximativ 5 kg plus greutatea sacului de balast (max. 20 kg), limita este atinsă; În cazul diferențelor mai mari, se recomandă sisteme care cresc fricțiunea.
Poate avea sens și pe piatră pentru a preveni ridicarea dispozitivului de siguranță - deși există, de obicei, mai multe fricțiuni în sistem, iar primele cârlige în mare parte mai mari oferă o distanță de zbor mai mare. Pungile de balast nu sunt de obicei disponibile acolo; soluția rămâne una Autoblocare (În imaginea nr. 3) Auto-asigurarea ar trebui să aibă o lungime de doi până la cinci metri, în mod ideal pe un copac Fixat în spatele dispozitivului de fixare la înălțimea șoldului cu o curea, în timp ce dispozitivul de fixare este atașat la bucla de frânghie de sub carabina de fixare, opusă mâinii de frânare. Două detalii sunt importante: auto-asigurarea trebuie să fie ușor de tras; iar sistemul „fixare - belayer - first exe” trebuie să formeze o linie dreaptă, astfel încât și belayerul să nu fie tras deoparte. Un raport de greutate de 150% este limita peste care rezistența manuală nu mai garantează o scădere sigură.
Creșterea artificială a frecării
Aceste măsuri funcționează și la coborâre, astfel încât să atenueze problemele cauzate de rezistența slabă a mâinilor. Chiar și rutinele de mișcare învățate, cum ar fi alergarea înainte și înapoi în timp ce faceți backup, rămân nelimitate. „Amplificatorii de fricțiune” (anterior Ohm și Bauer) aduc o nouă perspectivă pentru acest principiu: Dispozitivele care sunt atașate la primul Exe - cu micul dezavantaj că trebuie să fie decuplate la urcare și după ce au fost coborâte.
La Clip de frecare (în poza nr. 4) atârnați și frânghia în primul exe al traseului vecin. Am măsurat o reducere a forței asupra dispozitivului de asigurare atunci când coborâm cu 75%, în timp ce aceasta este de numai 50% din cauza devierii. Un alt avantaj este că riscul de coliziune este redus de poziția laterală.
Asigurați-vă cu amplificatori de frecare
Dezavantaje: dacă există puține diferențe de greutate, frânarea căderii poate fi percepută ca fiind dură. Fricțiunea la tragerea frânghiei este, de asemenea, ușor mărită. Măsura nu poate fi utilizată dacă ambele căi vecine urcă. Bineînțeles, întrebarea este dacă ar trebui să mai intrați între ele! În principiu, puteți bloca traseul vecin cu ajutorul clemei de frecare și astfel puteți rezerva spațiu de cădere liber în perete. Cu toate acestea, în seara realității în sălile de alpinism, acesta rămâne un vis.
Ohmul (Fig. 5b) de la Edelrid (edelrid.de) este prins în frânghie împreună cu extragerea rapidă furnizată și agățat în primul cârlig. La urcare, frânghia trece netulburată prin fanta de frână, atunci când este încărcată (cădere, coborâre) dispozitivul se ridică și frânghia este frânată în partea mai îngustă a fantei. Pentru a face acest lucru, ar trebui să vă asigurați la aproximativ un metru distanță de perete.
La Bauer (Fig. 5a, vânzări: bauerandmore.com) frânghia este introdusă în prealabil, apoi dispozitivul cu carabina este prins în primul cârlig. Mărește fricțiunea prin came mari din oțel, care dau cablului un traseu îndoit, similar cu clema de frecare. Acest dispozitiv prezintă cel mai puternic efect: Chiar și un suport de 80-100 kg ar putea ține cu ușurință mase de 45 kg mai grele, iar aceasta cu o accelerație verticală semnificativ mai mică. Un dezavantaj este că frecarea este întotdeauna ușor crescută și că căderile sunt de obicei încetinite destul de greu. Bauer este potrivit pentru diferențe de greutate deosebit de mari, de exemplu atunci când copiii sau tinerii asigură adulții - și când oamenii nu cad în mod regulat.
Distribuirea cu primul exe scăzut?
În sălile de cățărat, primii exe atârnă mai jos decât pe stâncă, astfel încât distanța de frânare este mult mai mică și riscul ca dispozitivul de fixare să fie tras pe primul exe este mai mare. Dacă prelungiți „traseul de zbor” al asiguratorului, acest lucru elimină în mod vizibil vârfurile de forță din sistem. Suprafața este, de asemenea, accelerată în sus, mai degrabă decât spre perete. Acest lucru poate fi realizat în sală cu un prim exe mare sau un prim exe care nu este prins. Atenție: Aceasta înseamnă că suportul poate fi tras mai mult în sus, distanța de cădere este prelungită, riscul de cădere și coliziune crește.