Așteptați, cereți actul de identitate Ce le este permis inspectorilor să facă în autobuze și trenuri - și ce nu
Chiar și pe platformă, inspectorilor li se mai permite să verifice biletele și buletinele de identitate.
imagine alianță/Daniel Reinhardt/dpa
Koln -
Nu orice dodger acționează cu intenție. Uneori ai un abonament lunar, dar din păcate este în cealaltă haină. Sau un bilet de telefon mobil, dar bateria este descărcată. Sau mașina de bilete a fost spartă.
O inspecție regulată a biletelor nu funcționează întotdeauna fără probleme: inspectorii sunt deranjați de aceleași scuze, pasagerii se simt greșiți suspectați și hărțuiți. Acest lucru duce la discuții și argumente.
Dar ce au voie să facă inspectorii și unde sunt limitele? Oferim răspunsuri la cele mai importante întrebări.
Îmi poate cere inspectorul să-mi vadă actul de identitate?
Nu, nu legal, doar poliția poate face asta. Cu toate acestea, este încă recomandabil să aveți la dumneavoastră cartea de identitate sau alt document de identificare oficial pentru a vă salva probleme inutile. Acest lucru este valabil mai ales pentru toți pasagerii care folosesc un bilet personal lunar sau de serviciu fără fotografie. Deoarece inspectorii trebuie să poată înțelege că biletul aparține de fapt persoanei în cauză. În cazul în care un pasager nu poate dovedi acest lucru sau dacă refuză să-și arate actul de identitate inspectorului, acesta poate apela poliția pentru a verifica detaliile personale.
Sfatul avocatului: Nu spuneți mai mult decât este necesar
„În niciun caz nu ar trebui să le oferiți inspectorilor mai mult decât datele dvs. personale, cum ar fi numele și adresa dvs.”, sfătuiește expertul în drept penal Steffen Dietrich. Chiar și poliției, acuzatul nu ar trebui și nu ar trebui să ofere nicio informație cu privire la cursul exact al evenimentelor. „Tăcerea nu este o recunoaștere a vinovăției”, a spus avocatul.
Trebuie să ies dacă controlorul întreabă?
Da. Compania de trenuri sau autobuze are drepturi de domiciliu asupra vehiculelor. Inspectorilor, dar și dirijorilor și șoferilor de autobuze li se permite să exercite regulile interne pentru angajatorul lor și să ceară pasagerilor să iasă. De altfel, acest lucru nu se aplică doar pasagerilor fără bilet valabil: pasagerii care, de exemplu, revoltă în tren pot fi, de asemenea, aruncați. Acest lucru se datorează faptului că companiile au și datoria și responsabilitatea de a asigura siguranța celorlalți pasageri.
Îmi poate forța inspectorul să continui când trebuie să ies efectiv?
Controlul biletelor în S-Bahn.
imagine alianță/dpa
Dacă pasagerul nu are suficient timp pentru a-și arăta biletul înainte de a ieși, este obișnuit ca inspectorul să coboare cu el la stația sa. Acolo, însă, pasagerul trebuie să-și arate biletul. Dacă nu are un bilet valid, inspectorul poate înregistra și detaliile personale pe platformă.
Este permis inspectorilor să aresteze un evadator dacă amenință să fugă?
Da. Dacă un evadator încearcă să fugă sau refuză să coopereze și să-și arate legitimația, inspectorii pot apela poliția și îl pot ține până când sosesc poliția. De altfel, nu numai inspectorii, ci și toți ceilalți, deoarece aici se aplică așa-numitul „Dreptul tuturor” (§ 127 Alineat 1 Cod procedură penală): Toată lumea poate aresta temporar o altă persoană cu mijloace rezonabile pentru a preveni o infracțiune. Doar polițiștii au voie să-i ceară actul de identitate și, dacă au dubii, să-i cerceteze buzunarele.
Sfatul avocatului: țineți capul rece!
Nu este neobișnuit ca oricine este prins evitând o mașină să reacționeze indignat. „Cu toate acestea, este important să ții capul rece și să nu agravezi problema”, sfătuiește avocatul Steffen Dietrich. „Evitați argumentele verbale sau chiar fizice.” Dacă mai târziu inspectorii îi acuză și pe inspectori de insultă (§ 185 StGB) sau (tentativă) de vătămare corporală (§ 223 StGB), speranța de pedeapsă crește dodgerul tarifar.
Dacă evitatorii de tarif refuză să-și arate legitimația, inspectorii feroviari au voie să cheme poliția.
picture alianță/Robert Schlesinger dpa/lbn
Controlorii pot folosi forța dacă o dispută crește?
„În special la controlul biletelor, angajații noștri au experiența că înclinația spre violență crește în societate”, relatează un purtător de cuvânt al DB Fernverkehr AG. „Tonul a devenit mai aspru, pragul de inhibare a violenței s-a scufundat.„ Dacă există o dispută tangibilă între inspectori și pasageri, inspectorii nu au voie să folosească violența, decât dacă este o chestiune de autoapărare.
În schimb, Deutsche Bahn se bazează pe dezescalare: însoțitorii de tren primesc ceea ce este cunoscut sub numele de instruire de dezescalare, în care sunt instruiți în apariția conflictelor, strategii pentru evitarea escaladării și decalarea situațiilor critice. „Din păcate, există și cazuri în care nici comunicarea de descalare, nici acțiunea de decalare nu ajută”, explică purtătorul de cuvânt. „În aceste situații, poliția federală este chemată pentru asistență”
S-ar putea să fii interesat și de asta
Mașină defectă, fără timp: Cumpărați biletul doar în tren - asta este de fapt permis?
Mai multe controale în timpurile Corona: Ce poate poliția - și ce nu li se permite să facă?
Trenul supraaglomerat: Șoferii de tren au voie să stea în clasa I?
Cine are voie să controleze deloc?
La Deutsche Bahn, angajații de serviciu și angajații securității DB, dar și angajații îmbrăcați în civil, au voie să verifice biletele. În traficul pe distanțe lungi DB, doar însoțitorii de tren care au fost instruiți în domeniul tarifelor controlează pasagerii, inclusiv managerul de tren, însoțitorul de tren și securitatea tarifelor. Angajații angajați extern primesc, de asemenea, formare colectivă și beneficiază de formare avansată regulată. „Angajaților DB Sicherheit li se permite, de asemenea, să verifice bilete ocazional, de exemplu atunci când exercită drepturi de menaj pe sau pe trenul pe distanțe lungi”, explică un purtător de cuvânt al DB. Veți primi o introducere de bază în cunoștințele tarifare pentru transportul pe distanțe lungi.
Un inspector trebuie să poarte uniformă sau să fie recunoscut extern ca inspector?
Nu. La căi ferate, este adevărat că angajații lor de serviciu verifică de obicei îmbrăcămintea companiei, iar inspectorii poartă de obicei uniforme și în autobuze și tramvaie. Dar acest lucru nu este obligatoriu. În multe companii de transport din oraș, de asemenea, verifică examinatorii permiselor de conducere în haine simple. De exemplu, pentru compania de transport din Köln, studenții angajați în haine civile sunt în primul rând seara și în weekend.