Bicicleta caiac; Barcă - FIT FOR FUN
Trei bărbați, un vis: cu bicicleta și caiacul peste Alpi - prin cinci țări, de la Cannes la Veneția! Două luni de aventură peste 2000 de kilometri.

Tur cu caiacul pentru aventurieri adevărați
Aici sus nu-mi mai pot ascunde îndoielile cu privire la proiectul nostru. Prin Alpi cu bicicleta și caiacul. Încă poți merge cu bicicleta, dar Kakak? Remorca pentru biciclete cu barca cântărește 50 de kilograme. Și, dintre toate lucrurile, primul pas alpin este încă închis din cauza cantităților enorme de zăpadă de la începutul lunii mai. Faptul că ploaia care ne-a însoțit în ultimele două ore se transformă în lapoviță la 2000 de metri, masele de zăpadă se îngrămădesc încet pe marginea drumului și va fi întuneric în două ore, ne dă o idee: acesta nu este chiar terenul nostru. Dar este prea târziu să mă întorc, așa că mi-am ridicat munca cu greu, inclusiv apendicele pentru caiac, pe drumul mic de trecere, cu coapsele arzătoare.
Prins în haosul zăpezii cu un caiac
Ideea este îndrăzneață: trei paddlers, cinci țări, 2000 de kilometri și un total de 22.000 de metri altitudine. Vrem să mergem cu bicicleta de la Cannes la Veneția - Olaf Obsommer (43), Philip Baues (30) și I (32) - și să căutăm cât mai multe râuri sălbatice cu caiacul. Toată această încrucișare prin Alpi. Condus doar de puterea musculară și de o voință de fier. Toate lucrurile noastre în pungile pentru biciclete și caiacul cu apă albă de pe remorca pentru biciclete. Într-un turneu mamut de două luni. Și acum haosul de zăpadă ne încetinește de fapt! Cea mai rea teamă a mea s-a împlinit: în fața noastră, un câmp imens de zăpadă devorează drumul de trecere din bazinul Col de la Cayolle. O suprafață de zăpadă lungă de câțiva kilometri ne îndreaptă.
Cu un caiac în coliba drumeției
Primele încercări de a împinge roțile peste zăpadă sunt depozitate după un timp foarte scurt. Mântuirea noastră: o mică colibă de drumeție care va servi drept cetate pentru noapte. Există chiar și niște lemne de foc lângă sobă, așa că picioarele reci și lucrurile ude înmuiate sunt încălzite din nou la normal - iar energia nouă este gratuită pentru ziua de drumeție de mâine! Două săptămâni mai târziu, groaza de a traversa trecerea a fost suprimată de mii de impresii noi. Road movie-ul care s-a jucat în capul nostru în timpul planificării noastre a devenit o realitate: am intrat, atât fizic, cât și mental.
Ciclism, jogging, caiac
Viața de zi cu zi stresantă de la birou este departe, iar bucuriile din viață cresc din nou, la fel și recunoștința. Apă suficientă, niște paste calde, un loc uscat pentru a dormi și următoarea destinație de vâslit în minte - nu mai avem nevoie aici. Efectul de antrenament este, de asemenea, inevitabil, astfel încât respectul pentru altitudine se transformă într-o dorință constantă pentru un nou teritoriu. Există o singură problemă pe care nu am găsit-o încă o soluție: de îndată ce coborâm caiacurile și căutăm pe vâsle, trebuie, desigur, să ne întoarcem cumva la biciclete. Există două opțiuni pentru a face acest lucru. Fie planul A: autostop. Sau planul B: fugiți. Deoarece succesul nostru cu primul lasă mult de dorit, planul B este folosit prea des. Așadar, pe lângă ciclism și caiac, joggingul se strecoară și în rutina noastră zilnică.
Caiacul nostru provoacă agitație
Putem doar ghici câte calorii ardem în fiecare zi - dar lucrurile comestibile care sunt distruse în cursul zilei sunt înspăimântătoare: mi-e foame în mod constant! Din fericire, vom ajunge în curând în Graubünden, unde la Vorderrhein și Inn Postbus și trenul nu numai că ne invită la naveta fără sport, dar uneori chiar ne luăm caiacurile cu noi. O binecuvântare pentru a ne putea întinde. Contactul intens cu localnicii este uimitor. Oamenii continuă să ne vorbească, ce naiba ne dorim cu caiace la Timmelsjoch la 2509 metri? Pur și simplu: către cealaltă parte! Dar cel târziu, când ni se cere de unde venim, răspunsul „Cannes, Coasta de Azur” duce inevitabil la o pauză de gândire.
În cele din urmă, la destinația turului nostru cu caiacul!
Desigur, oferim și o imagine ciudată și, de fapt, nu prea înțeleg ce facem aici. Cu toate acestea, nu mai am nicio îndoială cu privire la planul nostru, oricât de nebun ar părea. Veneția, venim! Dar încet. Când navighăm de fapt prin canalele orașului lagună două săptămâni mai târziu, povestea noastră se simte și mai nebună. După toate râurile și trecerile sălbatice, ne-am întors la mare! Cu caiacul nostru agil de apă albă, trecem peste gondole și privim agitația agitată a orașului din apă. Îmi place să fac croazieră fără țintă prin canale - la urma urmei, este prima dată în două luni că nu există nicio destinație! Realizarea faptului că am realizat-o, însă, ne face și melancolici. Sau poate ar trebui să mergem cu bicicleta înapoi?
Peste munți într-un caiac
De la Cannes pe ruta Napoleon prin Alpii maritimi francezi, trecut Briancon și în Italia. De-a lungul lacului Maggiore prin Ticino până la Graubünden, peste trecătorul Albula până la St. Moritz și prin Valea Inn până la Tirol. Prin Ötztal peste Timmelsjoch, Tirolul de Sud și Tirolul de Est și în cele din urmă peste Slovenia înapoi la Marea Mediterană până la Veneția. Cele mai importante stații de apă albă: Gorges des Daluis (F), Verzasca (CH), Flimser Schlucht (CH), Obere Innschlucht (CH), Ötztaler Ache (A), Isel (A), Soca (SLO).