Bus Simulator 16 pus la încercare - succes profesional garantat!
Pentru testul Bus Simulator 16, nu numai că ne urcăm la volanul unui monstru de transport local, ci și conducem propria noastră companie de autobuze. Slujbă plictisitoare de funcționar public sau simulare captivantă de zi cu zi?
De Benjamin Schäfer, Heiko Klinge | Data: 19.03.2016; 08:43
Lucrați în fiecare zi și jucați-vă în Bus Simulator 16: setați indicatoarele, frânați, trageți în loc de parcare, opriți-vă, puneți frâna de parcare, înclinați autobuzul, deschideți ușile, vindeți mătușa Erna un bilet pentru persoanele în vârstă unei femei (care arată exact ca mătușa Erna ) Vânzarea unui bilet de student, închiderea ușilor, aducerea autobuzului înapoi pe orizontală, eliberarea frânei, clipirea și reintrarea în trafic ... uf.
Unii ar putea găsi această autenticitate plictisitoare, dar pentru fanii simulărilor de zi cu zi este o caracteristică decisivă de calitate. Cu toate acestea, există o lipsă de implementare cu simulatorul de autobuz, deoarece multe lucruri par să nu fie gândite până la capăt.
Manager șofer
Să începem cu ceea ce este de fapt cea mai tare idee: Pe lângă conducerea unui autobuz, gestionăm și compania de autobuze asociată. În liniștitul Sunny Springs, am stabilit mai multe rute de autobuz și încercăm să mergem la toate stațiile, dacă este posibil. Pentru a nu trebuie să facem totul singuri, angajăm mai mulți șoferi și cumpărăm autobuze noi, astfel încât să putem deservi mai multe rute în același timp. Trebuie să conducem fiecare traseu creat noi înșine cel puțin o dată înainte ca un șofer de AI să poată genera venituri pe această rută. În funcție de rezultatul nostru și de nivelul său de calificare, AI își generează apoi veniturile.
Așa că planificăm și apoi urcăm la volan. Dar ce planificăm de fapt? În funcție de cererea clienților? Deloc. Simulatorul de autobuz ne oferă misiuni gata făcute pe care trebuie să le îndeplinim pentru a debloca cele cinci districte din Sunny Springs. Nu există un sistem dinamic care să evalueze rețeaua noastră de rute și să o compare cu o cerere simulată din partea populației. Deci, nu contează ce rute creăm atâta timp cât misiunile sunt finalizate.
Sigur, există o anumită logică a pasagerilor în comenzile noastre, deoarece atunci când activăm o zonă nouă, aceasta ar trebui, desigur, să fie conectată și la celelalte zone. Sistemul este pur static, deci nu este necesar să ne optimizăm rețeaua de rute, de exemplu, deoarece pasagerii trebuie să schimbe trenurile prea des sau durează prea mult de la punctul A la punctul B.
Mai presus de orice îndoială
Ne dovedim abilitățile de a conduce la volanul unui autobuz fictiv sau al unui autobuz modelat pe modelele MAN. Manevrarea unui colos de metale grele prin traficul orașului și conducerea corectă până la oprire necesită multă abilitate și conducere anticipativă în realitate.
Cu toate acestea, în practica cu simulatorul de autobuz, privirea înainte este mai ușor de spus decât de făcut, pentru că autobuzul nostru nu conduce ca un colos, ci mai degrabă ca o cutie de conserve și cu fiecare viraj, riscăm fie să ne prăbușim în traficul care se apropie, fie să rulăm partea din spate a autobuzului peste trotuar. Acesta din urmă duce adesea la decese nedorite, deoarece trecătorii preferă să fugă în autobuz decât să-și întrerupă scurt drumul.
Astfel de incidente ne încheie călătoria și trebuie să o luăm de la capăt. Bus Simulator 16 are chiar și un sistem de reputație care ne permite să deblocăm noi autobuze, decorațiuni și alte recompense dacă ne mutăm autobuzul din golf în golf fără erori. Practic sună interesant; Este doar o prostie că nu ne mai putem pierde reputația odată ce am câștigat. Indiferent cât de brusc frânăm, câte lumini roșii trecem sau cât de repede mărim prin alei.
Pasagerii noștri batjocoresc stilul nostru de conducere, dar reputația noastră crește în continuare, deși mai puțin repede. În afară de accidente și încălcarea legii care ne costă bani, nu există penalizări în întregul joc. Acest lucru face ca eșecul să fie practic imposibil.
Intrarea clienților clona
Grafica simulatorului de autobuz nu arată deosebit de frumoasă, dar își servește scopul și oferă ocazional chiar scene pitorești, inclusiv soare, ploaie sau ceață. În timp ce autobuzele sunt detaliate, restul jocului pare destul de neglijent. Doar dăunează masiv atmosferei dacă, chiar și pe cea mai scurtă călătorie, exact aceiași pasageri urcă de mai multe ori, deoarece există doar o mână de modele de personaje diferite.
În plus față de trecătorii clonelor și problemele de găsire a căilor lor, există și AI imprevizibil al șoferilor cărora le place să se oprească la semafoarele verzi, să se oprească fără motiv în mijlocul străzii și, în general, să conducă mult prea încet. Tristetea clonei va fi relaxată de evenimente aleatorii, cum ar fi șantierele de construcții, oamenii beți, ușile blocate ale autobuzului și utilizatorii de scaune cu rotile.
Cu toate acestea, am transportat doar doi utilizatori de scaune cu rotile și unul beat în zece ore de joc, a experimentat exact un singur șantier și a eliberat doar o ușă blocată de mizeria sa. Ar trebui să existe, de asemenea, pasageri agitați care ratează autobuzul și pentru care ni se permite să oprim pentru scurt timp, dar nu putem confirma existența lor.
Infractorii și bolnavii
Sunny Springs, orașul în care ne-am înființat compania de autobuze, este împărțit în cinci cartiere frumos construite. Ele diferă grafic și fiecare are propriile sale obiective: o biserică într-o zonă rezidențială, un stadion într-un cartier industrial sau o universitate din centrul orașului. Din păcate, nu vedem prea multe din tururile noastre, deoarece perspectiva noastră de pe scaunul șoferului este excesiv restricționată. Putem privi din oglindă în oglindă, dar nu avem voie să privim peste umăr. Camera externă oferă o imagine de ansamblu mai bună aici, dar în opinia noastră nu este potrivită pentru o conducere lină.
În mod ciudat, Sunny Springs reușește să pară vioi, dar steril în același timp. Există întotdeauna mașini și pietoni pe străzi, dar primele circulă ca pe șine și cele din urmă merg ca niște roboți care au înghițit și un băț. Pentru ca totul să pară și mai „plin de viață”, poliția și ambulanțele circulă în general prin zonă cu lumini albastre. Cu greu trece o călătorie fără ca polițiștii și ambulanța să treacă peste noi cu urletele sirenelor. Sunny Springs are în mod clar o problemă masivă a criminalității.
Încă mai conduceți singur împreună
Vă sfătuim urgent să nu folosiți Bus Simulator 16 pentru oricine suferă de temeri existențiale. Pentru că viața și acțiunile noastre ca șoferi de autobuz sunt uneori complet ignorate de joc. Aveți nevoie de o chitanță? Într-o companie cu patru angajați, de exemplu, avem nevoie doar de patru autobuze, deși conducem și noi unul. Să angajăm un al cincilea șofer și să-i atribuim o rută, dar dintr-o dată ne lipsește un autobuz.
Deci putem deservi cinci rute cu patru autobuze, dar nu șase? Conform acestei logici, nu ar trebui să avem întotdeauna nevoie de un autobuz mai mult decât avem angajați? De asemenea, curios: nu întâlnim niciodată alte autobuze în călătoriile noastre, așa că doar un autobuz circulă prin Sunny Springs la un moment dat. Cu toate acestea, toată lumea pare să fie mulțumită.
Dacă nu dorim să ne conducem singuri compania, o putem deschide în modul multiplayer și gestionează-l împreună cu prietenii. Apoi, de asemenea, planifică și conduc rutele, angajează angajați și cumpără autobuze până când contul este gol și barometrul reputației noastre ne sparg. Dar continuăm să călătorim singuri pe drum. Totuși, cel puțin, deoarece prin suportul de mod prin Steam Workshop și prin dezvoltarea ulterioară confirmată din partea dezvoltatorului, ar putea exista încă schimbări majore care să contracareze singurătatea noastră pe străzile infestate de clone din Sunny Springs.
Concluzie
Benjamin Schäfer (@GameStar_de)
Autobuz: da. Simulator: Nu. Simulatorul de autobuz 16 sună foarte promițător pe hârtie: planificați și conduceți propriile rute, cumpărați autobuze, angajați șoferi, câștigați o reputație. Dar toate aspectele jocului sunt prea scurte pentru mine. Nu îmi planific traseele în funcție de numărul de clienți, ci în funcție de misiuni gata făcute și nu-mi mai pot pierde reputația, oricât de aspră aș călători prin oraș. În plus, toți șoferii potențiali de autobuz care se află pe piața virtuală a locurilor de muncă sunt, conform CV-urilor lor, existențe nereușite, consider că sunt lipsiți de respect față de șoferii de autobuz reali.
Simulatorul de autobuz este în general prea superficial pentru mine când vine vorba de joc. Mai presus de toate, mi-aș fi dorit să fi avut mai mult control asupra companiei mele: să stabilesc tarife, să concurez cu companiile de autobuze concurente sau chiar cu mecanici angajați mai complexi, astfel încât să mă simt cu adevărat șeful companiei. Pe de altă parte, în calitate de șofer de autobuz, îmi lipsește fizica credibilă a conducerii, pentru un colos care cântărește tone, autobuzele se conduc mult prea direct și ușor. Simulatorul de autobuz 16 are mult potențial, pe care în prezent îl folosește doar parțial. Sperăm că atât dezvoltatorii, cât și modders-urile vor face mai multe, pentru că încă mi se pare foarte atrăgător principiul de bază al jocului.
Evaluare
„Bus Simulator 16 are multe abordări interesante, dar rămâne mult în urma propriei pretenții de simulare a unui loc de muncă”.