Călătorește cu barca din Japonia în Rusia pe feribotul Eastern Dream
14 ianuarie 2019 & ->
Este o călătorie pe care am avut-o în mintea mea de multă vreme ... Să merg sau să mă întorc din Japonia fără a lua un avion, luând Transiberianul pentru a traversa Rusia, precum și barca pentru a ajunge în Japonia. A rămas să așteptăm ocazia potrivită de a ne prezenta. S-a făcut în toamna anului 2018. Plănuisem o lună de călătorie în Japonia între septembrie și octombrie. După aceea, am fost liber de orice angajament și datorită Cupei Mondiale FIFA la care am participat, am avut o viză de intrare multiplă pentru Rusia valabilă până la sfârșitul anului 2018. Banco! Mi-am rezervat biletul de feribot de la Sakaiminato la Vladivostok, apoi mă voi întoarce cu trenul la Moscova! Iată-ne pentru aventură ...
Japonia-Rusia cu barca pe scurt
Trecerea este efectuată de o companie de feriboturi sud-coreeană: DBS Cruise Ferry. Barca leagă orașele din Sakaiminato în Japonia, la Donghae în Coreea de Sud, atunci Vladivostok în Rusia (la fel în cealaltă direcție). Durata călătoriei este de aproximativ 40 de ore, în funcție de condițiile meteorologice. Tariful începe de la 265 USD de persoană (mesele nu sunt incluse). Mai multe informații în caietul practic de la sfârșitul articolului.
O plecare sub amenințarea taifunului
Data plecării mele fusese stabilită deja de câteva săptămâni: sâmbătă, 6 octombrie, din portul Sakaiminato, în prefectura Tottori, pe coasta de vest a Japoniei. Plănuisem să ajung cu o zi mai devreme, pe 5 octombrie, așa că aș avea ceva timp să explorez zona înconjurătoare înainte de îmbarcare. Ei bine, m-a luat pentru că pe 3 octombrie primesc un e-mail de la compania de feriboturi care mă avertizează că datorită sosirii iminente a unui taifun, plecarea bărcii este avansată cu 24 de ore, până vineri 5 octombrie! Cer! Din fericire, am avut o marjă de manevră și că îmi verific e-mailurile în fiecare zi, pentru că altfel mi-aș fi pierdut barca ... Ar trebui să știți că toamna este sezonul taifunului în Japonia. Acestea sunt, desigur, evenimente care sunt imposibil de prezis cu mult timp în avans și care au un impact puternic asupra condițiilor de navigație. În orice caz, acest lucru trebuie avut în vedere atunci când decideți să întreprindeți o astfel de călătorie. Vremea și siguranța sunt esențiale și pot cauza modificări ale programului.
Am ajuns la bordul feribotului, Visul de Est, la sfârșitul zilei fără nicio problemă. Există transferuri gratuite de la gara Sakaiminato la debarcader. Aflu când fac check-in la port că traversarea nu va dura 40 de ore conform planificării, ci încă 24 de ore. Din cauza taifunului, barca va rămâne la doc 24 de ore în Coreea de Sud. Prin urmare, va trebui să petrec trei nopți la bord în loc de cele două planificate. Accept știrile cu filozofie. Oricum, cui i-ar plăcea să fie în larg atunci când lovește un taifun?
Îmi pun stăpânire pe cabină: destul de spartan cu două paturi de o persoană și chiuvetă, dar măcar am intimitatea mea și nu trebuie să împărtășesc cu alți pasageri. Toaletele și dușurile sunt comune. Există toate gamele de confort la bord, de la dormitor la suita de lux cu baie privată. Turul cu barca este rapid: un restaurant, un bar/cafenea, un club de noapte karaoke, două magazine duty-free și cam atât. Majoritatea pasagerilor de la bord sunt coreeni sau ruși. În ceea ce privește turiștii occidentali, suntem mai puțin de zece dintre noi. Eu, doi elvețieni, un belgian, un irlandez, un australian ... Am o cină rapidă la restaurantul tip bufet. Pentru a fi sincer, mâncarea nu este chiar așa de grozavă. Aș fi făcut mai bine să mă aprovizionez înainte de a urca la bord, ca majoritatea pasagerilor, dar nu am avut timp. Nimeni nu sta la bar sau club de noapte, mă duc la cabina mea să citesc puțin înainte de a dormi. Marea este puțin agitată și barca începe să se legene puternic. Sper să ajungem în Coreea înainte ca taifunul să lovească.
O escală în Coreea de Sud
Vedere a Coreei de Sud de pe puntea bărcii
Deoarece eram puțin îngrijorat, noaptea a fost tulbure. Vremea este întotdeauna rea înainte ca un taifun să lovească. În orice caz, am andocat în portul Donghae în siguranță. Afară plouă tare și vântul bate foarte tare. Tifonul vine în curând și de aceea feribotul va fi andocat pentru puțin peste 24 de ore. Desigur, este mult prea periculos să navigați în aceste condiții, astfel încât trebuie să vă luați răbdarea cu răbdare.
Pasagerii care continuă spre Rusia au posibilitatea de a debarca și de a petrece 24 de ore în Coreea sau de a rămâne la bord. Sunt puțin ezitant pentru că nu am mai fost în Coreea până acum, dar când văd vremea afară, nu vreau să fiu complet aruncat în taifun și să trebuiască să găsesc un hotel în care să dormi seara. În cele din urmă, prefer să rămân uscat la bordul bărcii. Nu sunt unul dintre călătorii care „aleargă pentru pașaport” pentru a acumula țările vizitate ca pe o listă de cumpărături. Dimpotriva. Coreea de Sud este o țară care mă atrage foarte mult: în ziua în care voi merge, va fi să descopăr cu adevărat țara, nu doar să petrec 24 de ore acolo.