Cine sunt persoanele privilegiate ale planului de pensii L Express L Expansion
O postare de controlere de cer pe 22 februarie 2007.
Printre privilegiați, unii sunt chiar mai privilegiați decât alții: controlorii de trafic aerian, regimurile speciale. Analiza cuantificată.
"A fost aprobată pensionarea la 50 de ani cu 9.000 de euro pe lună pentru oficialii UE!" Sub acest titlu atrăgător și, în plus, complet fals, un pliant anonim a circulat la Bruxelles în ultimele săptămâni, denunțând un „scandal” și denaturând concluziile unui studiu realizat în urmă cu aproape un an de către asociația franceză Safeguard retreats.
Spre deosebire de pliant, studiul are onestitatea de a nu face amalgamul între oficiali simpli și înalți oficiali europeni.
Primii sunt deja foarte bine. În funcție de grad și vechime, un funcționar public european „simplu” primește un salariu lunar net care poate varia de la 2.700 la 19.000 de euro pe lună. El plătește o contribuție de aproximativ 10% din salariul său brut. El va putea primi o pensie - pe deplin garantată - echivalentă, cel mult, cu 70% din ultimul său salariu de bază.
Dar cei aproximativ 130 de înalți funcționari - comisari, judecători, membri ai Curții de Conturi - sunt și mai binecuvântați. Membrii Comisiei, de exemplu, primesc un salariu lunar de bază, cu excepția indemnizațiilor, de la 20.000 la 22.000 de euro - aproape 25.000 de euro pentru președintele lor, José Manuel Barroso.
Fără a plăti nicio contribuție, li se garantează o pensie, de la vârsta de 65 de ani, care poate ajunge la 70% din ultimul lor salariu de bază.
Controlori de trafic aerian. turn de fildeș
Nimeni nu a uitat altercația dintre pilotul zborului 735 al Air France care venea din Ouagadougou și turnul de control Roissy, dezvăluit în septembrie 2009. În timp ce controlorul de trafic aerian i-a cerut să aștepte lipsa pistei disponibile, tonul a urcat la etaj și căpitanul în cele din urmă a strigat: „Oricum nu faci nimic!”
În termeni mai alesi, Curtea de Conturi nu spune nimic altceva. În ultimul său raport publicat în februarie, acesta notează că controlorii de trafic aerian lucrează doar nouăzeci și nouă de zile pe an. Și că, odată ce se pensionează, combină privilegiile serviciului public și cele cu un statut special foarte răsfățat.
Nu numai că își dublează salariile datorită bonusurilor - veniturile la sfârșitul carierei ajung la 7.476 euro, inclusiv 4.629 bonusuri - dar se opresc devreme. Vârsta legală a plecării este de 57 de ani. Aceștia pot pleca chiar la vârsta de 50 de ani imediat ce au lucrat timp de cincisprezece ani: pentru cinci ani muncii, ei au dreptul la un an de contribuție gratuită, acesta este celebrul „al cincilea” bonus.
Dar există mai bine. sau mai rău: inițial agenții din categoria B, dispecerii s-au mutat în categoria A în 1988, ceea ce a dus la o reevaluare semnificativă a indicelui lor de sfârșit de carieră. La sfârșitul carierei, beneficiază de cea mai satisfăcătoare grilă din serviciul public, indicele „non-scară A” - rezervat de obicei corpurilor de la ENA sau Politehnica.