Circulară DGSVS 3 nr. 95-61 din 4 iulie 1995 referitoare la cerințele aplicabile vehiculelor

1. Temeiul juridic

Articolul L. 362-1 din codul municipal, așa cum rezultă din articolul 1 din legea nr. 93-23 din 8 ianuarie 1993 privind domeniul funerar (Jurnalul Oficial din 9 ianuarie 1993), indică faptul că transportul de corpuri după îmbuteliere, precum și furnizarea de vehicule funerare și mașini de doliu sunt incluse în misiunea de serviciu public a serviciului extern al directorilor funerari.

Articolul L. 362-2-1 alineatul 1 din codul municipalităților, așa cum rezultă din articolul 4 din legea menționată nr. 93-23 din 8 ianuarie 1993, indică faptul că „consiliile, companiile sau asociațiile și fiecare dintre acestea unitățile care, de obicei, sub marca proprie sau nu, furnizează familiilor serviciile enumerate la articolul L. 362-1 sau definesc această livrare sau asigură organizarea de înmormântări trebuie să fie autorizate în acest scop în conformitate cu termenii și durata prevăzute de decret în Consiliul de stat ".

Alineatul 2 al articolului L. 362-2-1 menționat mai sus adaugă că: „pentru a acorda această autorizație, reprezentantul statului în departament asigură: (.) 5 °) că vehiculele respectă prescripțiile stabilite prin decret (.) . '

2. Vehicule afectate

Există vehicule pe piață care oferă versatilitate de utilizare pentru profesioniști, dar sunt evident mai puțin potrivite pentru fiecare funcție. Astfel, vehiculele alocate transportului de corpuri înainte de a fi introduse în sicriu pot acționa ca o dubă mortuară. În calitate de vehicule alocate transportului de corpuri înainte de introducerea în sicriu, acestea sunt supuse reglementărilor referitoare la transportul de corpuri înainte de introducerea în cutie, specificate prin decretul nr. 94-941 din 24 octombrie 1994 (JO din 1 noiembrie 1994). Ca autoutilitare mortuare, acestea sunt supuse reglementărilor referitoare la vehiculele funerare specificate prin decretul nr. 95-506 din 2 mai 1995, care face obiectul prezentei circulare. Acestea nu pot fi folosite ca cămine funerare, deoarece legea nr. 93-23 din 8 ianuarie 1993 privind domeniul funerar (JO din 9 ianuarie 1993) distinge caroseria de alte vehicule care participă la convoaie funerare (art. L. 362-1 din municipiile cod).

3. Semne distinctive ale operatorului funerar (articolul 1 din decret)

Semnele distinctive ale operatorului funerar (conducere, companie sau asociație) sunt opționale pe vehiculele funerare.

Articolul 1 din decretul nr. 95-506 din 2 mai 1995 privind cerințele aplicabile vehiculelor care participă la convoaie funerare înlocuiește prevederile decretului din 1 decembrie 1987 referitoare la semnele distinctive ale companiilor atașate vehiculelor alocate transportului a corpurilor de doliu și a mașinilor. Decretul nr. 95-506 din 2 mai 1995 specifică faptul că semnele distinctive sunt limitate la maximum trei pe vehicul și nu trebuie să depășească 10 dmý per semn distinctiv.

Sigla operatorului funerar poate lua orice formă, dreptunghiulară, ovală sau de altă natură și este limitată doar de suprafața maximă de reglementare menționată anterior. Compatibilitatea logo-ului cu sobrietatea sau ceremonialul care înconjoară ceremonia funerară nu trebuie verificată.

4. Cerințe tehnice aplicabile vehiculelor funerare și vehiculelor utilizate pentru transportul corpurilor după îmbuteliere (articolul 2 din decret)

4.1. Partiție fixă

Paravanul fix care separă permanent partea rezervată șoferului și de orice pasager de partea rezervată sicriului este destinată să împiedice trecerea oricăror gaze mirositoare. Natura lavabilă a piesei rezervate sicriului duce la necesitatea etanșării îmbinării pereților pereților despărțitori fixi.

Natura fixă a acestei partiții este recunoscută de conexiunea rigidă cu caroseria vehiculului sau de continuitatea acoperirii din plastic. Dacă această conexiune fixă se aplică parțial ferestrelor, atunci aceasta include garnituri (cauciuc sau similar). Paravanul fix poate fi prevăzut cu o fereastră care permite utilizarea oglinzii interioare. Peretele fix poate include un șef care pătrunde în partea cabinei.

4.2. Catafalc

Această partiție fixă poate fi înlocuită de un catafalc inamovibil care înconjoară complet sicriul. În absența unei partiții fixe, toate deschiderile catafalcului nedemontabil sunt prevăzute cu uși nedemontabile, formate din panouri rigide și prevăzute cu etanșări. Ușa (ușile) vehiculului poate acționa ca ușa (ușile) catafalcului inamovibil dacă acesta din urmă are o etanșare pe suprafața sa de contact cu ușa (ușile) vehiculului. La fel ca partiția fixă, catafalcul previne astfel ridicarea mirosurilor în cabina șoferului.

Catafalcul este realizat din panouri rigide, cum ar fi oțel moale, lemn sau melamină, de exemplu. Natura sa imobilă este recunoscută prin nituirea, sudarea sau lipirea catafalcului. Șuruburile nu sunt imobile, cu excepția utilizării unei piulițe cușcă (o inserție filetată se prăbușește pe foaie și încuietori). Catafalcul poate include, de asemenea, în partea superioară un oblon de deschidere destinat curățării.

4.3. Dimensiunile piesei rezervate sicriului

Piesa rezervată sicriului este destinată să conțină un sicriu standard. Dimensiunile sale sunt minime, adică lungimea carcasei destinate sicriului trebuie să fie mai mare sau egală cu 195 cm. La fel, lățimea trebuie să fie mai mare sau egală cu 60 cm. În cele din urmă, înălțimea minimă trebuie să fie mai mare sau egală cu 52 cm.

În cazul unui vehicul echipat cu o partiție fixă, lungimea este măsurată între partiție, posibil mărită de un șef care pătrunde în cabina șoferului și ușile din spate ale vehiculului. Lățimea se măsoară între cei doi pereți laterali opuși ai vehiculului și înălțimea dintre podea și tavanul vehiculului.

În cazul unui catafalc inamovibil, dimensiunile minime sunt cele ale interiorului acestui catafalc cu posibilul său șef.

4.4. Acoperiri ale piesei rezervate sicriului

Vagoanele și camioanele mortuare sunt utilizate exclusiv pentru transportul sicrielor. Învelișurile piesei rezervate sicriului trebuie, prin urmare, să fie lavabile și dezinfectabile. Spălarea poate fi facilitată de un dop de scurgere pe podea pentru clătirea cu jet de apă, dar aceasta nu este o cerință. Dezinfectarea necesită pereți netezi și neporosi, care exclud covorul, în stadiul actual al tehnicii, în interiorul piesei rezervate sicriului. Piesa rezervată sicriului trebuie realizată sau acoperită intern cu materiale lavabile și dezinfectabile, cum ar fi aluminiu, oțel inoxidabil, poliester, laminat, PVC, acoperire cu vinil PVC sau tablă plastifiată, de exemplu.