Codificarea asociației raionale ADFC Erfurt

Cei care au bicicletele codificate îngreunează viața hoților. Pentru că fără dovezi de proprietate nu veți ajunge prea departe cu bunurile furate cu două roți: Codificarea arată imediat cine este proprietarul bicicletei furate. Prin urmare, codificarea face mai dificilă decât revânzarea, în special prin intermediul piețelor de vechituri sau pe internet. Și la un control al poliției, va trebui să explicați originea bicicletei „voastre”.

Valoarea vânzărilor bunurilor furate scade semnificativ, în timp ce gradul de descurajare și pragul de inhibare pentru potențialii hoți crește. După cum a arătat experiența de până acum, codificarea poate reduce semnificativ numărul de furturi și poate crește rata de eliminare.

Principiul se bazează pe un proces de codificare dezvoltat și perfecționat de poliție: un codificator de ac, o mașină de gravat sau un autocolant special perpetuează un cod pe cadrul bicicletei, care constă dintr-o combinație individuală de numere și litere. Este alcătuit din numărul de înmatriculare și codul comunității locului în care locuiește proprietarul, un număr din cinci cifre pentru stradă, trei cifre pentru numărul casei și inițialele proprietarului, completate de obicei cu numărul curent al anului din două cifre.

Avantajul: poliția sau biroul de obiecte pierdute recunosc imediat proprietarul bicicletei folosind codul și îl pot informa în caz de furt - fără a recurge la baze de date. Numărul cadrului singur nu oferă suficiente informații. Acesta este perforat de producător fără un sistem recunoscut - cu duplicări și fără un index central de numere. 90% din toate bicicletele găsite nu își găsesc drumul înapoi către proprietarul lor, în ciuda numărului cadrului, deoarece proprietarul nu își poate descrie în mod clar bicicleta. Codificarea bicicletelor vă poate ajuta aici - în mod ideal împreună cu un permis național de biciclete. Apropo, codul poate fi folosit pe celelalte obiecte de valoare ale dvs., codificăm și cărucioare, remorci pentru biciclete sau scaune cu rotile.

Cum intră codul în bicicletă?

Un codificator de ac tipărește în material ca o imprimantă cu ac și îl comprimă selectiv. Cu codarea gravării, pe de altă parte, codul este gravat de 0,1 până la 0,2 milimetri adâncime în metalul cadrului bicicletei folosind un proces de tăiere. Un autocolant cu fereastră de vizionare previne coroziunea și atrage atenția asupra codificării. O etichetă specială este utilizată pentru codificarea adezivului, care este special asigurată împotriva îndepărtării neautorizate. Codificarea este atașată (dacă este posibil) pe partea dreaptă a tubului scaunului, cu codificare adezivă, dacă este posibil, într-un alt loc. Poliția și dealerii de biciclete acordă o atenție deosebită acestor zone, astfel încât hoțul poate observa rapid că codul este acoperit.

Gravura și stabilitatea cadrului

Unii bicicliști se tem că cadrul bicicletei lor ar putea fi predispus la rupere datorită codificării gravurii. Dar această preocupare este nefondată! Universitatea Tehnică din Aachen afirmă într-un raport că o adâncime de gravare de până la 0,2 milimetri pe un cadru din aluminiu sau oțel tubular nu afectează stabilitatea cadrului. Codorul acului, pe de altă parte, nu îndepărtează deloc materialul, ci îl comprimă.

Ce codare pentru ce bicicletă?

Cadrele din carbon și cadrele ultra-ușoare pentru biciclete de curse nu sunt potrivite pentru gravare. Ramele foarte mici pentru copii, dar și formele speciale care au devenit la modă, nu pot fi adesea codificate cu dispozitivele convenționale de gravare sau doar cu un efort suplimentar considerabil. Codarea adezivă este ideală aici.

De ce am nevoie pentru codificarea bicicletelor?

Următoarele lucruri ar trebui să fie aduse cu dvs. la o bicicletă de codificare:

Bicicleta dvs. și cheia bateriei pentru biciclete electrice (uneori bateria interferează cu codificarea și, prin urmare, trebuie îndepărtată).
Dovada identității (carte de identitate sau pașaport).
Dovada proprietății (contract de cumpărare, factură, chitanță) pentru bicicletă.
Ceva timp, deoarece codificarea reală a bicicletei durează între 5 și 15 minute, în funcție de numărul de persoane.

Cu un formular de codare completat

adfc-erfurt_codier-formular.pdf

Dacă mă mut?

O posibilă mutare nu este un argument împotriva codificării bicicletelor: biroul de înregistrare al rezidenților vă poate determina rapid locul de reședință actual folosind vechea adresă. Dacă vă mutați mult, puteți utiliza și a doua casă permanentă (de exemplu, cea a părinților) pentru codificare.

Dacă vreau să-mi vând bicicleta?

Dacă doriți să vindeți bicicleta codificată, ar trebui să încheiați un contract de vânzare scris cu cumpărătorul și să îi oferiți documentele de codificare. ADFC oferă un exemplu de contract de vânzare pentru descărcare. https://www.adfc.de/fileadmin/user_upload/Im-Alltag/Fahrradkauf/Download/ADFC_Musterkaufvertrag_2018-08.pdf (linkul este extern)

Dacă roata schimbă mâinile, este posibilă și o nouă codificare, dar nu chiar necesară. Proprietarul aduce pur și simplu contractul de vânzare pentru bicicletă, vechea codificare este ștearsă și înlocuită cu una nouă.

Cine codifică bicicleta și cât costă?

ADFC Erfurt codifică în mod regulat în a treia miercuri a lunii (martie până în septembrie) între orele 18:00 și 20:00 în fața stației * Radhaus/Fahrradstation din Bahnhofstraße 22 (vezi calendarul). Dacă aduceți cu dvs. formularul de codare completat, prețul este de 10 EUR în duplicat (în caz contrar, 12 EUR - 3 EUR pentru membrii ADFC).

În Turingia, diferiți dealeri de biciclete, ADFC sau codul poliției.